乘坐飞机有辐射？影响并没有这么大

众所周知，飞行时会有辐射，许多人担心这种辐射会影响他们的身体。互联网上甚至有一句谚语，“一次平面曝光相当于10次胸部x光”。真的是这样吗？孕妇还能飞吗？让我们互相了解一下。

首先，我们需要知道辐射的单位。辐射的剂量测量单位是毫希沃特(毫希霍夫是辐射剂量的基本单位之一，是一个适用于计算人类承受的辐射剂量的单位)。让我们来看看下面的数据。CT扫描的剂量一次约为2mSv~10mSv，通常进行X线心肺检查。一次辐射基本上约为0.2毫西弗，而航空飞行的辐射一般为每小时0.005毫西弗。换句话说，胸部CT产生的辐射相当于从北京到上海的数百次航班，而x光检查大致相当于几十次航班。因此，“一次平面曝光相当于10次胸部x光”的说法是完全站不住脚的。

事实上，在我们的日常生活中有各种各样的辐射，飞机上的辐射会稍微强一些，因为飞机在高空，空气会变得稀薄。平面离地球表面越远，单位空间中气体分子的数量越少，反射外层空间辐射的气体分子越少。当大气的屏蔽作用减弱时，人体会受到更多的辐射。研究表明，每飞行2公里，宇宙射线对人体的剂量就会增加一倍。在离地球表面10，000米的高度，宇宙射线的强度约为每小时0.006毫西弗。然而，并不排除当有大的辐射时，即当太阳耀斑爆发时，太阳会产生大量的辐射，但这种情况发生的概率很小，研究人员也会进行预警，所以不要太担心。

飞机里有辐射吗？影响不是很大。

那么，怀孕的母亲会飞吗？我们知道孕妇在怀孕期间非常脆弱和敏感，尤其是在早期胚胎的形成和发育期间。美国核管理委员会建议，怀孕期间孕妇的辐射剂量应低于每年5毫西弗，远低于成人的建议50毫西弗。所以只要不太频繁，孕妇可以坐飞机。

空军指挥学院教授徐邦年在这篇文章中进行了一次科学检查。