吉林站

吉林站建于1912年，其前广场分有东广场和西广场。东广场配有地下商业中心、社会车辆停车场和出租车乘降站。西广场于2014年7月5日起封闭改造，西站房只能进站、购票，不能出站，出站旅客需全部经由东出站口验票出站。西广场将建成综合交通换乘中心、社会车辆停车场、大型公路客运综合体和预留的城市轻轨站等。全部设施计划2016年建成投入使用。

中文名：吉林站外文名JilinRailwayStation车站地址吉林省吉林市昌邑区重庆街1号邮政编码132001车站类型仅办理客运业务隶属铁路局沈阳铁路局车站等级二等站途径普速线沈吉线、长图线、吉舒线途径高铁线长吉城际、哈大高铁、吉珲客专广场东广场开放，西广场封闭改造地理位置北43°51'22.19"，东126°34'12"始建时间1912年进站东、西进站口均可进站购票东、西售票处均可由进站口进入出站仅东出站口可出站

1、简介

吉林火车站始建于1912年，位于吉林省吉林市昌邑区重庆街1号，现隶属于沈阳铁路局吉林车务段，是一个二等客运站。只办理旅客乘降业务。吉林站通过长吉城际铁路、长图线与长春站相连，通过长图线与吉珲客运专线（在建）与图们方向各站相连，通过吉舒铁路与舒兰站相连，通过沈吉铁路与梅河口、抚顺、沈阳等站相连，日均办理108趟列车的到发，途径铁路有长图铁路、沈吉铁路、吉舒铁路、长吉城际铁路和在建的吉珲客运专线，并由长吉城际铁路通过长西联络线接入哈大高铁。高铁和动车组列车可通达北京、沈阳、大连、天津、山海关、秦皇岛、哈尔滨、长春、龙嘉等站；普通列车省外可通达北京、天津、上海、杭州、南京、济南、青岛、唐山、秦皇岛、衡水、德州、沈阳、大连、营口、锦州、铁岭、哈尔滨、牡丹江等城市，省内可通达长春、四平、辽源、通化、图们、延吉、安图、敦化、蛟河、舒兰、磐石、榆树、梅河口、辉南等县市。现有108趟旅客列车停靠该站。

吉林站

吉林站拥有东、西两座站房、高架候车室、城市候机楼、无柱雨棚及高站台、地下通道、无障碍电梯等人性化设施，总建筑面积229110平方米，站房的总建筑面积为53821平方米，最多可同时聚集6000人。

吉林站站场总规模为8台14线，自西向东依次为普速车场（3台5线）、长吉城际铁路和吉珲客运专线高速车场（5台9线），并没有设机走线和通过线。

2、建造历史

1912年，随着吉长铁路竣工通车，吉林站也投入使用。吉林站是全国最早一批火车站之一，在东北具有非常重要的地位。当时的吉林站只是一个平房，在房顶的四周，建有像城墙一样的围栏，站房顶部向上凸起，兼具中国传统建筑风格和俄罗斯建筑风格。

20世纪20年代，因原站房太小，所以拆掉在原址上重新建起了一栋两层小楼，作为新站房。

1928年，接入吉敦铁路。1929年，吉海铁路通车之时，却并未接入吉林站，而是选由林徽因设计、梁思成审定的黄旗屯站（今吉林西站）为吉林总站，其原因为吉海铁路为时任吉林省长张作相主持修建，而彼时吉林站受日本人控制。

1941年，因站房规模不够，又在站房的西北面新建了一个“票房子”当做候车室。

1945年为纪念苏联红军烈士，在正对东候车室的广场中心建一座苏军烈士纪念塔。吉林站前苏军烈士纪念塔修建于1945年10月，塔高8米多，塔顶是一颗红五星。这座纪念塔一度成为吉林站前广场的标志性建筑物。

