西南交通大学

西南交通大学（SouthwestJiaotongUniversity）位于素有“天府之国”美誉的历史文化名城成都，*部属高校，教育部直属并由教育部、中国铁路总公司（原铁道部）、四川省和成都市共建的正式设有研究生院的全国重点大学；首批211工程、特色985工程、2011计划-轨道交通安全协同创新中心牵头高校，入选中欧精英大学联盟、国家建设高水平大学公派研究生项目、“中法4+4”项目、卓越工程师计划、国家高速列车产业技术创新战略联盟、丝绸之路大学联盟等。西南交通大学是交通大学最初两大源头之一，创建于1896年，是中国近代建校最早的国立高等学府之一，中国土木、矿冶、交通工程教育策源地，以唐山交通大学之名享誉海内外，1971年内迁四川，次年改名西南交通大学。

中文名：西南交通大学

英文名：SouthwestJiaotongUniversity（SWJTU）

简称：交通大学，交大，西南交大

创办时间：1896年（清光绪二十二年）

类别：公立大学

学校类型：综合理工类、研究型大学

属性：211工程，特色985工程，2011计划

所属地区：中国·四川·成都

现任校长：徐飞

知名校友：茅以升，竺可桢，林同炎，黄万里，林同骅、张维、严恺、刘大中

主管部门：教育部

硕士点：138个

博士点：82个

校训：精勤求学，敦笃励志，果毅力行，忠恕任事

校歌：《西南交通大学校歌》

学校地址：成都市高新区西部园区西南交通大学

学校代码：10613

校庆日：5月15日

1、历史沿革

山海关北洋铁路官学堂时期

西南交通大学创办于1896年，时任直隶总督兼北洋大臣王文韶以《奏为拟设立铁路学堂所需经费在火车脚价等项下酌加应用事》为题上奏光绪帝设立铁路官学堂，后经光绪帝御笔朱批“该衙门知道”，在津榆铁路总局（北洋铁路总局）创办了西南交通大学的前身、中国第一所铁路学堂——山海关北洋铁路官学堂（英文名称为ImperialChineseRailwayCollege，即*铁道学院）。吴调卿以津榆铁路总局总办的身份兼任铁路学堂第一任总办（校长）。1896年11月20日，北洋铁路总局在上海《申报》上刊登《铁路学堂告白》，开始招生。1900年，八国联军入侵，山海关沦陷，学堂教学*中辍。

唐山路矿学堂时期

1905年，因铁路建设人才匮乏及山海关铁路学堂卓越的办学成绩，山海关内外铁路总局筹备恢复学堂，遂选址唐山复校。因添办矿冶学科，学堂名称为“山海关内外路矿学堂”，又因校址在唐山，故定名为“唐山路矿学堂”。

1906年8月初，学堂在天津，上海，香港等地主要报纸刊登招生广告，开始招生。

其时，我校已发展成为全国最为知名的工科学府之一，如1906年考入我校的胡博渊先生（中国矿冶工程先驱，民国第一任矿业司司长）回忆：投考唐院“有南洋、圣约翰、复旦等高等学校毕业者甚多”，考取之后，“心理上之愉快，难以言喻，较以后考取清华官费留美时，尤有过之。”又如1910年考入我校的茅以升先生说投考前既“久闻唐院为吾国北方之唯一工程学府”。

唐山工业专门学校时期

1911年辛亥革命胜利，中华民国成立，对学校发展起决定性影响的罗忠忱教授到校任教。1913年9月，遵照国民*教育部和交通部指示，学校更名为唐山工业专门学校。

1916年教育部组织全国专门以上学校评比，唐山工业专门学校获得第一，教育总长范源濂手书“竢实扬华”匾额一方以为奖励。

1917年，毕业生茅以升、黄寿恒考取庚子赔款，留学美国。由于他们在美表现优异，自此之后唐山学校毕业生可免试进入康奈尔大学研究生院。从此，唐山学校毕业生留美多去康奈尔大学就读，唐校由此被誉为“东方康奈尔”。

