丰顺站

丰顺站位于广东省梅州市丰顺县，隶属广州铁路（集团）公司惠州车务段管辖。

1、车站简介

• 中文名丰顺火车站

  
  丰顺站

• 外文名Fengshunrailwaystation
• 站址梅州市丰顺县汤坑镇
• 隶属铁路广州铁路（集团）公司
• 途经线路广梅汕铁路
• 邮政编码514300
• 车站等级四等站
• 车站代码24440

2、车站地址

丰顺站位于广东省梅州市丰顺县，隶属广州铁路（集团）公司惠州车务段管辖。

3、车站概况

丰顺火车站位于广东省梅州市丰顺县汤坑镇，隶属于广州铁路（集团）公司，现由广州铁路（集团）公司惠州车务段管辖。

丰顺火车站位于广梅汕铁路上。广梅汕铁路于1991年5月31日正式开工，1995年7月20日全线贯通，1995年12月28日全线通车，由广州铁路（集团）公司子公司广梅汕铁路有限责任公司负责营运。

4、列车时刻表

5、车站意义

丰顺火车站的设立，结束了丰顺县不通铁路的历史。

方便了丰顺人南下广州，也为前往梅州、汕头、上海等方向提供了便利。

6、相关报道

深圳西站4趟旅客列车发车时间有变K9096次增停丰顺站

丰顺站

据网易新闻2017年9月5日报道，记者从深圳平南铁路有限公司获悉，2017年第三阶段调整列车运行图于9月21日起实施，深圳西站4趟旅客列车发车时间有变。深圳西站开往汕头K9096次旅客列车开车时间由12：06改为9：32，沿途停靠站增加丰顺，到达丰顺的时间为当日15：57；深圳西站开往成都K586次旅客列车开车时间由9：06改为8：52；深圳西站开往重庆北K836次旅客列车开车时间由10：00改为9：55，沿途停靠站增加酉阳、彭水；深圳西站开往邵阳K9084次旅客列车开车时间由17：13改为17：14。

梅汕高铁丰顺段新进展！基础建设近尾声，架梁施工将开始

梅州市重点项目工程——梅汕高铁建设进展顺利。其中，丰顺段累计完成投资近10亿元，占任务六成以上。目前，路基桥墩等基础工程接近尾声，架梁施工将于近日正式开始。

丰顺隧道完成的情况达到56%

记者今天沿梅汕高铁丰顺段采访看到，沿路各标段到处是机声隆隆，一派繁忙场面。

据了解，梅汕高铁丰顺段全长20.1公里。其中，丰顺隧道长度就达14.4公里，是广东省境内在建高铁项目中最长的隧道。

梅汕高铁建设指挥部副经理黎金告诉记者，现在丰顺隧道完成的情况达到56%,在2018年的5月20号左右，整个丰顺隧道就贯通。

建桥车站九月底完成填筑施工

丰顺东站和建桥站则是梅汕高铁梅州段的两个重点车站，目前建设进展顺利。

梅汕高铁建设指挥部常务副经理权建明称，现在我们站的位置就是梅汕客专的丰顺东站，也是全线比较大的车站之一，到目前为止，整个车站线下工程大概完成了80%。

梅汕高铁建设指挥部副经理张涛说道，建桥车站的主体路基在九月底能够完成填筑施工。

丰顺段：重要节点工期全部兑现

此外，丰顺段两座特大桥、三座大桥、两座中桥下部工程也基本完成，重要节点工期全部兑现。

梅汕高铁建设指挥部常务副经理权建明告诉记者，计划这个月的中旬开始，（展开）丰顺段的所有桥梁上的架梁工作。

目前，位于丰顺东站的桥梁厂已完成34片箱梁的浇筑，为架梁施工做好了准备。【中国路面机械网】2017-08-11

梅汕高铁沿途设7个站与厦深高铁相连

丰顺站

昨日，新建铁路广梅汕客运专线梅州至潮汕段进行第二次环评公示，记者获悉，这一段被俗称为“梅汕高铁”的新建铁路项目正线全长122.542公里，沿途设7个车站，设计时速250公里，总工期4年，若按照预期在今年年底前开工，预计将在2018年建成通车。据悉，梅汕高铁开通后，最重要的是广梅汕客运专线可以与已经开通的厦深高铁相连，相当于从广州地区北上多了一条快速铁路的东部沿海北上通道。

