中国第34次南极考察队乘“雪龙”号凯旋返抵上海

中新社北京4月21日电(记者阮玉林)164天后，中国第34次南极考察队圆满完成全部任务，于21日登上“雪龙”极地考察船返回上海。

信息地图:中国极地研究船“龙雪”。中国新闻社发布了柯晓军的照片。

中国第34次南极考察队队长杨惠根21日告诉记者，中国第34次南极考察队由334人组成，包括“雪龙”号考察船、长城站、中山站、内陆队、大洋队、航空考察队、新站建设队、阿蒙森海洋考察队、第33次中山站越冬队和“向阳红01”号考察船，历时164天。

2017年11月8日，中国第34次南极考察队乘坐“龙雪”号考察船从中国国内极地考察基地上海码头出发。先后在罗斯海、中山站、普里茨湾、戴维斯海和阿蒙森海进行了海、陆、空三维协同考察，总航程超过38000海里。

此次考察充分利用了船基、冰基、海基、陆基、空基和站基等平台，开展了中国第五个南极考察站建设、国家南极观测网建设、海洋环境保护调查、多学科联合观测站区环境整治等前期工作。

杨惠根表示，中国第34次南极考察队克服了罕见的恶劣冰情和恶劣天气，完成了中国第五次南极考察站——恩斯堡岛新站的临时建筑和临时码头建设，实现了发电、海水淡化和通信功能，并于2018年2月7日举行新站选址奠基仪式。同时，检查组按计划完成了新站的基础测绘、生物生态监测、工程地质勘查、设计研究等工作任务。

信息地图:中国最先进的新一代科研船“向阳红01”。中国新闻社记者阮玉林摄

在这次考察中，“向阳红01”号首次加入南极考察。据报道，“向阳红01”号船南极段的研究任务主要集中在南极大西洋段。在此之前，中国对该地区了解甚少。这次航行填补了该地区的空白，在海洋动力学、海洋生物学和生态学、海洋地质学和地球物理学、海洋微塑料和海洋测绘领域取得了辉煌的成就。(结束)