1919年，我校校友会正式成立，时任校长章宗元及“中国近代工程之父”詹天佑等被推举为理事。

至1920年，唐山工业专门学校已发展成为全国第一流的工科学府，培养了一批在中国近代教育史上具有开创性贡献的科学家，如桥梁专家茅以升、教育家竺可桢、民权运动领袖杨杏佛、中国数学史第一人李俨、北大地质学科的开创者何杰、民国第一任矿产司司长胡博渊、新加坡华人领袖李光前、实业家李国伟、中国植物学奠基人钱崇澍、著名银行家贝祖贻、机械工程学家潘承孝、何乃民，铁路工程巨擘杜镇远、侯家源等。

唐山交通大学时期

1920年12月12日，北洋*交通部长叶恭绰以“交通要政，亟需专才”为由，拟订统一教育办法，将交通部所属之上海、唐山工业专门学校合并改组为交通大学。设立上海学校（即上海交通大学、西安交通大学）和唐山学校（即西南交通大学）。12月14日，国务会议通过叶恭绰的提案。唐山学校由罗忠忱、茅以升任正、副主任。交通部此后追加提案，将北京邮电学校和北京铁路管理学校亦并入交通大学，称为北京学校。

为了统一学科，沪校的土木科调归唐校，唐校的机械科调归沪校；沪校的管理科调归京校为大学部，京校原有系科改为专门部。学校改组调整工作于1921年6月完成。7月1日交通大学正式成立。

1922年6月20日，交通大学改组为两所独立的学校。沪校为交通部南洋大学，唐校为交通部唐山大学。京校撤消，并入交通部唐山大学，称唐山大学北京分校。

1926年秋，北洋*交通部代理总长兼唐山大学校长常荫槐筹建交通部唐山大学锦县分校，设管理、工程、矿冶三个系。这是东北的第一所国立大学。

1928年2月，北洋*交通部指令唐山大学改名唐山交通大学。6月15日，国民*宣布南北统一。6月29日，国民*交通部改唐山交通大学为第二交通大学（上海的南洋大学，因早已在国民*管辖区内，改称第一交通大学）。

1929年3月，唐山交通大学锦县分校独立，称东北交通大学，由*兼任校长。

1929年，国民*交通部再次将上海、唐山、北京三所交通大学整合为统一的交通大学。在上海设立电气工程、机械工程、铁道管理学院；在唐山设立唐山土木工程学院；在北平设立铁道管理学院北平分院。

1931年，学校增设矿冶工程系，因此，更名为交通大学唐山工学院。

1931年，增设交通大学研究所唐山分所。

1932年后，日本帝国主义加紧侵华，唐山所在冀东地区成为前线。特别是冀东伪*成立后，已实质沦陷于敌手。但我校在孙鸿哲院长主持下，全体教师及学生团结一致，在最前线坚持每一寸国土。如他所言“校墙以内地方，在国旗招展之下，是为真正的国土”。在冀东二十二县土地上，唯有唐山交大独挂国旗，成为冀东人民心中的圣地。一所教会中学校长说“孙院长能使国旗悬挂在贵院旗竿上，不仅给我们唐山老百姓以无限的安慰，便是冀东二十二县，乃至于关外民心，都觉得*不会忘记了他们”。

自1921年与上海南洋公学共同组建交通大学起，“唐山”与“交大”成为学校的共同名片，校名虽屡有变更，但唐山交通大学成为学校校友心*同认可的校名。唐院维持了极高的教育教学质量，毕业人数虽极少（每年不足五十人），但培养了大批英才，如美国工程院院士、世界预应力混凝土先生林同炎、一代水利专家黄万里、铁路建设大师赵祖康、汪菊潜、地质学家方俊、材料科学家周惠久、抗战功臣李温平等；1933届土木一个班就出现了张维、严恺、刘恢先、林同骅等四位中美两国院士。唐山交大与在上海的南洋公学一起南北争辉，共同缔造了交通大学的良好声誉。

唐山工学院时期

1937年“七七事变”后，学校校园被日军占领，孙鸿哲院长病逝于北平。全校师生自发南迁，克服种种困难，在校友的帮助下，在湖南湘潭复校，茅以升任代理院长，后正式聘为院长。

