镇江南站
镇江南站(原名镇江西站,2011年5月18日正式更名镇江南站),位于江苏省镇江市既有京沪铁路线以南,是京沪高速铁路一车站,在丹阳北站和南京南站之间。隶属中国铁路上海局集团有限公司镇江站管辖。镇江南站为全高架车站。从镇江南站出发一小时左右可到上海,五小时内可到达北京。
1、车站简介
- 中文名镇江南站
- 外文名ZhenjiangSouthRailwayStation
- 原名镇江西站
- 更名时间2011年5月18日
- 车站地址江苏省镇江市
- 技术性质中间站
- 隶属省市中国江苏镇江
- 隶属于中国铁路上海局集团有限公司
- 线路京沪高速铁路
2、区位优势
京沪高铁镇江段将沿安基山水库北侧进入镇江市,避开磁山头铁矿后跨过312国道东行,下穿京阳水泥厂皮带廊,经五州变电所北侧后再次跨越312国道,过乔家门,在南山风景区以南、312国道以北、檀山路以东的润州区卢湾村设镇江高速站,经南方碳素厂边,相继跨沿江公路、沪宁铁路、京杭大运河、九曲河、新河,过窦庄后进入常州市。
镇江南站
京沪高速铁路镇江段长74.74公里,经过句容市、丹阳市、丹徒区、润州区所辖10个镇,其中句容市内17.44公里,丹徒区内27.77公里,润州区内9.41公里,丹阳市内20.12公里。
镇江高速站设在312国道镇江城区段北侧、卢湾村和友谊水库南侧,采用高架车站的方案。镇江站站房规模按6000平方米设计。轨道股数据与无锡、苏州相当,设计6线(含2条正线)、4站台。京沪高铁镇江至北京车程约为4小时25分钟,至上海为60分钟左右。
初步明确站点设置的原则是:省会城市、地级市原则上各设一站;如一个市内要设两个站,距离需达到100公里。会议对镇江境内站点设置方案的意见是:先期开工镇江南站,预留丹阳北站,经过多方努力镇江南站与丹阳北站同步建设。
高速站由铁路规划部门最初考虑的“落地站高路堤方案”确定为“高架桥方案”,为本市的总体规划和经济社会的长远发展留下了不小空间,意义十分重大。如果采用落地站高路堤方案,会在高速站这一重要节点横亘一堵平均高度6米、最大高度达10米,长度约1.2公里的挡墙,对城市交通影响很大,也不利于高铁配套设施及今后城市轻轨等立体交通的建设和组织,很可能成为第二个“铁路三线”。高架桥方案避免了严重制约城市南向发展的不利因素,有利于城市空间的合理利用。据测算,高架桥方案因无需填土放坡,比落地站方案少征用土地至少50亩,使城市空间得到充分合理利用,同时有利于加强对南山山体的保护,尽可能减少山体的开挖量。据了解,京沪高铁在镇江境内70%以上将采用高架方式。
按照全省统一部署,镇江近期将陆续开工建设谢家边大桥,京杭运河特大桥工程路基、桥梁节点,东石潭路
3、列车时刻表
(注:由于京沪高铁实行周末平时两套运行图,所以具体列车时刻以车站公布为准,详情请咨询铁路部门)
序号 | 车次 | 等级 | 始发站 终到站 |
出发时间 到达时间 |
到时 | 发时 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G456 |
高速 | 上海虹桥荣成 | 06:2515:15 | 07:32 | 07:34 |
2 | G221 |
高速 | 青岛上海虹桥 | 06:5513:36 | 12:35 | 12:36 |
3 | G101 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 07:0012:37 | 11:35 | 11:37 |
4 | G222 |
高速 | 上海虹桥青岛 | 07:0513:35 | 08:04 | 08:05 |
5 | G104 |
高速 | 上海虹桥北京南 | 07:1012:42 | 08:09 | 08:11 |
6 | G7589 |
高速 | 徐州东宁波 | 07:1012:39 | 09:08 | 09:10 |
7 | G598 |
高速 | 上海虹桥汉口 | 07:1512:18 | 08:26 | 08:34 |
8 | G7505 |
高速 | 南京南宁波 | 07:2010:59 | 07:39 | 07:41 |
9 | D5431 |
动车 | 徐州东温州南 | 07:2116:00 | 09:36 | 09:37 |
10 | G7399 |
高速 | 南京南杭州 | 07:2510:15 | 07:44 | 07:46 |
11 | D286 |
