无人机为什么不能叫做“无人机”你知道其中原因吗？

文章内容中见到无人轿车也被称作无人机，水中潜航器也被称作无人机，仿佛如今要是是不必人来控制或是靠人遥控器控制的机械设备都能叫无人机。因此有一些小伙伴们常常来问这一难题——这些游来游去的、地面上跑的“无人机”和我们在飞上天的“无人机”是一样的吗？大家应当如何叫法大家飞手手上的“无人机”以致于和别的“无人机”差别开呢？

一、解释这一世纪难题！

实际上“无人机”表述模糊不清实际上是吃完汉语的“亏”！因此要想弄清楚这个问题，大家還是应当从他们的英文名字来讨论！为何要从英文名字中讨论，由于“无人机”最开始出現在美国，因此她们的取名最具备“公信力”。

大家都知道，有关“无人机”的英文名字大约有4个，分别是①Unmanned Aerial Vehicle，②Unmanned Aircraft System，③Remotely Piloted Aircraft，④Drone。如今就要外语水平很LOW的网编一个个而言。

1、Unmanned Aerial Vehicle

Unmanned的意思是“无人机控制的”， Aerial 的意思是“上空的”，这两个词全是限定词（等同于划分一个范畴）装饰“Vehicle”的，而“Vehicle”就是全部名词词组的关键。

讲到这一“Vehicle”，它的意思有很多。它能够表明轿车，媒介物，舟车，宇宙飞船这些事情，而当它做为形容词时还能够表明运送。因此很显著，这个词是注重服务平台载荷能力的。无论轿车也罢，船也罢，還是“无人机”也罢，她们都具有一定的载荷能力，这是不是具有载荷能力也是区别“无人机”和“航模飞机”的规范之一。

知名航空公司生物学家张聚恩老先生在《无人机和航空模型的异同》中提到：“无人机的英文名字Unmanned Aerial Vehicle，即“无人航行移动载具”，能够了解为配用载荷的服务平台与载荷的组合体。如侦查型无人机便是在具备一定航行能力的服务平台上安裝侦查机器设备和传送机器设备来达到目标等”所以说，可以在空中飞行的具备载荷能力的服务平台才可以称之为真实的“无人机”，相反“无人机”也可以被称作“无人航行媒介（具）”或是“无人航行服务平台”。

2、Unmanned Aircraft System

Unmanned 在上原文中详细介绍了，而Aircraft的意思是一般被人觉得是“飞机场”的含意，可它是不精确的。Aircraft的真实意思是“ machine capable of flight”即“航空器”，更精确的说应该是“航空公司机械设备”。为何那么说呢，主要是要将这些并不是器材性的航空器如汽球清除出外。

无人安全驾驶航空器系统软件而最后一个词是System——系统软件。所以说这个词是以全部无人航空器的系统软件方面上的界定。依据我国 AOPA公布的有关要求文档，我们可以了解，无人机航空器系统软件包含“无人机”、有关的控制站、需要的命令与控制参数路由协议及其准许的型号规格设计方案要求的一切别的构件构成的系统软件。

因此从上边这一界定的表述看来，Unmanned Aircraft System包括了无人机运作全过程中的每一个阶段，也包括了全部硬件软件的构成。因此这时候的“无人机”能够被称作“无人安全驾驶航空器系统软件”。

3、Remotely Piloted Aircraft

这一语汇全部的设计风格旁边2个词拥有 很大的差别，主要是它沒有保存Unmanned这一英语单词。遥控器安全驾驶航空器

Remotely也一般被换成Remote，前面一种是介词，后面一种是修饰词，可是无论是介词還是修饰词，他们全是限定词，起区划范畴的功效，Remotely的含意为“遥控器地”——即维持一定间距的触碰。

而Piloted的意思是“安全驾驶”，并且专指安全驾驶的物件为航空器或是船。它与驾驶汽车的“drive”拥有 显著的区别。而Aircraft的含意上文详细介绍了。它表述的是航空器，那麼在这类描述下，它实际上是注重的是人怎么控制“无人机”——即控制无人机的方式 。此刻的“无人机”就可以称作“遥控器安全驾驶航空器”。

4、Drone

这一英语单词应该是无人机飞手们最熟悉的英文英语单词。它原意实际上是“雄峰”，但之后也被用于表明无人机。并且就AOPA云网编的科学研究而言，大家如今的“无人机”的恰当汉语翻译应当便是“Drone”。在文章开头大家就讲过如今无人潜航器、无人轿车都被称作了“无人机”，而英文单词“Drone”还可以被用于表明这种无人潜航器……

例如近段时间我国在东海“收走”英国潜航器的恶性事件中，这款无人潜航器就被称作“Drone”。

二、无人机

因此汉语的“无人机”和英语中的“Drone”是维持着高度一致的。并且这一英语单词也是十分一小段文案的，英国老百姓非常喜欢用它来叫法无人机。可是Drone并不限制于“航空公司”这一定义内，她们只注重“无人”。在消費级无人机不久出現的情况下，有些人乃至把“无人机”称作“蜜蜂”，这就是一种意译的結果。但是AOPA云网编還是挺喜爱“蜜蜂”这一名字的。

好啦，四个英文名字大家都详细介绍完后，你明白了吗？但是如今也有一个很烦恼的难题。这一件难题最先要从中国的一款载客无人机谈起。

三、亿航

尽管说无人机是具备载荷作用的，可是并沒有载客的事例。当无人机能够载客的情况下说它是无人机总觉得一些怪怪的。但假如将人当做“物件”——也就是把人当做和无人机别的的每日任务机器设备如监控摄像头一样得话——这时候无人机的控制者并没有航空器上控制器材，控制者還是在地面上“遥控器”无人机，这全部全过程也合乎大家上文详细介绍的状况，因此从这一层面来表述，这款载客无人机也是无人机的叫法也好像“有理有据”！可是这样子又会出現难题。由于现阶段全世界一些我国已经产品研发无人安全驾驶民航客机，这就不仅是一个人的载荷了，可是这难道说也可以算为“无人机”？也许沒有这么简单吧！你觉得呢？