提气！见证2019年中国航天的高光时刻！

春天的兰花和秋天的菊花，无论是年轻的还是黑暗的，都将在2019年结束。在新中国成立70周年这一特殊的年份，中国航天事业再次获得了超大丰收，取得了举世瞩目的辉煌成就。今年，我们不仅第一次和嫦娥四号一起登上了月球背面，还第一次见证了海上运载火箭的发射。最令人欣慰的是我们可爱的“胖五”回来了...

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反向备份

2019年初，中国的太空飞行将带给全世界一个震惊的惊喜。

1月3日，嫦娥四号探测器在月球背面预选的着陆区着陆，实现了人类探测器在月球背面的首次软着陆。后来，它还实现了月球背面和地球之间的第一次接力通信，并成功地传送了世界上第一张月球背面的特写图像，从而揭开了月球背面的神秘面纱。

嫦娥四号原本是嫦娥三号的备份。嫦娥三号成功完成任务后，嫦娥四号成为主角，承担了探索月球背面的重要任务。在此之前，人们总是会想起阿姆斯特朗的名言:“这对我来说是一小步，但对全人类来说却是一大步。”然而，嫦娥四号给了我一个新的宣言:我选择背着月亮，不是因为它简单，而是因为它更难。

截至12月3日，玉兔2号月球车与嫦娥4号一起登上月球，行程345.059米，打破了49年前苏联月球车1号创下的纪录。今天，嫦娥4号和玉兔2号仍在月球背面作战，努力为人类研究月球背面的结构和恒星的起源收集数据。

从嫦娥4号看玉兔2号(图片来源:中国国家航天局)

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火龙在海上升起

你习惯从酒泉、太原、西昌和文昌发射火箭吗？没关系。2019年中国的太空飞行给人们带来了全新的视听享受——从海上发射运载火箭。6月5日，长征11号从黄海的发射平台将七颗卫星送入太空，完成了中国第一次海上运载火箭的发射。

在海上发射有许多优点，例如远离人口密集的地区，更安全的着陆区，以及更容易通过海上运输大型火箭。海洋发射的最大优势是它的高机动性，这使得它可以在广阔的海洋中发射。如今，全球对商业发射的需求是前所未有的。如果卫星可以在赤道附近的海域发射，地球的自转可以最大限度地为火箭节省能量，卫星姿态调整和变轨所需的燃料也可以节省。长征11号运载火箭在海上的成功发射，无疑为中国的航天发射提供了新的途径，为商业航天发射提供了更大的舞台。

长征11号从海上起飞(图片来源:中国运载火箭技术研究院)

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难以说再见

今年，我们在天津迎来了许多新的合作伙伴，但我们不得不告别老英雄天宫二号。

2019年7月19日，天宫二号脱离轨道，重返大气层，一些碎片落入南太平洋预定水域。作为中国第一个真正的太空实验室，它的英勇谢幕标志着载人航天工程太空实验室阶段所有任务的圆满完成。

天宫二号在2016年中秋节晚上进入太空。当它回到地球的怀抱时，它已经在轨道上运行了1036天，跑了16209圈。它已经完成了与神舟11号载人飞船和天舟1号货运飞船的四次交会对接，允许景海鹏和陈东宇航员在轨道上工作和生活30天。在过去的三年里，天宫二号还完成了60多项空间科技实验，并取得了大量世界领先的科研成果。英雄们胜利了。接下来，中国将建造自己的载人空间站。

以地球为背景的天宫神舟飞船(图片来源:中国科学院空间应用中心)

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实现“小目标”

如果1亿元的“小目标”不能实现，为什么不试试发射10颗卫星的“小目标”呢？2019年，中国成功完成发射10颗北斗导航卫星的“小目标”。

中国在2007年成功发射了第一颗北斗卫星。截至2019年12月16日，中国共发射了38次北斗卫星，将53颗北斗卫星送入预定轨道。值得一提的是，北斗卫星12年来一直保持着100%的发射成功率。没有科学研究人员的辛勤工作，北斗的巨大进步是无法实现的。为了加快北斗卫星的部署进程，延长其使用寿命，运载火箭研发团队克服困难，成功开发了远征1号“太空汽车渡轮”(门户)