埃隆·马斯克

埃隆•马斯克（ElonMusk）集工程师、企业家和慈善家各种身份于一身，他常常被人比作“现实版钢铁侠”，被誉为志在通过科技改变世界的科技梦想家。这位Paypal创始人，Tesla电动汽车、SpaceX民用火箭的开创者，目前是空间探索技术公司的首席执行官兼首席技术官，特斯拉汽车的产品设计师。

中文名：埃隆·马斯克

英文名：ElonMusk

出生日期：1971年6月28日

出生地：南非

居住地：美国

职业：工程师、企业家和慈善家

1、人物简介

埃隆·马斯克（ElonMusk）1971年出生于南非，毕业于美国宾夕法尼亚大学，工程师、企业家、亿万富翁。最成功的全球网上支付平台Paypal创始人之一，现任美国商业航天企业空间探索技术公司（SpaceX）CEO，电动车生产企业特斯拉汽车（TeslaMotors）CEO，光伏发电服务供应企业SolarCity董事长。如今他被视为经济危机后美国创新与科技实力的新象征。

从斯坦福退学创业至今，期间他遭受过无数质疑，他的公司多次徘徊在生死边缘。然而，直到今天，PayPal依然是世界上最成功的全球在线支付平台，特斯拉已是世界知名的电动车生产先锋，SolarCity是美国最大的太阳能电力供应商，SpaceX与NASA密切合作，商业航天项目进展顺利。

2、主要经历

童年和求学时代

1992年，21岁的大学生马斯克从加拿大转学来到美国，在宾夕法尼亚大学攻读物理学和经济学。

他出生于种族隔离时代的比勒托利亚，他的祖父是一位从加拿大来到南非的探险家。马斯克内心的不安可以追溯到他的童年。他的个子在南非白人中算比较矮的，还有点书呆子气，南非的白人文化崇尚男性气概，他在学校因此很受欺负。他8岁时，父母离婚了。他不停地转校，在7所学校辗转待过，从来没真正交上过朋友。在很多采访中，马斯克说，他是通过沉浸在文学与计算机里来逃避童年的孤独的。少年马斯克最喜欢科幻小说，喜欢读儒勒·凡尔纳、罗伯特·海莱因和J.R.R.托尔金的书。罗伯特·海莱因的小说里有一本叫《伽利略火箭》，书中的主人公参与了登月火箭的制造和航空计划。

为逃避种族隔离*的兵役，马斯克决定逃到美国。在去加拿大探亲时，马斯克决定不再回南非，他申请了安大略女王大学，留了下来。在加拿大，他在表兄的农场帮过工，在一家银行实习过，这是他唯一的工作经历。

创业之初

在美国宾夕法尼亚大学毕业后，马斯克前往斯坦福，本是去读能源物理博士，但与许多硅谷创业者一样，他也很快辍学了，快得只有两天。

1995年，他成立了Zip2，做媒体电子业务，帮助全国性的网络媒体与地方化的商家合作，将产品地方化，客户包括《纽约时报》和《芝加哥论坛报》。

埃隆•马斯克

1999年，康柏的AltaVista部门用3.07亿美元现金和3400万股票收购了Zip2，马斯克的个人资产超过2000万美元。

1999年，马斯克马不停蹄地创立了一家叫X.com的电子支付公司。2000年，X.com收购了Confinity，更名为PayPal（支付宝），实现了安全的网上支付，马斯克是它的最大股东，拥有11.7%的股份。2002年10月，eBay用15亿的股票收购了PayPal，PayPal正式确立了马斯克在硅谷的地位。

马斯克也开始诠释打上他个人烙印的硅谷极客精神，叫思维的“第一性原理”，也就是打破一切知识的藩篱，回归到事物本源去思考基础性的问题——这与他的物理学出身又密不可分。事后看，2002年恰好是互联网泡沫即将达到最大的年份，爆破在即，不知是有意还是无意，马斯克在泡沫顶峰实现了*，实现了财富最大化。刚刚30岁出头，他已成为硅谷又一位年轻的亿万富翁，个人资产达到1.5亿美元。

投资特斯拉电动汽车

在特斯拉（Tesla）电动车的故事里，马斯克是后来者，扮演的更像乔布斯在苹果电脑里扮演的角色。2003年，工程师马丁·艾伯哈德找到长期的搭档、同样天才的工程师马克·塔彭宁，决定制造一辆高档电动跑车。他们的判断是，未来30年内，石油的供应将赶不上汽车数量的增长，而电动汽车的各个关键技术基本都已成熟，开发产品完全呼之欲出，只需临门一脚。马斯克当时也对电动汽车技术有兴趣，在他人的引荐下，马斯克认识了正在寻找风投的艾伯哈德。

