滁州北站

滁州北站，建于1909年，离北京站1105公里，离上海站358公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为二等站。自2011年6月1日起，原滁州站更名为滁州北站。即滁州市琅琊区来安路与琅琊东路交叉口的原滁州站。滁州北站是京沪线上的主要客运站场之一，位于滁州市市区，住宿、休闲、购物均比较方便。与琅琊山国家森林公园遥相呼应。

1、车站简介

• 中文名滁州北站

  
  滁州北站

• 外文名ChuZhouNorthRailwayStation
• 车站等级二等站
• 隶属铁路上海铁路局
• 建造时间1909
• 邮编239000
• 途经线路京沪铁路
• 省份安徽（皖）
• 放票时间：18:00
• 地址滁州市来安路与琅琊东路交叉口

2、地理区位

滁州北站是京沪线上的主要客运站场之一，是原蚌埠铁路*的南大门，江北第一站，位于滁州市中东部，与琅琊山国家森林公园遥相呼应，以滁州市的景观大道琅琊大道相连，出了滁州火车站一条笔直的大路直通琅琊山景区，既和琅琊山形成呼应，同时能和醉翁亭形成对景。

滁州市位于安徽省东部，长江以北，东南连接“长三角”，习惯上称“皖东”，是南京都市圈核心伙伴城市。

3、站房设计

滁州北站造型由醉翁亭演化而来，两侧沿角取自欧阳修《醉翁亭记》中的“有亭翼然临于泉上”的寓意，其中站名“滁州北”三字摘自苏轼的书法遗墨中。

站房按最高集聚人数1600人设计，建成后的站房为二层，局部三层的框架结构，长110米，宽34.8米，屋顶高度27.85米，总建筑面积7390平方米，候车室总面积4300平方米，其中临时候车室1300米2，售票厅的面积为650平方米，设有跨线人行天桥，各功能设计齐全，配套设备完善。

4、历史沿革

1909年，滁州北站（原滁州站）建立。

2011年，为了确保京沪高铁开通运营，铁道部于2011年5月16日公布了《关于公布京沪高铁车站站名的通知》，重新对京沪高铁沿线车站进行命名，自2011年6月1日起，安徽境内的滁州南站更名为滁州站，原滁州站更名为滁州北站。

5、车站设施

滁州北站内设人工售票窗口7个，自动售票机2台，自动取票机4台，在人流高峰期，不定时开放临时窗口，站内有提供免费热水间，提供来往客流免费热水、并开设有行李寄存处、门前广场有大量出租车以及公交，方便出站旅客。

6、列车时刻表

数据库由铁路客服中心网站于2017年12月28日提供，具体时刻以车站发车时间为准

7、相关报道

端午节滁州北站增开10趟临客乘动车要带有效身份证

滁州北站

端午小长假眼看就要到来，记者从京沪铁路滁州北站、明光站等相关部门获悉，为了方便滁州乃至沿线外出务工人员和探亲客流在端午节期间能顺利返乡过节和外出务工，上海铁路局在滁州北站图定列车的基础上，计划增开10趟临客。经查，首趟临客L8431已于6月3日凌晨上线运营。

增开10趟端午节临客

“根据上级铁路部门安排，今年端午小长假期间，位于京沪铁路上的滁州北站计划增开10趟端午节临客，其具体运营时间为6月3日-6月7日。”滁州北站副站长丁学建在采访中说道，“其中，6月3日和6月4日均有4趟临客上线运营，6月5日减至3趟，6月6日再次增至4趟。”经查，首趟临客L8431(阜阳发往上海)已于今日凌晨2：23上线运营;最后一趟临客T7601(徐州发往南京)将于6月7日凌晨1：31收尾。

附：滁州北站端午节临客一览表

临客车次开行日期停靠时间T7602(南京发往徐州)6月3日-6月6日18：41/18：56T7601(徐州发往南京)　6月4日-6月7日1：27/1：31L8431(阜阳发往上海)6月3日2：23/2：41L8441(徐州发往上海)6月3日10：59/11：09L8442(上海发往徐州)6月3日20：59/21：03L8432(上海发往阜阳)6月4日4：34/4：38K313(天津发往上海)6月4日14：04/14：07K314(上海发往天津)6月5日2：53/2：57K8427(蚌埠发往上海)6月6日20：41/20：46K8428(上海发往蚌埠)6月6日15：41/15：44

坐动车要携带身份证

记者在采访中还获悉，今年端午小长假的出行高峰将出现在6月3日下午至6月4日，返程高峰预计出现在6月6日;截至昨天上午，端午节期间的所有车票均已上网发售。据悉，端午节临客和图定列车的预售票期一样，均为11天(含当天)，需要出行的旅客，最好提前购票;铁路部门特别提醒广大旅客，从6月1日起，全国动车组列车将实行实名制，计划购买动车和高铁车票的旅客，出门时最好带上有效身份证件。【滁州在线】2011-06-03

