长春兴隆综合保税区

长春兴隆综合保税区规划面积4.89平方公里，距离长春龙嘉国际机场10公里，邻近101省道、102国道，距出海口——营口、大连仅有4—6个小时车程，具备公路、铁路、航空三位一体的综合交通优势。截至目前，长春兴隆综合保税区已有43个项目落户，投资额达83.7亿元，两到三年可实现进出口额17亿美元。

1、基本简介

长春兴隆综合保税区

　　长春兴隆综合保税区位于长春市东北部、长春经济技术开发区兴隆山镇内，处于长吉图开发开放先导区的核心位置，也是长吉图发展战略主轴线的起点。规划面积4.89平方公里，分三期建设，一期面积1.536平方公里。

长春兴隆综合保税区确定功能上以保税加工、保税物流为主，同步发展国际转口贸易、商品展示、产品研发等;产业上结合长春陆路干港、龙嘉国际机场口岸功能，依托东北亚中、日、韩、俄联运通道，打造立足长吉图区域，辐射东北亚乃至全国的现代化物流网络，发展现代物流业;进出口加工业方面，重点发展汽车电子产品为主的高科技电子产品加工制造业，以及交通装备工业零部件制造与模块组装两大主导产业。

2、封关验收

2013年10月31日，海关总署牵头，国家发展和改革委员会、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、商务部、国家税务总局、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家外汇管理局，共十个部委对兴隆综保区一期基础和监管设施进行了正式验收。验收组向兴隆综保区颁发了验收合格证书。之后，海关总署向长春海关下发了《关于长春兴隆综合保税区(一期)基础和监管设施验收的批复》，认定验收合格。

3、交通便利

区位地图

　　兴隆综合保税区依托吉林，南联辽宁，西接内蒙，北连黑龙江，东部与朝鲜、俄罗斯接壤，是黑、吉、辽、蒙四省交通枢纽。横跨长吉图区域的内蒙古乌兰浩特至吉林珲春的珲乌高速公路，北京经沈阳、长春到哈尔滨的京哈公路、京哈高速穿境而过，构成兴隆综合保税区十字形公路运输体系;北京到哈尔滨的京哈线贯通南北，内蒙古阿尔山至图们的长吉图铁路连接东西;哈尔滨至大连的哈大高铁，使长春、大连融入一小时经济圈;通过机场大路，10分钟即可抵达长春龙嘉国际机场，可通过70条国内航线、16条国际航线辐射国内外;距大连、丹东、营口等出海口仅有4-6个小时车程，具备公路、铁路、航空三位一体的综合交通优势。此外，借助中俄铁路、中俄海港、中朝海港，辐射东北亚，面向国际的物流通道已经打通。

4、业务范围

交易展示中心

　　长春兴隆综合保税区按规定可以开展保税加工、保税物流、进出口贸易等业务，具体包括：

(一)存储进出口货物和其它未办结海关手续的货物;

(二)国际转口贸易;

(三)国际采购、分销和配送;

(四)国际中转;

(五)检测和售后服务维修;

(六)商品展览、展示;

(七)研发、加工、制造;

(八)口岸作业(区港联动);

(九)经海关批准的其它业务。

5、区位优势

长春兴隆综合保税区位于长春市东北部，长春经济技术开发区兴隆山镇内。保税区范围为长吉图铁路以东、机场路和甲二街以西、环城高速以北、乙四街以南。紧邻长春兴隆山火车站，距离长春龙嘉机场仅10公里，距离247路、106路公交车终点仅1公里左右。邻近101省道、102国道、机场大路、长春绕城高速公路，周边哈大线、长吉图铁路和长吉城际专线经过，距出海口(营口、大连)仅有4-6个小时车程，具备公路、铁路、航空三位一体的综合交通优势。

6、产业规划

区域划分

　　现代物流业

综合长春陆路干线、龙嘉国际机场口岸功能，打通东北亚中、日、韩、俄联运通道，打造立足长吉图区域，辐射东北乃至全国的现代化物流网络，建设成为东北亚区域进出口商品物流基地。