今年开工2018年建成通车

记者了解到，2014年5月，中国铁路总公司、广东省*批复新建铁路广梅汕客运专线梅州至潮汕段。广梅汕客运专线梅州西至潮汕段铁路位于广东省东部，北起梅州市，途经梅州市丰顺县、揭阳市，南至潮州市，线路北连梅州地区，与既有漳龙铁路、规划的广梅汕客运专线惠州至梅州段，规划的鹰梅、浦梅铁路衔接；南接潮揭汕地区，与既有沿海铁路厦深线衔接，并与规划的揭阳港铁路衔接。

据悉，梅州至潮汕段可研推荐线路起自在南口镇新建的梅州南站，在畲江镇北3公里设畲江北站，在建桥镇西5公里设建桥越行站，在丰顺县城东1.5公里设丰顺东站，在揭阳城北2公里设揭阳北站，与揭阳市规划迁改的既有线揭阳站新站位并站，在揭阳潮汕机场航站楼前设揭阳潮汕机场站，自西端引入厦深铁路潮汕站。项目总工期4年。根据最新消息，这一被俗称为“梅汕高铁”的新建铁路项目将于今年10月开工建设，预计将在2018年建成通车。

梅汕高铁沿途将设7个车站

记者了解到，梅汕高铁自梅州南站至厦深铁路潮汕站，沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，新建正线全长122.542公里；设梅州南、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站、潮汕站(既有厦深线中间站)7个车站，其中新建车站6个，接轨站1个，预留玉湖东、新揭东2座车站。据悉，该客运专线的设计时速是250公里/小时，环评预测，该铁路区段2025年区间最大车流71对/日，2035年区间最大车流将达到94对/日。

建成后将与厦深高铁相连

记者了解到，梅汕高铁开通后，最重要的是广梅汕客运专线可以与已经开通的厦深高铁相连，梅州这一重要的客家地区纳入广东高铁辐射范围，届时从广州到厦门既可以从广州南站坐到深圳北站，乘坐厦深高铁直达厦门，进而与杭州等东部地区连接，也可从广州坐扩能后的广梅汕客运动车专线到达潮汕地区，在潮汕转车到厦门以及北上东部沿海城市，相当于多了一条快速铁路的东部沿海北上通道。【信息时报】2014-08-16

丰顺打造电声特色小镇引进相关专家智库平台

丰顺县在电声产业去年成为全市首个县级百亿产业基础上，将以创新为核心引导企业转型升级，加快建设电声特色小镇，全力创建“中国电声之都”。

该县电声产业发展一路高歌猛进，有效带动了县域经济提速奋进。2017年全县电声产业产值102亿元，增长10.8%。

“创业园已有70多家电声企业申请进驻。”丰顺县经信局负责人告诉笔者，该县在广州海珠（丰顺）产业转移工业园规划建设总投资30亿元、占地2000亩的丰顺县电声创业园，目前汇威、旺兴达、培英、泰昌、鸿润、骏达等一批电声企业将进入园区，形成优势集聚的产业集群，拉动整个产业发展。在省市有关部门支持下，该县在园区内投入7000万元建成了国内先进、省内一流的广东省质量监督电声产品检验站（梅州），可为电声企业提供公共技术研发、公共检测、产品设计等全方位服务。

该县利用汤坑镇作为全国电声产业主要生产基地的优势，将进一步完善发展规划，加大政策支持，深化战略合作，建设专业技术平台，努力引进国内外一流的工业设计机构和汽车音响时尚展会，培育发展电声创意文化，引导企业转型升级，发展壮大百亿电声产业；同时将引进专注电声特色小镇研究的专家智库平台，建设电声（汽车音响）产业特色小镇。

近年来丰顺电声企业品牌意识极大提高，实施品牌发展战略推动区域品牌和知名品牌建设。已有工信部工业品牌培育试点单位2家，广东省出口名牌企业2家，省级名牌产品4个，省级着名商标5个。现有省级研究开发中心3家，高新技术企业7家，高新技术产品18个，电声产品专利280多个。主持1项地方标准广东省扬声器技术标准的制订，逐步掌握技术标准话语权。

丰顺县相关负责人表示，将打造电声行业的名牌产品，以品牌的优势赢得市场，加快建立“丰顺电声”区域品牌群，引导各类企业参与“丰顺电声”区域品牌建设，争取早日建设成为“中国电声之都”。【房讯网】2018-1-29