“梦想之舰”2021年首航 深远海考察

REV的船体长度是大多数科学研究船的两倍多，而且它可以在极地运行。资料来源:ESPEN OINO INTERNATIONAL

“梦想之船”——这是葡萄牙海洋与环境研究跨学科中心的海绵专家乔安娜·泽维尔(Joana Xavier)所说的，这艘新的研究船计划在2021年进行首次航行。这艘183米长的“研究和探索船”(REV)，由一位挪威亿万富翁资助，将是有史以来最大的同类建造——是大多数竞争者的两倍多。REV的设计是为了抵御极地冰、恶劣天气和环球航行。它不仅巨大而坚固，而且还将携带*的研究设备和豪华的生活设施。伦敦皇家学会最近召开的深海勘探会议首次详细披露了REV的整体结构。[科学相关文章]

这艘价值3.5亿美元的船目前正在罗马尼亚黑海造船厂建造，由60岁的谢尔·英格·罗科所有。罗科在渔业、近海石油和其他海洋产业赚了很多钱。今年10月，他承诺向总部位于托里布市的REV ocean公司再投资1.5亿元人民币，支持这艘船运营至少三年，并免费向科学家开放。罗科去年成立了该基金，以寻找应对气候变化、海洋酸化、过度捕捞和海洋污染的解决方案。"投资的规模和承诺令人震惊。"加州慈善机构施密特海洋学研究所的科学事务负责人维克多·兹科夫说。该研究所有自己的科学研究船Foker。

先进设备

许多国家的科研队伍正在老化。例如，自2005年以来，美国用于学术研究的研究船数量已经从27艘减少到18艘，到2025年将减少到16艘。因此，海洋科学家可能面临漫长的船只等待时间。根据目前的情况，“如果我想知道在一个特定的地方发生了什么，它可能不会在10年内实现。”德国阿尔弗雷德·韦格纳研究所所长、海洋学家安捷·博提乌斯说。慈善家们已经使用了几艘船来帮助减少排队时间，但是只有少数几艘专门用于研究，所有这些都被rev。

REV为60名研究人员提供了空间，并为科学研究和工程操作提供了大面积空间。它将配备用于捕捞海洋生物的拖网、用于现场观察的遥控潜水器(ROV)和其他设备。这是一个非常罕见的组合。“所有资产都在船上，你可以挑选。这是个好主意。”哥伦比亚大学拉蒙-多哈地球观测站的微生物学家阿吉特·苏布拉马年说。能够下沉到6000米的水下机器人可以通过船体上的大侧舱口或圆形井甲板推出。两架舰载直升机可以释放不需要绑在母船上的小型自动潜航器。"你可以把它想象成机器人的航空母舰."伍兹霍尔海洋研究所的海洋地球化学专家克里斯·德文说。

REV还将有一艘载人潜水器，可沉至2000米。罗科方舟海洋生物公司设计的主拖网将用于在南大洋捕获磷虾，可以保持3000米的深度，同时将鱼输送到管道中，并迅速泵入船上的实验室。这为收集水母和其他软体动物提供了很大的可能性。当拖网被吊起时，这些生物通常无法在缓慢的海洋表面之旅中存活。"如果这种装置能以较少的损耗取样，它将会非常有用."位于帕萨亚的非营利海洋研究组织AZTI的生物海洋学家和科学主管Xabier Irigoien说。

豪华的阵容

Irigoien还认为REV将对理解远海鱼类做出重要贡献。在国家管辖范围之外管理捕鱼的*间机构没有自己的船只，很难负担得起船只费用。免费使用REV将有助于科学家填补这一空白。例如，他们可能能够使用自动潜航器追踪被标记的金枪鱼或鲨鱼，同时使用船上的高科技声纳来评估鱼群的规模。伊里戈延说，通过比较拖网和声纳的数据，研究人员可以在深海被开发之前描述其捕捞潜力。同样的技术可以用于调查偏远的海洋保护区。

大多数研究船都很简陋，但在REV上，科学家们将拥有全套设备，包括沙发、健身房、餐厅和一个7层的中庭。Magne Furuholmen是一位艺术家，也是上世纪80年代流行乐队“啊哈”的前键盘演奏家，他正在挑选一个艺术收藏品。REV也是环保的:它具有高燃油效率和低排放，而宽大而稳定的船体可以减少噪音污染。如果有一个垃圾带，吊杆每天可以收集多达5吨的塑料，并在焚烧后为船只提供能量。

本月，牛津大学海洋学家亚历克斯·罗杰斯将成为RevOcean的全职科学总监。他说，在REV上安排科学考察比*科学考察船更快、更灵活，后者有时会受到范围、预算或科学问题的限制。另一方面，与慈善家合作不像与研究资助机构打交道。“你必须解释你在做什么。”罗杰斯说，“准备好和他们交流。”

追求独立性和客观性的项目评估

罗科的历史可能会引发人们对幕后动机的担忧。“我想公众总会有一些疑虑。像罗科这样在海洋产业方面富有的人，将有一些额外的条件来建造研究船。”罗杰斯承认。为此，他正与挪威研究理事会合作，为项目选择设计一个独立的审查程序。罗杰斯说，唯一的期望是，研究人员将在结果公布后专注于解决方案并分享数据。"如果罗杰斯参与其中，我会非常有信心。"普利茅斯大学的深海生态学家克里·豪威尔说，“他不是那种为黑暗工作的人。”

REV ocean首席执行官尼娜·詹森(Nina Jensen)表示，对罗科而言，他没有管理基金会的计划，“整个过程完全独立，需要非常详细的客观要求”。詹森，研究海洋生物学，曾领导环境保护组织世界自然基金会挪威分会，她说她已经告诉罗科，如果她的阿克英国石油公司在挪威的罗顿群岛钻探石油，她将辞职。洛夫顿群岛以其丰富的渔业资源和迄今为止最大的深海珊瑚礁而闻名。

为了帮助支付运营成本，REV将在进行科学研究的同时向生态旅游者开放4个月。再过四个月，整艘船将成为一艘豪华游艇。詹森希望捐助者将它视为一个“漂浮的智囊团”，为海洋保护赢得更多的支持。任何额外的资金都将用于支持科学家早期的职业生涯。

(宗华)

中国科学新闻(2018-12-04第三版国际版)