1938年3月，教育部电令交通大学唐山工学院不再隶属交通大学校部而直接向教育部行文；令原交通大学北平铁道管理学院并入，在唐山工学院内增设铁道管理系。此后，唐院又迁湖南湘乡、贵州平越。

1942年，因原北平铁道管理学院部分教师试图恢复独立，茅以升院长*离职。当年底教育部令，学校更名交通大学贵州分校，下辖唐、平两院，唐院校友及教师胡博渊、罗忠忱、顾宜孙相继任贵州分校校长。1944年，日寇入侵贵州，该校再迁重庆璧山丁家坳，至抗战胜利。

1946年8月，回到魂牵梦萦的唐山校园，接教育部电令，更名国立唐山工学院，顾宜孙任院长。

1949年，国立唐山工学院南迁上海，唐振绪校友在茅以升、赵祖康等支持下出任唐山工学院代理院长，为保全唐院做出了巨大贡献。

抗战时期学校播迁湘桂贵川四省，行程万里，并帮助平院（今北京交通大学）在唐院内复课。历经千辛万苦，但依然保持了极高的教学质量，培养了佘畯南、肖纪美、邱竹贤、徐采栋、龙驭球、谭靖夷等多位两院院士；更培养了姚桐斌、陈能宽两位两弹一星功勋奖章获得者，为国防事业做出了巨大的贡献。

中国（北方）交通大学时期

1949年，我校组建中国交通大学，本部在北京铁道部，下设唐山工学院和北京铁道管理学院。茅以升再次回到母校任职，在他和唐振绪院长的领导下，学校从国内外聘请了大批知名学者到校任教，新组建了机械、电气、化工系，增强了数理共同学科，形成了完整的现代工科教育体系。

1949年，在王柢教授领导的交通材料研究所的基础上，筹建铁道科学研究所（今铁道科学研究院），由唐振绪院长兼任所长，研究员多由唐院教授担任。

1950年8月，学校更名为北方交通大学唐山工学院。

1951年，*主席亲笔题写校名。

1952年，全国高等院校进行院系调整，北方交通大学撤销，所辖两院分别更名唐山铁道学院、北京铁道学院。是年暑期后，唐山铁道学院采矿、冶金、化工、建筑系，及土木系水利组、地质组调整到外校。

西南交通大学时期

1964年，为支援三线建设，根据**建设大三线的精神指示，铁道部决定将学校迁至四川峨眉。

1971年，学校正式迁峨眉，1972年改名为西南交通大学。

1989年，学校校部正式搬迁至成都，从而形成了成都、峨眉两个校区。

2000年2月12日，西南交通大学由铁道部正式划归教育部。

2002年，在成都犀浦建设新校区。

2004年，西南交通大学在成都市高新西区犀浦镇建成新校区——西南交通大学犀浦校区，“一校两地三校区”的格局正式形成。

2、办学条件

师资力量

截至2013年9月，学校有专任教师2500余名，其中中国科学院专职院士4人，中国工程院专职院士9人，国家“千人计划”9人，“973”项目首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授13人，国家杰出青年基金获得者16人，*和教育部创新团队6个；第三届长江学者成就奖特等奖1人，光华工程科技奖获得者1人，何梁何利基金奖获得者3人，国家杰出青年基金获得者16人，*有突出贡献专家8人，*教学名师6人，四川省省级教学名师15人，入选国家"百千万人才工程"8人，“青年千人计划”入选者2人，入选新世纪优秀人才支持计划12名，列入教育部“新世纪优秀人才支持计划”61人；另外还聘请了40余位中国科学院院士、中国工程院院士为兼职教授，聘请了诺贝尔经济学奖获得者蒙代尔（RobertA.Mundell）、泽尔腾(ReinhardSelten)，诺贝尔物理学奖获得者道格拉斯（DouglasOsheroff）、诺贝尔医学奖获得者HaroldzurHausen教授等为学校名誉教授。*教学团队8个，教育部创新团队5个，省级教学团队12个，四川省青年科技创新团队3个，校级教学团队21个。