动车 | 上海虹桥郑州 | 07:2514:29 | 08:53 | 09:04 |
12 | G108 |
高速 | 上海虹桥北京南 | 07:3013:33 | 08:38 | 08:41 |
13 | G299 |
高速 | 济南西上海 | 07:5212:27 | 11:08 | 11:10 |
14 | D3093 |
动车 | 汉口上海虹桥 | 08:0713:54 | 11:58 | 12:00 |
15 | G1251 |
高速 | 大连上海虹桥 | 08:1819:08 | 18:06 | 18:08 |
16 | G1203 |
高速 | 哈尔滨西上海虹桥 | 08:1921:34 | 20:15 | 20:16 |
17 | G212 |
高速 | 上海虹桥天津西 | 09:0514:18 | 10:04 | 10:05 |
18 | G230 |
高速 | 上海虹桥青岛 | 09:1016:02 | 10:16 | 10:17 |
19 | D3051 |
动车 | 汉口上海虹桥 | 09:1715:18 | 13:39 | 13:52 |
20 | G42 |
高速 | 杭州东北京南 | 09:2616:06 | 11:28 | 11:30 |
21 | G211 |
高速 | 天津西上海虹桥 | 09:3114:34 | 13:32 | 13:34 |
22 | G1204 |
高速 | 上海虹桥哈尔滨西 | 09:3922:37 | 10:58 | 11:00 |
23 | G119 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 10:0515:50 | 14:41 | 14:43 |
24 | G7595 |
高速 | 合肥南宁波 | 10:1315:12 | 11:41 | 11:48 |
25 | D3085 |
动车 | 汉口上海虹桥 | 10:1916:27 | 14:01 | 14:14 |
26 | G1214 |
高速 | 上海虹桥长春 | 10:2221:50 | 11:33 | 11:35 |
27 | G1236 |
高速 | 上海虹桥长春 | 10:3322:45 | 11:38 | 11:40 |
28 | G213 |
高速 | 天津西上海虹桥 | 10:4416:07 | 14:53 | 14:55 |
29 | G7292 |
高速 | 上海徐州东 | 11:5515:23 | 13:06 | 13:08 |
30 | G129 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 12:1317:48 | 16:46 | 16:48 |
31 | G133 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 12:4918:25 | 17:16 | 17:18 |
32 | G136 |
高速 | 上海虹桥北京南 | 13:1719:00 | 14:23 | 14:25 |
33 | G675 |
高速 | 武汉上海虹桥 | 13:3518:31 | 17:06 | 17:12 |
34 | G140 |
高速 | 上海虹桥北京南 | 13:4119:25 | 14:47 | 14:53 |
35 | D5432 |
动车 | 温州南徐州东 | 14:0522:12 | 19:57 | 19:59 |
36 | G139 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 14:1619:49 | 18:38 | 18:40 |
37 | G141 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 14:3420:32 | 19:21 | 19:23 |
38 | G146 |
高速 | 上海虹桥北京南 | 15:0520:50 | 16:12 | 16:14 |
39 | D285 |
动车 | 郑州上海虹桥 | 15:1022:58 | 20:55 | 21:08 |
40 | D3089 |
动车 | 汉口上海虹桥 | 15:5621:39 | 19:52 | 19:53 |
41 | G147 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 16:0521:50 | 20:41 | 20:43 |
