好奇号拍摄火星全景图 登上目前最高点

新浪科技新闻，北京时间，5月3日消息:美国国家航空航天局的好奇号火星探测器最近爬到了最高点，拍摄了一组瑙克卢夫高原的全景照片，这是一个壮观的景象。

美国宇航局还在YouTube上发布了一个360度的全动态视频，允许任何人从好奇号的第一视角观看火星的美丽。

在好奇号发回的照片中，我们可以看到探测器周围都是由砂岩构成的崎岖的岩层。我们还可以看到盖尔环形山的边缘和站在照片中间的夏普山。

根据美国国家航空和宇宙航行局的说法，这里的地形是迄今为止“好奇号”到过的最复杂的地方，到处都是被风慢慢侵蚀的尖石。虽然有些人担心这里的地形会对好奇号的轮胎造成损坏，但工程师们认为，这项任务不会进一步加速目前的轮胎磨损率。

根据美国国家航空和宇宙航行局的说法，这里的地形是迄今为止“好奇号”到过的最复杂的地方，到处都是被风慢慢侵蚀的尖石。我们还可以看到盖尔环形山的边缘，它的上部就在右边。

从2013年开始，工程师们开始不断地在好奇号的轮胎上发现洞和裂缝，并用MAHLI摄像机密切监视好奇号。

“我们一直在仔细观察轮胎的损坏，”美国宇航局喷气推进实验室的好奇号项目副经理说。李家鼎说，“从我们在JPL的测试来看，这些裂缝和孔洞的增长率符合我们的预期。我相信这些轮胎会一直使用到夏普山，这在好奇号登陆火星之前就已经写入我们的计划了。”

好奇号有六个铝制轮胎，每个大约16英寸宽。这些轮胎覆盖着一层金属“皮”和19个弯曲的长钉，它们可以分担车身的重量，增加轮胎和地面之间的摩擦力。

到目前为止，轮胎的损坏仅限于金属外壳，并没有影响到鞋刺。工程师们说，一旦三个轮胎损坏，轮胎将达到其可用里程的60%。

在接下来的旅程中，好奇号将返回由湖泊沉积物组成的泥岩区域，调查夏普山底部的三个地质单元，包括赤铁矿、粘土和硫酸盐矿。研究人员希望这能帮助他们更好地了解火星上的古代环境条件和火星上微生物的可能性。

今年2月，美国宇航局喷气推进实验室发布了“纳米布沙丘”全景照片。这座山是“巴格诺尔山”的一部分，位于谢普山的西北部。美国宇航局说，如果你仔细观察照片上的地平线，你还可以看到谢普山的一角。

好奇号没有配备全景照相机，所以这张全景照片是由一系列拼接在一起的照片组成的。因此，这幅画的中心指向东方，两端指向西方。

美国宇航局喷气推进实验室发布了一张“纳米布沙丘”的全景照片。这座山是“巴格诺尔山”的一部分，位于谢普山的西北部。美国宇航局说，如果你仔细观察照片上的地平线，你还可以看到谢普山的一角。

好奇号在去年12月18日，也就是它登陆火星的第1197个火星日，用Mastcam相机拍摄了这组照片。火星上的太阳日比地球上的稍长，大约24小时39分钟。

在这张照片发布的前一周，美国宇航局已经发布过一次，但是人们抱怨这些照片组合得太差了，就像是从一个沙柱上拍摄的，以至于它们看起来根本不像是一个完整的地形。

根据计划，好奇号将从这些沙丘上收集一些沙子样本，过滤后在实验室进行检查。这是人类第一次调查地球以外的沙丘。

从轨道上观察火星表面的沙丘，天文学家发现沙丘的边缘每年可以移动3英尺(91厘米)。

美国国家航空航天局的火星科学实验室项目利用好奇号来评估火星上可能适宜居住的古代环境，并研究火星环境在过去100万年或更长时间里是如何发生巨大变化的。

该项目是美国宇航局火星研究计划的一部分，将为人类在20世纪30年代登陆火星做准备。(树叶)

阅读更多

美国宇航局报告

特别声明:转载本文仅用于传播信息，并不代表本网站的观点或确认其内容的真实性。如果其他媒体、网站或个人从本网站转载，他们必须保留本网站注明的“来源”，并承担版权等法律责任。如果作者不希望被重印或联系重印费，请联系我们。