专职院士：沈志云钱清泉翟婉明

双聘院士：刘宝珺葛昌纯梁文灏沈昌祥何华武秦顺全丁荣军刘人怀

“千人计划”国家特聘专家：何其昌冯志强周克敏赵兴权王郴平胡广地*林安立楠李维萍

国家杰出青年科学基金获得者：周克敏周仲荣钱林茂范平志贾建民赵勇张卫华何川康国政朱旻昊闫连山唐小虎吴广宁翟婉明*林

长江学者奖励计划：周克敏周仲荣贾建民赵勇张卫华何川李芾沈中华陈新中欧阳华江杨沙朱庆翟婉明安立楠

*突贡专家：范平志靳蕃张世昌强士中徐扬王金诺周本宽翟婉明

973首席科学家：翟婉明范平志张卫华

*教学名师：吴鹿鸣易思蓉龚晖冯晓云彭其渊罗霞

”万人计划”教学名师：彭其渊

“万人计划”科技创新领军人才：孙林夫

西南交通大学首席教授：翟婉明何其昌冯志强周克敏赵兴权王郴平胡广地周仲荣范平志赵勇张卫华何川*林安立楠孙林夫李维萍

西南交通大学特聘教授：钱林茂康国政朱旻昊闫连山唐小虎吴广宁李芾朱庆彭其渊翁杰黄楠韦联福金学松冯波黄登仕潘炜刘庆想周祚万高仕斌徐伯初

*教学团队（8个）：

2007年*教学团队“机械基础教学团队”，负责人：吴鹿鸣；

2008年*教学团队“力学教学基地教学团队”，负责人：龚晖；

2008年*教学团队“轨道交通电气化与自动化教学团队”，负责人：冯晓云；

2009年*教学团队“中国近现代史纲要教学团队”，负责人：何云庵；

2009年*教学团队“铁道工程课程群教学团队”，负责人：易思蓉；

2009年*教学团队“行车组织教学团队”，负责人：彭其渊；

2010年*教学团队“交通工程专业教学团队”，负责人：罗霞；

2010年*教学团队“工程力学教学团队”，负责人：沈火明。

教育部创新团队（6个）：

2004年教育部创新团队“现代轨道车辆及其相关技术”，负责人：翟婉明；

2007年教育部创新团队“磁浮技术与磁浮列车”，负责人：赵勇；

2008年教育部创新团队“行为决策理论及其在灾害管理中的应用研究”，负责人：贾建民；

2009年教育部创新团队“大型及复杂交通隧道工程”，负责人：何川；

2011年教育部创新团队“高速轮轨系统理论及技术”，负责人：朱旻昊。

2013年教育部创新团队“高速铁路运营安全空间信息技术”，负责人：*林。

省级教学团队（12个）：

省级教学团队“机械基础教学团队”，负责人：吴鹿鸣；

省级教学团队“力学教学基地教学团队”，负责人：龚晖；

省级教学团队“轨道交通电气化与自动化教学团队”，负责人：冯晓云；

省级教学团队“大学英语教学团队”，负责人：傅勇林；

省级教学团队“道路与铁道工程专业教学团队”，负责人：易思蓉；

省级教学团队“交通运输组织教学团队”，负责人：彭其渊；

省级教学团队“材料力学与性能教学团队”，负责人：戴光泽；

省级教学团队“交通工程专业教学团队”，负责人：罗霞；

省级教学团队“中国近现代史纲要教学团队”，负责人：何云庵；

省级教学团队“力学专业教学团队”，负责人：沈火明；

省级教学团队“土木工程专业经管类课程教学团队”，负责人：李远富；

省级教学团队“物理课程教学团队”，负责人：吴平。

教学建设

截至2012年底，学校有*特色专业12个，省级特色专业15个，15个专业被列为教育部卓越工程培养计划专业；*精品课程35门、*视频开放课2门、省级精品课程87门、省级资源共享课16门，*双语教学示范课3门、校级双语师范课程8门；*精品教材30门，*规划教材65门；国家工科基础课程教学基地2个、*人才培养模式创新实验区2个；*工程实践教育中心12个；*实验教学示范中心7个、省级实验教学示范中心10个；国家大学生文化素质教育基地1个；省级人才培养基地12个。

