商南站
商南站,始建于2000年,2005年开始营运,是宁西铁路进入陕西后第一个县级车站。站址在陕西省商洛市商南县城关街道富兴路北首,邮政编码:726300。隶属于西安铁路局西安车务段管辖,现为三等站。
中文名:商南站
外文名:ShangnanRailwayStation
始建于:2000年
启用于:2005年
站址:陕西省商洛市商南县城关街道
隶属管辖:西安铁路局西安车务段
等级:三等站
1、车站概况
商南站,始建于2000年,2005年开始营运,是宁西铁路进入陕西后第一个县级车站。站址在陕西省商洛市商南县城关街道富兴路北首,邮政编码:726300。
2、车站位置
商南站在宁西线上行距离南京站874公里,下行距离西安站277公里。
3、历史沿革
2000年5月28日,宁西铁路合肥--西安段开始建设,沿线各站相继动工,商南站同期开始建设。
商南站
2003年1月23日,合肥--西安段全线贯通。
2004年1月6日,合肥--西安段开通营运。
2005年,商南站启用,商南县居民可以乘坐火车出行。时商南站属新成立的西安铁路局西安车务段管辖,为三等站。
2007年7月,宁西铁路南京--合肥段全面开工。
2008年4月18日,宁西铁路南京--合肥段正式营运,至此宁西全线贯通。
2013年宁西复线南阳段开工建设,2015年底建成通车。
4、业务状况
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
货运:办理整车发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
5、列车时刻表
2016年5月15日起执行
车次 | 列车类型 | 始发站 | 始发时间 | 经过站 | 经过站 到达时间 | 经过站 发车时间 | 终点站 |
到达 时间 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7007 | 普慢 | 商南 | 08:00 | 商南 | 当天08:00 | 08:00 | 西安 | 13:57 |
7008 | 普慢 | 西安 | 13:42 | 商南 | 当天20:22 | 20:22 | 商南 | 20:22 |
K1039/K1042 | 快速 | 兰州 | 20:57 | 商南 | 第2日11:43 | 11:51 | 宁波 | 08:09 |
K1122/K1123 | 快速 | 绍兴 | 09:16 | 商南 | 第2日03:18 | 03:22 | 宝鸡 | 10:04 |
K1295/K1298 | 快速 | 银川 | 21:22 | 商南 | 第2日16:00 | 16:03 | 广州 | 13:45 |
K1309/K1312 | 快速 | 东莞东 | 18:10 | 商南 | 第2日20:10 | 20:13 | 西宁 | 13:30 |
K1310/K1311 | 快速 | 西宁 | 20:00 | 商南 | 第2日13:50 | 13:53 | 东莞东 | 14:05 |
K1322/K1323 | 快速 | 榆林 | 09:20 | 商南 | 当天21:49 | 22:01 | 苏州 | 15:45 |
K1324 | 快速 | 苏州 | 17:15 | 商南 | 第2日15:54 | 15:57 | 榆林 | 05:15 |
K242/K243 | 快速 | 西安 | 21:41 | 商南 | 第2日01:41 | 01:43 | 厦门 | 06:33 |
K305 | 快速 | 合肥 | 08:10 | 商南 | 当天20:15 | 20:18 | 兰州 | 09:37 |
K315/K318 | 快速 | 西安 | 19:08 | 商南 | 当天23:50 | 23:56 | 南宁 | 05:49 |
K316/K317 | 快速 | 南宁 | 11:45 | 商南 | 第2日16:45 | 16:47 | 西安 | 21:32 |
K393/K396 | 快速 | 西安 | 23:58 | 商南 | 第2日03:59 | 04:03 | 福州 | 07:10 |
K394/K395 | 快速 | 福州 | 08:18 | 商南 | 第2日10:40 | 10:43 | 西安 | 15:05 |
K446/K447 | 快速 | 深圳 | 07:45 | 商南 | 第2日10:22 | 10:24 | 西安 | 14:55 |
K465/K468 | 快速 | 西安 | 16:37 | 商南 | 当天20:38 | 20:42 | 宁波 | 16:45 |
K621/K624 | 快速 | 武昌 | 10:42 | 商南 | 当天19:26 | 19:29 | 西宁 | 11:41 |
K622/K623 | 快速 | 西宁 | 13:05 | 商南 | 第2日05:50 | 05:53 | 武昌 | 16:21 |
K705/K708 | 快速 | 安庆 | 17:05 | 商南 | 第2日08:36 | 08:38 | 西安 | 13:16 |
K706/K707 | 快速 | 西安 | 14:48 | 商南 | 当天19:20 | 19:28 | 安庆 | 09:30 |
K748/K749 | 快速 | 南宁 | 12:40 | 商南 | 第2日18:03 | 18:06 | 西宁 | 14:34 |
K789/K792 | 快速 | 西安 | 18:02 | 商南 | 当天23:01 | 23:07 | 南昌 | 13:28 |
K790/K791 | 快速 | 南昌 | 21:38 | 商南 | 第2日10:51 | 10:56 | 西安 | 16:13 |
T281/T284 | 空调特快 | 乌鲁木齐南 | 19:25 | 商南 | 第3日05:01 | 05:03 | 南宁 | 11:52 |
T305/T308 | 空调特快 | 乌鲁木齐南 | 13:23 | 商南 | 第2日22:51 | 22:54 | 福州 | 18:05 |
6、车站历史
2004年1月,宁西铁路西安至合肥段正式开通运营,该站同时开始运营,有力带动了当地经济发展,地方*和老百姓也对车站的运输工作给予了大力支持。可谓浓情凝聚商南站!
商南站
先说百姓与车站的感情。商南县地处秦岭东段南麓,鄂豫陕三省结合部,基本地理状况是“八山一水一分田”,“出行难”曾经是这里最大的特点。在宁西铁路未开通前,很多当地百姓别说坐火车,甚至从未见过火车,以致当年铁路通车时,曾出现过十里八乡的群众扶老携幼、翻山越岭来看火车。那场面既让人感动,又让铁路职工感到心酸,他们从内心深处感受到修建铁路是多么必要,发誓要用自己的优质服务让老百姓亲身感受到乘火车的魅力和舒适。更何况,车站从建站起,不少职工就一直住在附近农民家里,那种亲如一家的感觉局外人确实难以领会。直到记者到访时,已经竣工的车站单身宿舍才刚刚通过验收,即将启用。
再说当地*与车站的感情。车站每半年都要向当地*部门汇报一次工作。地方有困难,车站都主动帮助解决;车站有什么要求,*也都当成自己分内的事来办。候车室里张挂的书法条幅也都是*请当地有名的书法家写的。
这里还要特别提到的是旅客与车站的感情。最典型的例子便是记者在车站售票室旁边的墙上见到的那封感谢信:当地一位在深圳华创集团工作的名叫张明华的旅客将装有2000元现金、30万元票据和10万元银行卡的小皮包遗失在车站里,车站客运部姚主任发现后及时与他取得联系。这位张姓旅客请他父亲代领后写来这封饱含深情的感谢信。
更让人动情的是车站职工与灾区群众的感情。走进挂满奖状的车站党支部办公室,一眼就看到为四川汶川大地震灾区捐款的募捐箱。据西安车务段党办主任王光东介绍,车站不仅职工捐款数目在全段最多,而且党员所交特殊党费的数目也是最多,这让记者不由想起刚才司机联系交特殊党费的事。
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