人工智能宇宙飞船能否可以取代人类执行任务？

知名科幻片《2001太空漫游》中出現的人工智能技术电子计算机有望变成实际。英国科学家与欧州太空总署(ESA)正携手并肩产品研发由人工智能技术操纵的宇宙飞船，它能像人们一样自主作决策，未来或逐渐替代宇航员实行太空每日任务。

美国工程项目工作人员在ESA适用下产品研发的这一控制系统，将使人造地球卫星、机械设备探寻器和宇宙飞船实行自主操纵。武器装备这系统软件的太空飞行器，将可以学习培训、确定难题、执行任务期内自主融入、开展检修，并自行决定怎样能最理想化地执行任务。

领导*产品研发人工智能技术控制系统的南安普敦大学老师韦雷什表明，此项技术最后将采用运输宇航员的宇宙飞船上，降低人们参加太空探寻的必须。他说道：“现阶段必须操纵员在地球上全天监督的通讯卫星和太空每日任务，未来可由独立控制系统自主实际操作，能大幅度降低成本费，有望变成下一代的飞行器”。

宇宙飞船人工智能技术控制系统，能展现以前仅有人们保证的分配优先选择顺序和管理决策。系统软件能定下总体目标、预测分析将会应对的难点和快速测算出如何处理，其评定信息的总数远超人们技术工程师。该系统软件能阅读英文文档，因而可应用一般語言接受新命令或新信息，实际操作工作人员无需键入特别程序编号。

该科学研究关键点的发布时刻，恰逢ESA发送历年来第二架机器人运输机前夜，这架名叫Johannes Kepler的全自动运送飞行器，将于十五日由“亚世纪狮5 ES”超级火箭配用，在法属圭亚那发送起飞。这将是欧州太空总署第200次太空发送，乘载逾20吨货品也是历年来较大 载货量。Johannes Kepler由Astrium公司设计和生产制造，将追随事先编完的线路飞到国际性太空站，最终根据机里的感应开关和防滑系统软件与太空站连接。

报导称，若这次每日任务取得成功，将促进生物学家将全自动运送飞行器用以载客每日任务，使欧州在这些方面的脚步追上英国、乌克兰等国家的步伐。