*特色专业（12个）：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术

*视频开放课（2门）：《走进时代的列车》（2012年、沈志云）、《灾难心理学》（2012年、宁维卫）

*视频开放课（2门）：《走进时代的列车》（2012年、沈志云）、《灾难心理学》（2012年、宁维卫）

学科建设

截至2013年9月，学校共有2个一级国家重点学科、10个二级国家重点学科、2个国家重点（培育）学科、13个一级省重点学科（涵盖46个二级学科）、54个二级省重点学科。10个博士后流动站，15个博士学位授权一级学科、82个二级学科博士点，43个硕士学位授权一级学科，138个二级学科硕士点。

对外交流

截止2014年3月，学校同国际铁路联盟、康奈尔大学、伊利诺伊大学香槟分校、慕尼黑工业大学等世界上54个国家、地区的166所高校和科研院所建立了长期合作伙伴关系,是“中美1+2+1”、“中法4+4”、“中欧精英大学联盟(TAMDEM)”中方项目成员之一，是“国家建设高水平大学公派研究生项目”签约院校，国际合作与交流项目覆盖所有的年级和各个层次的学生。2013年，有来自65个国家和地区共682名国际学生来校留学，其中轨道交通相关专业“中国*奖学金”留学生达187名。与瑞典卡尔斯塔德大学合作共建了学校第一所也是四川高校在欧洲的第一所孔子学院，并正与英国利兹大学合作共建西南交大-利兹学院。

3、学术研究

科研平台

截至2013年，学校建有国家实验室（筹）1个、国家重点实验室1个、国家工程技术研究中心1个、国家工程实验室（联合地方）3个；主建或参建国家“2011计划”协同创新中心4个；有教育部重点实验室8个、教育部工程研究中心1个，四川省重点实验室8个、四川省工程实验室2个、四川省工程技术研究中心4个以及省社科重点研究基地3个等24个省部级重点研究机构，并设有国家大学科技园、国家技术转移中心、全国CAD应用培训网络成都中心和现代工业技术培训中心。

国家实验室（筹）（1个）：现代轨道交通国家实验室（筹）

国家重点实验室（1个）：牵引动力国家重点实验室

国家工程技术研究中心（1个）：国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心

国家工程实验室（联合地方）（3个）：

陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室

综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室

高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合共建工程实验室

国家“2011计划”协同创新中心（4个）：

轨道交通安全协同创新中心

尖端装备跨尺度设计制造协同创新中心

*大学*信息化协同创新中心

现代城市交通技术协同创新中心

教育部重点实验室（8个）：材料先进技术、磁浮技术与磁浮列车、高速铁路线路工程、交通隧道工程

教育部工程研究中心（1个）：先进驱动节能技术教育部工程研究中心

四川省重点实验室（8个）：信息编码与传输、制造业产业链协同与信息化支撑技术、综合运输、抗震工程技术、服务科学与创新、道路工程、风工程、应用力学与结构安全

四川省工程实验室（2个）：高速铁路运营安全空间信息技术、综合交通运输智能化

四川省工程技术研究中心（4个）：现代服务科技、轨道交通电气化与自动化、先进焊接及表面、应急测绘保障与地质灾害监测（试运行）

四川省（哲学）社会科学重点研究基地（3个）：心理健康教育研究中心、西部交通战略与区域发展研究中心、现代设计与文化研究中心

四川省高校重点（工程）实验室（中心）（22个）：

强度与振动实验室、物料搬运机械实验室、表面工程与摩擦学实验室、磁浮列车与磁力应用工程实验室、交通安全工程技术实验室、数字化城市交通综合实验室、交通信息与控制实验室、电磁场与磁波技术实验室、信息安全与国家计算网格实验室、人工器官表面工程实验室、地理信息工程中心、移动通信实验室、信号与信息处理实验室、网络通信技术实验室、新型驱动技术实验室、环境污染与工程环境控制实验室、现代焊接技术实验室、高压科学与技术实验室、风工程实验室、车辆热能动力机械实验室、云计算与智能技术实验室、信息协同与物联网工程实验室

