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商南站

科普小知识2021-10-12 21:28:56
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商南站,始建于2000年,2005年开始营运,是宁西铁路进入陕西后第一个县级车站。站址在陕西省商洛市商南县城关街道富兴路北首,邮政编码:726300。隶属于西安铁路局西安车务段管辖,现为三等站。

中文名:商南站

外文名:ShangnanRailwayStation

始建于:2000年

启用于:2005年

站址:陕西省商洛市商南县城关街道

隶属管辖:西安铁路局西安车务段

等级:三等站

1、车站概况

商南站,始建于2000年,2005年开始营运,是宁西铁路进入陕西后第一个县级车站。站址在陕西省商洛市商南县城关街道富兴路北首,邮政编码:726300。

2、车站位置

商南站在宁西线上行距离南京站874公里,下行距离西安站277公里。

3、历史沿革

2000年5月28日,宁西铁路合肥--西安段开始建设,沿线各站相继动工,商南站同期开始建设。


商南站

2003年1月23日,合肥--西安段全线贯通。

2004年1月6日,合肥--西安段开通营运。

2005年,商南站启用,商南县居民可以乘坐火车出行。时商南站属新成立的西安铁路局西安车务段管辖,为三等站。

2007年7月,宁西铁路南京--合肥段全面开工。

2008年4月18日,宁西铁路南京--合肥段正式营运,至此宁西全线贯通。

2013年宁西复线南阳段开工建设,2015年底建成通车。

4、业务状况

客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。

货运:办理整车发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

5、列车时刻表

2016年5月15日起执行

车次 列车类型 始发站 始发时间 经过站 经过站  到达时间 经过站  发车时间 终点站

到达

时间

7007 普慢 商南 08:00 商南 当天08:00 08:00 西安 13:57
7008 普慢 西安 13:42 商南 当天20:22 20:22 商南 20:22
K1039/K1042 快速 兰州 20:57 商南 第2日11:43 11:51 宁波 08:09
K1122/K1123 快速 绍兴 09:16 商南 第2日03:18 03:22 宝鸡 10:04
K1295/K1298 快速 银川 21:22 商南 第2日16:00 16:03 广州 13:45
K1309/K1312 快速 东莞东 18:10 商南 第2日20:10 20:13 西宁 13:30
K1310/K1311 快速 西宁 20:00 商南 第2日13:50 13:53 东莞东 14:05
K1322/K1323 快速 榆林 09:20 商南 当天21:49 22:01 苏州 15:45
K1324 快速 苏州 17:15 商南 第2日15:54 15:57 榆林 05:15
K242/K243 快速 西安 21:41 商南 第2日01:41 01:43 厦门 06:33
K305 快速 合肥 08:10 商南 当天20:15 20:18 兰州 09:37
K315/K318 快速 西安 19:08 商南 当天23:50 23:56 南宁 05:49
K316/K317 快速 南宁 11:45 商南 第2日16:45 16:47 西安 21:32
K393/K396 快速 西安 23:58 商南 第2日03:59 04:03 福州 07:10
K394/K395 快速 福州 08:18 商南 第2日10:40 10:43 西安 15:05
K446/K447 快速 深圳 07:45 商南 第2日10:22 10:24 西安 14:55
K465/K468 快速 西安 16:37 商南 当天20:38 20:42 宁波 16:45
K621/K624 快速 武昌 10:42 商南 当天19:26 19:29 西宁 11:41
K622/K623 快速 西宁 13:05 商南 第2日05:50 05:53 武昌 16:21
K705/K708 快速 安庆 17:05 商南 第2日08:36 08:38 西安 13:16
K706/K707 快速 西安 14:48 商南 当天19:20 19:28 安庆 09:30
K748/K749 快速 南宁 12:40 商南 第2日18:03 18:06 西宁 14:34
K789/K792 快速 西安 18:02 商南 当天23:01 23:07 南昌 13:28
K790/K791 快速 南昌 21:38 商南 第2日10:51 10:56 西安 16:13
T281/T284 空调特快 乌鲁木齐南 19:25 商南 第3日05:01 05:03 南宁 11:52
T305/T308 空调特快 乌鲁木齐南 13:23 商南 第2日22:51 22:54 福州 18:05

6、车站历史

2004年1月,宁西铁路西安至合肥段正式开通运营,该站同时开始运营,有力带动了当地经济发展,地方*和老百姓也对车站的运输工作给予了大力支持。可谓浓情凝聚商南站!


商南站

先说百姓与车站的感情。商南县地处秦岭东段南麓,鄂豫陕三省结合部,基本地理状况是“八山一水一分田”,“出行难”曾经是这里最大的特点。在宁西铁路未开通前,很多当地百姓别说坐火车,甚至从未见过火车,以致当年铁路通车时,曾出现过十里八乡的群众扶老携幼、翻山越岭来看火车。那场面既让人感动,又让铁路职工感到心酸,他们从内心深处感受到修建铁路是多么必要,发誓要用自己的优质服务让老百姓亲身感受到乘火车的魅力和舒适。更何况,车站从建站起,不少职工就一直住在附近农民家里,那种亲如一家的感觉局外人确实难以领会。直到记者到访时,已经竣工的车站单身宿舍才刚刚通过验收,即将启用。

再说当地*与车站的感情。车站每半年都要向当地*部门汇报一次工作。地方有困难,车站都主动帮助解决;车站有什么要求,*也都当成自己分内的事来办。候车室里张挂的书法条幅也都是*请当地有名的书法家写的。

这里还要特别提到的是旅客与车站的感情。最典型的例子便是记者在车站售票室旁边的墙上见到的那封感谢信:当地一位在深圳华创集团工作的名叫张明华的旅客将装有2000元现金、30万元票据和10万元银行卡的小皮包遗失在车站里,车站客运部姚主任发现后及时与他取得联系。这位张姓旅客请他父亲代领后写来这封饱含深情的感谢信。

更让人动情的是车站职工与灾区群众的感情。走进挂满奖状的车站党支部办公室,一眼就看到为四川汶川大地震灾区捐款的募捐箱。据西安车务段党办主任王光东介绍,车站不仅职工捐款数目在全段最多,而且党员所交特殊党费的数目也是最多,这让记者不由想起刚才司机联系交特殊党费的事。

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