德令哈站

德令哈站，位于在青海省德令哈市境内，是青藏铁路中的一个客、货运站。隶属中国铁路青藏集团有限公司管辖，属于三等站。主要业务包括客运业务：办理旅客乘降、行李、包裹托运。货运业务：办理整车、零担货物发到。青藏铁路上距西宁站513公里，格尔木站301公里。

中文名：德令哈站

外文名：DelinghaRailwayStation

地理位置：青海省德令哈市

修建时间：1979年

所属铁路：中国铁路青藏集团有限公司

主要业务：办理旅客乘降、行李、包裹托运

等级：三等站

1、历史沿革

建于1979年。

2、地理位置

德令哈站，位于在青海省德令哈市境内。青藏铁路上距西宁站513公里，格尔木站301公里。

3、业务范围

客运业务：办理旅客乘降、行李、包裹托运。

货运业务：办理整车、零担货物发到。

4、列车时刻表

5、相关报道

昨起北京西至拉萨列车在德令哈停站

据中国日报2014年7月2日报道，6月30日清晨6时06分，由拉萨开往北京西的T28次旅客列车缓缓停靠在德令哈火车站。至此，德令哈市有了直达北京的火车。

德令哈站

6月30日，在海西蒙古族藏族自治州人民的记忆里，注定是个充满喜悦的日子。6时06分，T28次列车抵达德令哈火车站。身着民族服饰的德令哈群众代表向列车工作人员献上了哈达、鲜花，向他们的到来表示热烈欢迎。列车长童阳热情欢迎大家乘坐T27/T28次列车。他说，列车人员将以优质高效的服务，让旅客安全出行、方便出行、温馨出行。

德令哈市是我省第三大城市，乘坐火车成为当地*群众的重要出行方式，但由于德令哈市到北京西没有直达列车，乘客须到西宁换乘，十分不便。经中国铁路总公司批准，北京拉萨间T27/T28次列车自6月30日起在德令哈停站。拉萨至北京西的T28次列车每日6：06到达德令哈站，6：08开车；北京西至拉萨的T27次列车每日20：52到达德令哈站，20：54开车。与之前需要在西宁换乘相比，在途时间可缩短约七个半小时，对北京市和德令哈市之间的人员往来与经济文化交流、合作起到重要的促进作用。

另外，与既有停站德令哈的旅客列车相比，T27/T28次列车每日开行一对和停点时间，让德令哈的乘客早晨乘坐T28次中午可到省会西宁，下午可乘坐T27次返回，实现了当日往返，更加方便快捷。

德令哈市的蒙古族大学生娜仁花在北京高校就读。她向我们展示了6月30日从德令哈直达北京西的火车票。“以前，坐火车去北京，要在西宁站或格尔木站乘车，今后就不用再转车了。”走上列车，娜仁花兴奋地告诉我们，这趟列车设备更加先进，乘坐环境更为舒适。

T27/T28次列车停站德令哈，与铁路援青*、德令哈市委常委、副市长袁军的努力密不可分。自去年到任以来，袁军通过深入调研，向中国铁路总公司反映了铁路援青工作的现状和德令哈市经停车次少、到站时间晚等情况，并提出全面建立援青工作机制和依托运力资源优势加大对口支援的建议。铁路总公司领导对此高度重视，在当面听取汇报后作出重要批示，要求全面建立总公司援青工作机制，进一步支持德令哈市的经济社会发展，决定自2014年6月30日起T27/T28次列车在德令哈停站。袁军说，作为一名铁路系统的援青*，自己要充分做好沟通、协调工作，在铁路系统和德令哈之间架起一座连心桥，为德令哈市的经济发展做出更大的贡献。

青藏铁路德令哈车务段公铁衔接让旅客无忧出行

据网易新闻2012年5月14日报道，当走进德令哈车站二楼候车大厅，“喂！您好”爱心服务台的招牌十分醒目，温馨亲切的服务就扑面而来。每位进入德令哈车站的旅客，都将在这里感受青藏铁路的爱心服务。

“公铁无缝衔接”，让旅客无忧出行

德令哈站

火车凌晨到站后旅客出行难的问题，在全国各城市郊区火车站均有不同程度的存在。自2006年青藏铁路通车后，德令哈市新火车站距中心城区近8公里，西宁与格尔木间经停该站的K9803、K9804次列车到达本站时间分别为凌晨1点10分和凌晨4点，旅客凌晨到火车站和进市区均不是非常方便。时常出现旅客因无法乘车滞留候车室的现象，旅客满腹牢骚，使路地双方在旅客心目中的满意度逐年下降。