铁道部重点实验室及基地（9个）：

铁道电气化与自动化实验室

桥梁、隧道及地下工程实验室

道路及铁道工程实验室

智能控制与仿真工程研究中心

交通信息工程重点实验室

结构工程试验中心

铁路机车司机培训考试中心（负责全国铁路司机资格考试培训）

高速铁路技术培训中心(下属8个培训基地)

铁道部继续教育西南基地（一级基地）

校企联合实验室及教研中心（22个）：

西南交通大学-施耐德电气联合实验室

西南交通大学-罗克韦尔自动化实训实验室

贝加莱-西南交通大学工业自动化联合实验室

西南交通大学-亿道电子物联网联合实验室

西南交通大学-飞思卡尔半导体公司联合实验室

轨道交通装备减振性能检测联合实验室

西南交通大学-ALTERA公司EDA/SOPC联合实验室

轨道交通装备声学性能检测联合实验室

西南交通大学-艾菲诗ERP联合实验室

西南交通大学-英特尔多核技术实验室

西南交通大学-RS瑞蓝可靠性工程联合实验室

西南交通大学-英特尔嵌入式技术联合实验室

西南交通大学-富士通MCU联合实验室

西南交通大学-康奈尔大学科技与社会创新国际中心

西南交通大学-甲骨文管理信息化实验室及教研中心

西南交通大学-SAPERP联合实验室

中海达-西南交通大学全球定位系统GNSS联合实验室

西南交通大学-普华科技项目管理实验室

赛灵思-西南交通大学FPGA联合实验室

LINUX联合实验室

西南交通大学-加拿大RIM/QNX-美国TI公司轨道交通嵌入式信息系统实验室

西南交通大学-主导科技无损检测联合实验室

科研成果

2011年-2012年，学校在研项目近2700项，其中50%以上项目瞄准了轨道交通领域。2006-2012年，学校共获得科技成果奖励100多项，其中包括国家科学技术进步奖特等奖1项、一等奖5项、二等奖11项、国家自然科学二等奖1项等18项国家科学技术奖；2009年、2010年国家科技进步奖获奖数量分列全国高校第七位和第九位；在轨道交通领域取得的重大科技创新成果三次入选“中国高校十大科技进展”。

学术资源

馆藏资源

据学校官网2014年8月信息显示，西南交通大学图书馆馆藏总量近700万册（件），其中纸质藏书370万册，以及近年来大量引进和自建的国内外数字资源，包括各类数据库、电子期刊、电子图书约300余万册（件）。馆藏中收藏较早的有康熙四十四年（公元1705年）的《禹贡锥止》，1908年光绪皇帝、慈禧太后颁赐给我校前身“唐山路矿学堂”的《钦定古今图书集成》一套5044册；以及《周礼述注》、《四部丛书》等珍贵经、史、子、集文献；建馆以来的期刊合订本和1937年以来的部分报纸合订本。

学术期刊

《西南交通大学学报》由西南交通大学主办，创刊于1954年，原刊名为《唐山铁道学院学报》，其前身为1919年6月创办的《唐山工业专门学校杂志》，是中国最早的科技期刊之一。《西南交通大学学报》主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。为中文核心期刊，得到了国内外多家权威检索机构的认可，被美国EiCompendex、德国《数学文摘》、俄罗斯《文摘杂志》，以及国内的《中国科学引文数据库》、《中国科技论文统计源期刊》等20多个数据库和文摘杂志收录。也是中国数学、力学、岩土工程、机械工程、无线电等众多文摘的引文源。

《JournalofModernTransportation》（现代交通学报）入选教育部高校科技期刊精品工程名单，被国际著名出版集团爱思唯尔（Elsevier）旗下的Scopus数据库收录，连续三届荣获教育部科技司“中国高校特色科技期刊”称号。

《InternationalJournalofRailTransportation》（国际轨道交通学报）由西南交通大学翟婉明院士和“千人计划”特聘专家王郴平教授联合发起，世界著名的泰勒·弗朗西斯出版集团（英国）出版。主编为翟婉明院士和王郴平教授，西南交通大学是该期刊唯一的联合发起单位（Co-sponsor）。致力于发表轨道交通领域各学科方向的原创性研究论文和综合性述评论文，覆盖轨道车辆、铁路基础设施、牵引供电、运输组织、运行控制、通信信号及铁路环境等各主要研究方向。