42 | G44 |
高速 | 杭州东北京南 | 16:1423:00 | 18:30 | 18:34 |
43 | G149 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 16:2522:24 | 21:15 | 21:16 |
44 | G234 |
高速 | 上海虹桥青岛 | 16:3123:00 | 17:24 | 17:25 |
45 | D3086 |
动车 | 上海虹桥汉口 | 16:5222:11 | 18:19 | 18:26 |
46 | G21 |
高速 | 北京南上海虹桥 | 17:0022:39 | 21:37 | 21:39 |
47 | G154 |
高速 | 上海虹桥北京南 | 17:1422:37 | 18:14 | 18:16 |
48 | G7294 |
高速 | 上海徐州东 | 17:4421:09 | 19:04 | 19:06 |
49 | G7198 |
高速 | 上海虹桥南京南 | 19:4021:23 | 21:01 | 21:03 |
50 | G7298 |
高速 | 上海徐州东 | 19:5022:54 | 21:09 | 21:11 |
4、地理位置
镇江南站地理位置优越,毗邻扬溧高速公路、G312线及通往镇江市区的檀山路。位于京沪铁路既有线路以南,镇江市丹徒区解巷村东侧。距离镇江市中心5公里。
5、公交信息
镇江南站公交枢纽站:
100路39路K208路D5K202路131路
6、基础设施
镇江南站站台规模为2站台6线,其中正线2条,到发线4条,站台为双岛式。
镇江南站
站房形式为线正下式站房,由中心站房(大雨蓬)和东西两边的站台(小雨篷)组成。其中站房建筑面积42314平方米,东西两边站台(小雨蓬)建筑面积22343平方米,站房建筑层数为主体一层,局部两层。设计最高聚集人数为1500人。站房形式采用线下式站房的布局,提供最便捷的“下进下出”的旅客流线。
中心站房(大雨蓬)建筑外墙东西面宽105m,南北进深83。58m,中心站房最高点距地面33.85m。中心站房建筑共两层,其中一层为站房层,二层为站台层。中心站房屋盖平面投影尺寸83.58m×105m,由主桁架、次桁架、托架桁架、系杆及檩条组成。其中主桁架共6榀,以中间轴线对称分布。
站台区(小雨蓬)为无柱雨蓬,对称布置于站房东西两侧,站台层标高为13.75m。单片钢雨蓬结构平面尺寸投影58.0m×94.7m,以站房东西二侧对称分布。
京沪高铁拉近京镇时空
昨天,京沪高速铁路全线开通运营,镇江迎来与首都北京时空距离进一步拉近的“划时代”时刻。当天18:17,京沪高铁镇江南站迎来首趟高铁停靠——时速300公里的上海虹桥-北京南G162次高铁。京沪高铁的开通,让市民从镇江最快4小时21分能够到达北京。
昨天17:30,记者来到京沪高铁镇江南站。在北进站口的旁边,就是售票厅,内设6台自动售票机和4个售票窗口。购票之后就是进站,记者进站时,被工作人员要求检查包裹;同时一位工作人员持手探安检仪,如坐飞机一样,对记者进行全身安检。记者看到,每位进站人员都要进行这样的检查。安检之后,记者进入候车大厅。
镇江南站
候车大厅很高很宽敞,有100多张椅子供旅客休息候车。车站工作人员告诉记者,坐G162次往北京方向的旅客有98位。该工作人员说,昨天共有4趟车停靠镇江办理客运业务,分别是:上海虹桥-北京南G162次、北京南-上海虹桥G159次、G163次,浙江苍南-徐州D5432次。其中最早停靠镇江南站的是上海虹桥-北京南G162次。
乘旅客休息候车的时间,记者对旅客进行了采访。江南中学初一学生陈冉昨晚和爸爸、妈妈一起乘坐G162次到北京,开心的表情一直挂在他的脸上。陈冉的父亲告诉记者,他经常出差到北京,以前常常从扬州坐火车去北京。“现在好了,京沪高铁开通了,从镇江坐高铁过去只要4个多小时,真是又快又方便,比从南京禄口机场坐飞机还方便,而且速度差不多。”
18:00左右,车站广播通知旅客检票。只见旅客开始排队,每人手持高铁票和身份证。检票之后,旅客们乘感应手扶电梯,上到了比候车室高10米左右的站台。18:17,G162次高铁像一只银白色的箭鱼,缓缓驶进镇江南站,停留1分钟待旅客上车后,于18:18载着镇江南站的98位旅客,准时驶出。
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