什么是适航 飞机的适航证有多重要？

什么叫适航？“适航”在飞机的经营全过程中饰演如何的人物角色？

适航是航空器以及构件能在预估的自然环境以及限定标准下安全性航行（包含起降和降落）的原有质量，这类质量是根据达标的检修足以始终保持。适航是组成国家民航安全的关键构成部分，是民机进到销售市场的通行卡。适航的目地是确保航行安全性、维护保养群众权益、推动行业发展。适航来自群众权益的要求，及其航天工业发展趋势的要求。适航伴随着航天工业的发展而发展趋势，航天工业是适航发展趋势的根基，适航为航天工业发展趋势服务保障。

数据统计说明，现如今在运作的飞机的具体安全性水准超过适航规定的最少检测标准。飞机具体的安全性水准不可以比适航规定的安全性水准更低，不然安全事故几率将升高至群众不可以接纳的水平，即每一百万航行钟头产生一次机毁人亡的安全事故。中国航空在8.24伊春空难前安全性航行了2102万航行钟头，上百万钟头的故障率不上0.05。

适航调查取证是保证 飞机考虑按群众规定制订的可接纳的最少检测标准（适航规范）的管理方法和技术性完成全过程：飞机务必依照适航规定开展设计方案；务必有适合的管理体系确保飞机的设计方案考虑适航规定；申请方务必用测算、剖析、查验、实验等方法向局方说明其大型客机合乎适航规定。仅有历经适航审定和认证并获得适航合格证书的商品才可以进到销售市场。

现阶段，在我国的适航审核也在不断发展趋势，1996年，在我国与美国在小飞机型号规格审定上创建了适航战略伙伴关系，意味着在我国的23部飞机适航审定工作能力得到 了FAA的认同，另外，在我国在航空公司车胎、救生圈等机载设备的适航审定层面也获得FAA的认同。现阶段，在我国早已与美国等国家创建了相对的适航战略伙伴关系，数十架MA60飞机出入口到圭亚那等七个国家；100多艘Y12系列产品出入口到乌干达等20个国家。根据这种型号规格审定工作中，确保了在我国中国民航局商品的安全系数，提升了在我国的适航审定工作能力，促进了国内航空公司商品迈向国外市场。

ARJ21-700飞机的适航调查取证工作中是中国第一次按国家标准从设计方案刚开始对有着独立专利权的25部运送类飞机开展适航审定。美国FAA审理了对ARJ21-700飞机型号规格合格证书申请办理并已经进行FAA的身影核查工作中。

依据《*民用航空法》和《*适航管理条例》，我国民用航空局是在我国中国民航局主管机构，一切企业或是本人设计方案民用型航空器，理应向中国民航总局申请办理并得到 型号规格合格证书；生产制造民用型航空器，必须经生产许可证审定并得到 生产许可，应用民用型航空器，必须经单机版适航查验并得到 单机版适航证。

因而，中国民航总局担负着国内大型客机适航审定的法律规定岗位职责，大型客机仅有根据中国民航总局适航审定达标后才可以进到中国民航局销售市场。中国民航总局根据制订施行适航规范和要求，对民用型航空器设计方案、生产制造和应用开展审定、监管、定期检查管理方法，以确保民航安全。另外，航空器设计方案和生产制造单位担负说明适航合乎性的监督责任，在其航空器设计方案、生产制造、实验和首飞全过程中，需严苛依照适航规章制度进行设计方案、生产制造、实验和首飞工作中。