4、校园文化

校训

1928年，国民*成立后，交通部重组交通大学，总部在上海，学校当时名为交通大学唐山土木工程学院。1930年5月2日，交通大学公布校训：“精勤求学，敦笃励志，果毅力行，忠恕任事”。1947年5月15日，在唐山工学院（西南交通大学）建校51周年，唐山复校42周年校庆之际，学校重新确定原交通大学之校训为唐山工学院之院训。院训曰：“精勤求学，敦笃励志，果毅力行，忠恕任事”。

校歌

1929年10月，交通大学决定确立校歌和院歌。经1930年1月和5月专案审查委员会两次审议讨论，《国立交通大学唐山工程学院院歌》唱响在唐山校园。院歌歌词由曾任唐院国文和历史教员的国学大师吴稚晖先生创作。1947年5月15日，学校隆重举行了唐山复校暨51周年校庆活动，重新公布了修改后的院歌。2011年，西南交通大学举行115周年校庆，将《国立交通大学唐山工程学院院歌》曲谱稍作修改后，确立为《西南交通大学校歌》。

歌词如下：

翳唐山，灵秀钟；我学院，声誉隆。灌输文化尚交通。

习矿冶，土木工，窥学术，贯西中，相期同造最高峰。

璨兮如金在熔，璀兮如玉相攻。桃浓李郁，广座被春风。

宜诚笃，宜勤朴，基础坚，事功崇。文轨车书郅大同。

璨兮如金在熔，璀兮如玉相攻。桃浓李郁，广座被春风。

宜诚笃，宜勤朴，基础坚，事功崇。文轨车书郅大同。

校庆日

每年的5月15日

5、知名校友

美国国家工程院院士：林同炎、林同骅、茅以升

*研究院院士：刘大中、林同炎、林同骅、竺可桢、茅以升、钱崇澍、吴稚晖

第三世界科学院院士：张维、严东生

英国皇家学会会士：胡春农

中国科学院院士：茅以升、钱崇澍、竺可桢、李俨、何杰、高济宇、方俊、汪菊潜、林同炎、周惠久、严恺、张维、刘恢先、林同骅、张沛霖、林秉南、肖纪美、徐采栋、庄育智、陈能宽、沈志云、葛昌纯、邹世昌、薛禹群、彭一刚、翟婉明、李树深、吴自良、余国琮、徐祖耀、魏寿昆、严东生、陈新民、徐僖、王鸿祯、卢肇钧、经福谦、刘宝珺、刘仙洲