埃隆•马斯克

特斯拉的颠覆性意义隐藏在“特斯拉”这个名字里，它是为了纪念伟大的物理学家尼古拉·特斯拉。20世纪初，特斯拉发现了无线传输电能的理论，以空气作为能量的导体，但理论却超越了时代。他的理论与社会工业资本对立，将颠覆所有电力公司，受到爱迪生等大亨排挤，没有得到实践空间。

电动汽车的命运也如此曲折：它的历史比柴油机和汽油机还长，19世纪末创造了许多速度和距离的纪录，技术和销售量都曾领先于内燃机汽车。但在20世纪20年代，随着得克萨斯、俄克拉荷马、加州大油田的发现，内燃机车占据了历史性优势，而电动车一直没解决的续航能力问题，在城际高速公路建成后凸显出来，只好暂别历史舞台。

对马斯克来说，对电动车市场的传统思维是人们没有发现特斯拉潜力的原因之一。他在2006年创立“太阳城”，像加油站那样布局和设立电动车充电站。事后看，特斯拉的成功，稳定的电池系统功不可没，是技术核心。

特斯拉漫长的研发过程经历了许多曲折，技术难关、资金瓶颈和盈利模式一直困扰着公司。2008年，特斯拉陷入了巨大的困境。技术遥遥领先，却未能建立起商业模式，成本无法短期下降，无法量产足够数量的汽车，没有盈利，现金流枯竭。当时选择倒闭，反而是更容易的，马斯克把他自己个人的钱全部都注了进去，维持了特斯拉的生命。

最终还是马斯克的意志发挥了至关重要的作用。2010年6月，特斯拉成功完成IPO，净募集资金约1.84亿美元。7月，在纳斯达克上市，就在上市前几天，《纽约时报》报道，特斯拉已濒临破产。上市后，特斯拉在账面上赚了6.3亿美元，马斯克终于力挽狂澜。

创建太空探索技术公司

2012年5月，名为“猎鹰9号”的火箭成功发射升空，整个宇航界为之震动。它开启了一个新时代：第一架私人所有的商业运输飞船进入了一直由国家垄断的“国际空间站”。美国航空航天局（NASA）商业轨道运输服务平台正式开始其太空之旅，取代了航天飞机向“国际空间站”补给货物和人员。这家已经创建十年的公司叫SpaceX，首席执行官就是埃隆·马斯克。

史蒂夫·乔布斯很酷，马斯克也很酷。乔布斯代表着经典意义上的新一代极客精神，把小玩意儿的美感潜力发挥到完美的极致，直至有体验的欢愉和快感，使互联网、计算机与电子产品具有了触及人情感的灵韵，开拓了全新的商业机遇。这批极客也由此创造了消费时代的新宗教。

但马斯克与乔布斯有着根本的不同。乔布斯走向小的极致美，马斯克走向更宏大的雄壮美——他要造汽车，造太阳城，造火箭，狂人般的宏大工业英雄主义创造宏大新商机。他喜欢谈“让人类跨星际”“在宇宙中求生存”“火星殖民”和“新世界”。

猎鹰9号火箭成功回收

当地时间2015年12月21日晚，美国太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰9号运载火箭在将11颗通讯卫星送入预定轨道的同时成功实现火箭第一级的着陆回收。

SpaceX官网发布的现场直播视频显示，猎鹰9号火箭从位于美国弗罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地升空，大约2分30秒后火箭的第一级开始与第二级“分道扬镳”并调头返回地面，最后在一片火光中稳稳地垂直降落在距发射场不到10公里处。掌声、欢呼声在现场瞬间爆发。

埃隆•马斯克和奥巴马

猎鹰9号并不是第一个实现第一级着陆回收的火箭。2015年11月，亚马逊掌门人杰夫·贝索斯旗下蓝色起源公司的一枚火箭已经抢占先机。不过，猎鹰9号火箭此次升空高度是前者的两倍——约200公里，它的垂直着陆可以说是火箭回收利用技术的里程碑事件。

杰夫•贝索斯在Twitter上对埃隆•马斯克表示祝贺，“恭喜@SpaceX猎鹰火箭的亚轨道助推级成功着陆”，并以领先者的姿态表示，“欢迎加入这个俱乐部”。然而，早在NewShepard火箭回收成功之际，马斯克就曾在Twitter表示，NewShepard火箭和猎鹰9号是完全不同的火箭。猎鹰9号的目标是将有效荷载运送到低地球轨道，而NewShepard的目标只是将乘客送往亚轨道太空。据悉，猎鹰9号火箭可以进入124英里(约合200千米)的高空，拥有9个引擎，可以完成送入多颗卫星进入轨道的能力。而NewShepard的设计飞行高度仅为100千米，且不具备卫星发射能力。在未来几年的“太空争夺战”中，这两位科技界巨头恐怕要继续上演“龙争虎斗”。