今年2月份德令哈车务段积极与德令哈市*联系，在市*的大力支持和协调下，试行铁路与地方运力衔接，由铁路部门将K9803次凌晨3:58到达德令哈的客流量每天提前通报地方交通部门，地方根据客流量合理安排接站车辆，将原先的按经验派车一举改变为精确投放、科学匹配，努力做到“火车趟趟有车接、旅客人人有车坐”，实现了乘客、铁路部门、公交部门、出租车企业的共赢。

“我今年3月份第一次来德令哈的时候，还在为凌晨4点下车了怎么去市区的问题担心，后来一下车居然有通往市区的公交车。感到非常奇怪也很意外，后来一打听原来是德令哈车务段与市*及交通部门联系，试行铁路与地方运力衔接。心里感到很舒服，很温暖，觉得这项服务很人性化，为我们解决了后顾之忧。”正在售票口买票的曹敬锋对记者说。

据德令哈车务段程长远书记介绍，此次德令哈车务段、西宁火车站与地方交通部门合作进行公铁运力衔接试点，在青海省尚属首例，在全国也不多见，开创了铁路与地方运力有效衔接的先例，为铁路和地方加强合作提供了成功的借鉴经验。新的公铁衔接方式试行后，凌晨下火车后滞留车站的旅客不见了，旅客对铁路和公交的牢骚也减少了。在近期的旅客满意度调查中，旅客满意率达90%。引用旅客对公铁运力衔接试运行以来常说的话就是：“交通服务的好坏，靠一家不行，只有旅客说行才行。德令哈公路、铁路相衔接，这才叫真行。”

德令哈车务段倾情旅客“为您好”

为了体现高原铁路一流特色服务，德令哈车务段以公铁衔接为契机，进一步提升服务理念，打造“为您好”爱心服务品牌，用爱心传递真情，为出门在外或遇到困难的旅客解燃眉之急，让广大旅客感受到了如沐春风的温馨感。

据德令哈车务段陈战俊段长介绍，德令哈火车站的旅客都知道这个车站有个“喂！您好”爱心服务台。“喂！您好”爱心服务台，寓意是：热情、真诚、亲切谐音：“为您好”。----是传递爱心、播撒真情，奉献热情的心灵港湾和旅途爱的驿站。服务中心以服务要坚持全程负责，不得中途停止，如有临时有事，对需要引导旅客到其他岗位、地点时，要做好交接；对服务中心限于设备设施、人员及其他原因无法满足旅客提出的要求时，要耐心解释，并根据自身掌握情况向旅客提供建议，不得推诿或提供虚假信息；服务中心要坚持执行首问负责制，对凡是涉及铁路工作内容的查询，必须向旅客解释清楚，必要时向车站反映，不得借故推诿为服务标准。真正体现热情优质服务为您好，解决旅途困难为您好，主动牌友解难为您好，一切为了旅客满意。努力保障旅客出行便捷、安全，切实为旅客创造舒适、便捷、安全的出行乘车环境，大大提高了交通部门在人民心目中的满意度。

德令哈火车站志愿者春运首日送温暖

德令哈站

据新华网2018年2月6日报道，2月1日是春运首日，恰逢德令哈迎来降温，但在德令哈站却暖意浓浓。“青春志愿行、温暖回家路”志愿服务行动正式启动。根据统计，春运首日，德令哈车务段、德令哈团市委组织了60余名志愿者在德令哈站，为出行旅客提供出行咨询、秩序维护、便民帮扶等服务。此外，“迎新春送万福”的活动让东奔西走的旅客们感受到这里的候车环境越来越好，“走心”的服务越来越多，在火车站，看到现场写福送春联、心愿版等贴心服务，让归家的人心情也越来越好。

据介绍，今年春运期间，德令哈火车站预计将发送旅客5万人，较2017年同期增长2%；日均发送旅客1200人。根据今年春运的特点，预测节前客流高峰期在2月10日～2月14日，此间主要以回家流、务工流、商务流为主，多为短途客流，方向主要流向西宁。客流高峰日将会出现在2月14日。

“在外漂泊的人回家过春节不容易，我们能做的不多，送上一杯热茶水，帮他们抬行李，搀扶老人和孩子下楼梯，送上一幅幅对联、一个个福字，希望能在他们归家的路途中送上一份温暖。”德令哈车务段客运值班员张吉英说。