6、学校领导

现任领导

校长：徐飞

党委书记：顾利亚

党委副书记：王顺洪、朱健梅、何云庵

副校长：蒋葛夫、陈志坚、范平志、彭新实、蒲云、张文桂、冯晓云

校长助理：周仲荣、晏启鹏

历任校长

一、山海关北洋铁路官学堂时期，1896年5月至1900年9月，校址山海关。

1.吴调卿，总办，任期为1896年夏。

2.罗仙桥，监督，任期为1897年10月至1898年秋。

3.胡叔博，监督，任期为1898年秋至1898年冬。

4.蓝轶符，监督，任期为1899年春至1900年9月。

二、唐山铁路学堂时期，1905年5月至1906年3月，校址唐山。

5.梁如浩，总办，1902年5月至1905年7月。

6.周寿臣，总办，1905年7月至1906年9月。

三、山海关内外路矿学堂时期，1906年3月至1908年1月。

7.方伯梁，监督，任期为1905年7月至1908年6月。

四、唐山路矿学堂时期，1908年1月至1912年7月。

8.罗敦曧，坐办，1908年1月至1908年6月。

9.熊崇志，监督，1908年6月至1912年7月。

五、唐山铁路学校时期，1912年7月至1913年9月。

10.赵仕北，校长，1912年7月至1916年8月。

六、唐山工业专门学校时期，1913年9月至1921年7月。

11.骆通，校长，1916年8月至1917年7月。

12.章宗元，校长，1917年7月至1920年6月。

13.刘式训，校长，1920年6月至1921年7月。

七、交通大学唐山分校时期，1921年7月至1922年7月。

14.叶恭绰，交通大学总校校长，1921年5月至1922年5月。

15.罗忠忱，1921年7月上任，1922年7月离任。茅以升为唐校副主任。

16.陆梦雄，交通大学总校长，1922年5月至6月。

17.关赓麟，校长，1922年6月至1922年7月。

八、交通部唐山大学时期，1922年7月至1928年2月。

18.俞文鼎，校长，1922年7月至1923年1月。

19.刘式训，校长，1923年2月至1924年11月。

20.孙鸿哲，校长，1924年11月至1926年1月。

21.茅以升，校长，1926年1月至1926年6月。

22.胡仁源，校长，1926年3月至1926年6月。

23.常荫槐，校长，1926年6月至1927年9月。

九、唐山交通大学时期，1928年2月至1928年6月。

24.程崇，校长，1927年9月至1928年5月。

十、第二交通大学时期，1928年6月至1928年9月。

25.王伯群，校长，1928年7月至1928年冬。

26.孙鸿哲，副校长，1928年6月至1928年9月。

十一、交通大学唐山土木工程学院时期，1928年9月至1931年8月。

27.孙科，总校校长，1928年11月至1930年10月。

28.孙鸿哲，院长，1928年9月至1929年5月。

29.郑华，院长，1929年2月至1929年9月。

30.黎照寰，总校副校长，1929年6月至1930年10月。

31.黎照寰，总校校长，1930年10月至1944年冬。

32.李垕身，院长，1929年9月至1930年5月。

33.李书田，院长，1930年5月至1932年7月。

十二、交通大学唐山工程学院时期，1931年8月至1942年1月，学校唐山、湘潭、湘乡、平越四地搬迁。

34.孙鸿哲，院长，1932年8月至1937年10月。

35.茅以升，代院长，1938年2月至1938年5月。

36.茅以升，院长，1938年5月至1942年4月。

十三、国立交通大学贵州分校时期，1942年1月至1946年8月，校址平越壁山。

37.胡博渊，校长，1942年4月至1943年8月。

38.罗忠忱，校长，1943年8月至1945年6月。

39.顾宜孙，校长，1945年6月至1946年8月。

十四、国立唐山工学院时期，1946年8月1949年7月，校址唐山。

40.顾宜孙，院长，1946年8月至1949年3月。

41.唐振绪，代行院务，1949年1月至1949年3月。

42.唐振绪，院长，1949年3月至1949年7月。

十五、中国交通大学唐山工学院时期，1949年7月至1950年8月。

43.茅以升，总校校长，1949年10月至1950年8月。

44.唐振绪，主任委员，1949年7月至1950年9月。

十六、北方交通大学唐山工学院时期，1950年8月至1952年5月。

45.茅以升，总校校长，1950年8月至1952年5月。

46.顾稀，代院长，1950年9月至1951年7月。

47.顾稀，院长，1951年7月至1957年10月。

十七、唐山铁道学院时期，1952年5月至1972年3月。

48.白铁岩，代院长，1956年8月至1957年6月。

49.钱应麟，院长，1957年10月至1959年12月。

50.顾稀，院长，1959年12月至1966年2月。

51.杜景云，院长，1966年2月至1973年1月。

十八、西南交通大学时期，1972年3月至1988年3月，校址峨眉。1988年3月至今，校址成都。

52.杜景云，革委会主任，1973年1月至1973年11月。

53.戈平，主持校务，1973年11月至1978年3月。

54.沈正光，主持校务，1978年3月至1978年8月。

55.刘圣化，校长，1978年8月至1982年1月。

56.阎涛，校长，1982年1月至1983年10月。

57.王润霖，校长，1983年10月至1985年10月。

58.沈大元，校长，1985年10月至1993年6月。

59.孙翔，校长，1993年6月至1995年3月。

60.胡正民，校长，1995年5月至1997年12月。

61.周本宽，校长，1997年12月至2007年2月。

62.陈春阳，校长，2007年2月至2013年9月。

63.徐飞，校长，2013年9月至今。