SpaceX一直试图通过重复利用火箭等太空探索工具来削减私人太空探索的成本，但屡遭不顺。此前，SpaceX曾多次尝试让猎鹰9号火箭的第一级降落在海上平台，均以失败告终。2015年6月猎鹰9号在执行国际空间站货运任务时发生爆炸，这次发射是爆炸事故以后SpaceX第一次发射火箭——它的成功也标志着SpaceX的巨大进步。

马斯克曾表示，目前私人太空探索行业方兴未艾但竞争十分激烈，拥有火箭回收技术可以实现火箭的重复利用，从而大大减少该公司太空探索的成本。

3、家庭生活

马斯克第一次与第二任妻子妲露拉·莱利（TalulahRiley）离婚时，他告诉了全世界。

“过去的四年很美妙。我永远爱你，”这位企业家在2012年1月在推特对他的英国籍演员前妻说。“将来有一天你会让某个人非常幸福的。”

18个月之后，他成为了那位幸福的男士。他们在2013年7月再次结为夫妻。这对夫妻第一次结婚是在2010年。他们没有共同的孩子，但马斯克带着前妻留下的五个孩子。

莱利跟马斯克再次结婚之后一起生活了一年时间，随后的五个月里他们一直分居。在分居期间，莱利编剧并执导了她的第一部故事片《苏格兰贻贝》。莱利之前曾经主演过《傲慢与偏见》、《新乌龙女校》等影片。

两人说他们仍然保持朋友关系。而这一次，马斯克没有在推特上发送离婚的消息。

在跟莱利结婚之前，马斯克曾经跟第一任妻子加拿大小说家贾斯婷·马斯克有8年婚姻。他们离婚之后贾斯婷的博客成为网络焦点，每天有来自世界各地的几百万网友查看她的定期更新。

4、社会评价

埃隆•马斯克被纽约时报称为“没有穿钢铁侠战衣的托尼·斯塔克”，被认为是当前世界上最富有创新精神和创造力的科技工业家。

埃隆•马斯克

他雷厉风行，高调幽默，个人风格鲜明，被称作“下一个乔布斯”；他酷爱赛车，掌握尖端科技，享受好莱坞式生活，被称为“现实版钢铁侠”；他是商业奇才，又是工程师和产品设计师，他博闻强识，高瞻远瞩，不断追逐人类的新地平线，被称为“21世纪的文艺复兴人”。

近年已有数本关于埃隆•马斯克的传记问世。有作者评价，马斯克不仅是一个改变游戏规则的人、不断颠覆传统的创业者，他更是一个正在改写人类未来的人，一个影响普通人世界观的人，一个前所未有的梦想代言人。

5、相关信息

称人类未来无需上班

2016年11月，据媒体报道，埃隆·马斯克（ElonMusk）指出，人工智能机器可能会取代人类，成为新的劳动力。随着自动化在未来成为常态，可供人类选择的工作岗位可能会越来越少，人们也将获得更多的闲暇时光、更好地享受生活。

马斯克称，为了适应这个不断发展的世界，人类最终会与“数码超级智能”机器人达成共生的关系。但他也警告称，这对于我们来说将是一个严峻的挑战。

马斯克在接受采访时表示，有些工作岗位（如卡车驾驶员等）也许很快就会被自动技术（例如：Otto）取而代之。随着人类被机器取代，人类的收入也会发生变化。也许各国*需要制定统一的收入标准。

“由于自动化的影响，我们最终很可能都拿着全球统一的基本薪资。”马斯克说道。

马斯克还解释称，将来有些人可能会想从事一些更加“复杂”、“更有意思”的工作。人们也可以获得更多的闲暇时间。

“我们必须好好想想，如何才能更好地融入与高级人工智能共存的世界。”马斯克认为，这是最难的部分。“我们最终需要与数码超级智能达成某种程度上的共生关系。”

马斯克以卡车司机为例。未来的卡车也许不再需要司机，只需在人类监督下自动驾驶就可以了。如果出现了问题，就由人类监督员通过远程操控的方式来解决。

就在几周之前，马斯克宣布特斯拉的所有车型都将配备自动驾驶技术。据马斯克称，不久这项技术就能达到“从洛杉矶到纽约实现全程自动驾驶”的水平，“完全不需要人类驾驶员插手”。

据特斯拉公司称，配备了新设备的S型车和X车目前“已经进入了生产阶段”。

马斯克指出，自动驾驶汽车的安全水平必须至少是人类驾驶的两倍，甚至更高。

不过他也承认，在自动驾驶系统成为现实之前，他们还需要一定的时间来验证该系统的性能，使之符合相关规定。

马斯克称，特斯拉公司将不断改进该系统，最终使自动驾驶的安全性达到人工驾驶的十倍。