滁州火车站将更名“滁州北站”

据网易新闻2011年5月30日报道，早在2010年3月，坊间便有传言：“为了提升滁州城市的知名度，促进地方经济快速发展，‘京沪铁路滁州站’将更名为‘滁州北站’，‘合宁铁路全椒站’将更名为‘滁州南站’，‘京沪高铁滁州南站’将更名为‘滁州站’”。随着京沪高铁开通运营日期的临近，这一提法终于得到了印证，5月22日，“京沪高铁滁州南站”开始更换站名，与此同时，“京沪铁路滁州站”也已接到了更名电话。据悉，自2011年6月1日起，“京沪高铁滁州站”“京沪铁路滁州北站”两个新站名将正式启用。

滁州南站跻身“滁州站”

5月24日上午，市高铁站区建设指挥部一负责人告诉记者：“滁州南站”已经改名为“滁州站”了！记者随后联系了一位支援高铁建设的滁州籍工作人员，据其透露，“5月22日，高铁承建方便开始为‘滁州南站’更换站名；第二天，所有站名牌及电子显示设备均已安装、调试到位。”采访中，记者虽然没有看到更名文件，但却从网上“百度”到一则信息：为确保京沪高铁开通运营，5月16日，铁道部正式下发《关于公布京沪高铁车站站名的通知》，重新对高铁沿线站名进行命名，其中，“滁州南站”已被改成“滁州站”，京沪高铁定远站站名也正式确定。

老火车站变身“滁州北站”

5月27日上午，记者在滁州火车站采访时发现，该站外观毫无变化，但一业内人士却告诉记者，此前，他们便接到了内部电话：“5月31日18：00，路局售票系统更新，6月1日将启用‘滁州北站’新站名。”另据悉，为了确保已售车票能继续使用，已经提前发售的6月1日及以后标有“滁州”的车票在“滁州北站”继续有效。与此同时，记者还获悉，目前滁州火车站正在对客运、货运、站名牌及各种标识进行预制更改，待接到正式通知后，位于京沪铁路上的老“滁州火车站”将正式改名为“滁州北站”。

滁州北站紧急救助危重病人

滁州北站

据人民网2018年2月27日报道，2月25日，一危重病人在滁州北站*职工的齐心协力帮助及“120”急救中心的奋力救治下，已经转危为安。

当日中午12点38分，滁州北站车站值班员马涛接到集团公司上海铁路局行车调度员的电话，由成都开往上海方向去的K4635次旅客列车上有位脑溢血的危重病人，急需在滁州北站临时停车下车救治。

由于K4635次列车在滁州北站不办理业务客运业务，马涛一刻也没有耽误，立即向值班站长孙斌汇报，孙斌当即安排客运广播室和值班员播打120急救电话。副站长曹广祥、客运工作人员、值班*民警以及春运帮班人员打开绿色救护通道，带领“120”医护人员进入站台，随时做好接护病人的准备。

13点06分，K4635次列车稳稳地停靠在3号站台，车站工作人员和“120”医护人员立即从车上接下病人，放上担架迅速向“120”救护车跑去。

据了解，该病人为男性，57岁，曾经做过开颅手术，在列车上突发脑溢血。

26日上午，据医院方面消息，该病人由于送医及时，已脱离危险，目前正在恢复之中。

滁州北站“五一”首次增开始发列车

据中安在线2015年4月29日报道，“五一”小长假眼看就要到来，新一轮出行高峰将再度上演。记者昨天上午从滁州北站获悉，今年“五一”期间，上级铁路部门计划在该站增开2趟临时旅客列车，其中，K5611次旅客列车的始发站为“滁州北”，这也是该站有客运记录以来首次增开始发列车。

“根据上级铁路部门安排，今年‘五一’期间，我们站计划增开2趟临时旅客列车，具体开行时间以客调命令为准。”滁州北站副站长曹广祥这样告诉记者。经查，滁州北站此次增开的临客均为管内列车，其中，K5808次旅客列车的运营区间为“上海-蚌埠”，在滁州北站办理客运的时间为10：50/10：54，当天中午12：15抵达蚌埠站，具体运营时间为4月30日~5月3日；K5611次旅客列车的运营区间为“滁州北-上海”，在滁州北站的始发时间为4月30日晚上22：40，沿途分别停靠南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山6个站，5月1日早上5：00到达上海站。

“虽然我们站每个节假日都会增开一定数量的临客，但据统计资料显示，K5611次旅客列车为滁州北站有客运记录以来增开的首趟始发列车(旅游专列除外)。”滁州北站一负责人在采访中如是说。而在滁州北站*派出所工作了20余年另一位领导则肯定了这一说法。昨天上午10：30，记者登录12306网站发现，K5611次旅客列车仍有1266张硬座票和764张无座票待售。“五一”期间需要乘坐火车的旅客，可及时登录中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)、拨打上海铁路局订票电话(95105105)或到辖区车站及代售点抢购劳动节期间的所有车票。