进出口加工业

1、重点发展汽车及汽车电子产品加工制造业，交通装备工业，零部件制造与模块组装制造业等几大主导产业。2、充分利用周边产业集群，发挥政策优势，发展高新技术、生物医药、光电等产业，优化配置资源。3、发挥出口加工区的先导作用，引进具有较长产业链和具有较强辐射带动作用的产业。

功能定位

长春兴隆综合保税区将由海关按照“一线放开、二线管住、区内*、入区退税”的监管原则，实行封闭化、信息化、集约化监管，规划口岸作业区、出口加工区、现代物流区和综合服务区。

口岸作业区

在园区南部，集中建设陆路口岸作业区，开展集装箱装卸、运输、堆存等口岸作业和检验通关业务。

出口加工区

分为一级加工区和二级加工区。一级加工区主要为高科技、高附加值产品且主要面向国外的加工企业而设置;二级加工区面向国内外传统加工企业设置。

现代物流区

由保税物流区、海关监管仓库、普通物流区和产品展示区组成。

综合服务区

提供办公、金融、商贸和售后等综合配套服务。

7、产业定位

兴隆综合保税区产业上以两大现代服务业和两大制造业为核心，形成具有兴隆特色的“2+2”产业体系。

(一)现代服务业重点发展现代物流及保税展示与国际贸易。

1、现代物流(包括仓储，分拨、配送，商业包装，拆拼箱，冷链物流，物流信息服务，物流方案解决，供应链管理)

2、保税展示和国际贸易(包括酒类、食品、服装、家居、化妆品、钟表饰品、医疗器械、文化用品、奢饰品、汽车及零部件等的进出口商品的展示与商贸活动)。

(二)制造业重点发展高端制造业和特色产品加工业

1、高端制造(包括汽车零部件、光电信息产品制造、工业机器人、特种设备、高端农业机械、石油化工装备)

2、特色产品加工(包括农产品深加工包括赖氨酸、生物质化工醇、淀粉、淀粉糖、变性淀粉)(特色资源产品加工包括人参、鹿产品、林蛙油、食用菌、山葡萄、果仁、蜂蜜以及纺织、工艺品)

8、战略定位

党的十八届三中全会提出：要以开放促改革，扩大内陆沿边开放。同时要“推动内陆同沿海沿边通关协作，实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法互助”。全会既为全国进一步改革开放、也为兴隆综合保税区的工作指明了方向。兴隆综合保税区按照十八届三中全会的要求，顺应全球经济一体化发展的大趋势，适应东北振兴及长吉图开发开放的战略需求，以引领区域产业升级和自主创新为主线，以构建区域协同发展新机制为动力，确定战略定位为：

——提升经济外向度，创建吉林对外开放的新窗口;

——依托国家战略，打造区域产业优化升级的新引擎;

——辐射东北亚，构筑国际贸易与经济技术合作的新平台。

9、发展目标

建设“一个平台、两个中心、三个基地”。

以运营最佳、服务最优为宗旨，构建区域贸易通关新平台;以区域市场为导向，建设东北地区重要的国际商品展览展示交易中心;以公路港、铁路港、航空港为主体，建设三位一体的辐射东北亚区域的现代化物流中心。以汽车关键零部件加工、精密机械制造为基础，打造吉林高端制造产品出口加工基地;以粮食深加工、特色资源产品加工为龙头，打造吉林特色产品出口加工基地;以新一代信息技术、新材料等为重点，打造吉林重要的战略新兴产业培育基地。

在未来的发展中，兴隆综保区将充分利用长吉图开发开放先导区国家战略的政策优势，大胆探索，先行先试，以推动长春兴隆综合保税区向辐射东北亚区域各国(中、俄、日、韩、蒙、朝)的*贸易区转型，使兴隆综保区成为区域开放程度最高、*机制最优、政策优惠最多、具有鲜明产业特色和比较优势的特殊开放区域。