1960年为修建无轨电车迥转线将公园分作两部分，1961年又将广场拓宽。

1968年将拆除铁路公园并炸毁苏军烈士塔，改建成群众集会广场，在广场西侧合建主席台。

1980年，拆掉使用了50多年的老站房，但新站房并未马上建成，而是建起临时候车室，临时候车室仅由一排平房构成，这个简陋的临时候车室使用了12年之久。

1982年将会场拆除恢复站前公园。原主席台改为烤鸭店，后改为园中园旅行社，在原苏军烈士纪念处修建一座圆形喷水池，内置铁制芙蓉花。

1985年首次对广场进行改造，东西方向修筑一条4317米长的柏油路。1987年建设大世界地下商场（地下人防工事）时将站前公园及广场圆形喷水池全部拆除。

吉林站

1992年，新站房建起，这个站房设计非常有特色，站房建筑为"JL"两个字母组合，远看又像船，契合了吉林“船厂”的旧称。此时的吉林站拥有1个侧式站台和2个岛式站台，并在当时的站台东侧拥有货场。站房分两层，2层设两个大候车室，1层也设计有2个候车室，但一直未开放，而是作为超市使用。

2009年9月1日，拆除于1992年建成的站房，原吉林站客车被分流到吉林西站、江北站两个临时客站。并在新吉林站东站房前建立广场，是为吉林站东广场。

2011年1月11日，新站房主体建筑投入使用，长吉城际铁路开始运营，开行北京、沈阳、哈尔滨、长春等方向30对动车组列车，先期开通西站房和6-9号站台（后期为10-13号站台）使用。与此同时，东站房、高架候车大厅、未开通的站台都在施工中。

2011年8月28日，整个站房全部投入使用，吉林市江北站和西站分流业务停止。2012年12月1日，哈大客运专线开通运营，长吉城际铁路经长西联络线与其接轨。吉林站增开了去大连方向动车组列车，同时调整北京、沈阳、哈尔滨、长春等方向动车组列车开行方案。

2013年9月，吉林站东广场竣工。吉林站东广场总建筑面积约为97000平方米，分为地上地下共两层。地上一层为休闲广场，建筑面积为51000平方米，地下一层建筑面积为46000平方米，现为为停车场、商场。

3、周边交通

东广场：

（1）市区线路：

江北方向：

4路新吉林—吉林站东广场

铁东、天太方向：

68路九天储运—吉林站东广场【可乘坐68路到达龙潭山遗址公园】

112路青林街—吉林站东广场

江南方向：

19路延安路—江南炼油厂/电冰箱【可乘坐19路到达北华大学南校区、吉林医药学院、北华大学师范学院】

32路延安路—公交维修公司【可乘坐32路到达北华大学东校区、世纪广场】

德胜门、北山方向：

7路延安路—北山公园—德胜西路【可乘坐7路到达人民广场、北山公园】

江湾路、朝中方向：

13路延安路—十三中

西山、中东方向：

64路延安路—中东新生活【可乘坐64路到达莲花临时客运站】

哈达湾方向：

102路延安路—碳素厂住宅

（2）郊线

10路吉林站东广场—双吉【可乘坐10、14、29、35、38路到达吉林农业科技学院】

14路吉林站东广场—新立

17路吉林站东广场—金珠

22路吉林站东广场—虎牛沟【可乘坐22路到达岔路乡临时客运站】

29路吉林站东广场—张家

35路吉林站东广场—于家

36路吉林站东广场—山前

38路吉林站东广场—孤店

西广场：

由于封闭改造，暂无公交直达西广场

吉林站东、西广场附近公交：

（1）桃源广场：

8路长春广场—桃源广场【可乘坐7路在德胜门下车换乘8路，到达东北电力大学】

12路青林街—桃源广场

30路化工学院—江城广场【可乘坐4路在昌邑区*下车，换乘30路到达吉林化工学院】

33路哈达家居—丰满松花湖

40路合肥路—江城广场【可乘坐4路到达昌邑区*下车，换乘40路到达北华大学北校区、吉林电子信息职业技术学院】

45路农林街—桃源广场

58路哈达家居—*小区