快递电子运单
电子运单是实现快递节约成本的重要一环，具有分拣效率高、成本低等特点。电子运单区别于传统“几联复写”的快递面单，以一份电子数据的形式存在信息系统中，并以热敏方式打印输出快件信息。打印速度是传统面单的4-8倍。目前，顺丰、圆通等多家快递企业均力推电子运单，消费者通过手机App应用、微信等途径下单即可享受电子运单服务。2016年3月1日，国家邮政局发布的《快递电子运单》行业标准将正式实施。
1、基本介绍
传统运单与电子运单
电子运单打印速度是传统面单的4-8倍。此外，电子运单还能减少人工录单环节，如果全部采用电子运单，一个大型的快递公司就能减少近千名录单员。目前，顺丰、圆通等多家快递企业均力推电子运单，消费者通过手机App应用、微信等途径下单即可享受电子运单服务。
2013年10月，菜鸟网络也开始试运营电子运单，2014年7月菜鸟网络电子面单平台正式上线。商家可以通过菜鸟平台与主流快递企业的电子面单系统进行对接。
电子运单按照所用纸张分为两类：一类是热敏运单，须通过热敏打印机打印在热敏标签上；另一类是普通电子运单，可通过激光打印机等普通打印机打印在普通纸上。在国内，电子运单应用较晚且仅为热敏运单。
2、重要意义
快递电子运单的应用是行业技术进步的重要标志，是产业融合、市场发展的重要产物。通过信息系统对接、运单号自动捆绑、高速打印输出快件信息，使快递电子运单具有单式现制、打印速度快、成本低、处理效率高等特点，能更好地满足商家批量交寄快件的需要，也越来越得到快递企业的青睐。
3、应用情况
圆通，65%～70%；申通，60%～70%；中通，55%～60%；百世汇通，60%……这是电子运单目前（截止到2016年2月）在我国主要快递企业的应用比例，都已经超过半数，而且，大数据分单的出现，更加快了电子运单在我国快递行业的普及。在国际上，电子运单更是由于用途广泛而受到国际快递企业的青睐。
4、行业标准
2016年初，为规范快递电子运单的生产和使用，国家邮政局正式发布《快递电子运单》邮政行业标准（YZ/T0148-2015）。该标准为推荐性行业标准，自2016年3月1日起施行。
《快递电子运单》标准规定了国内快递电子运单（以下简称电子运单）的类别、组成及规格、区域划分及信息内容、技术要求、环保、试验方法、运输和贮存等要求。根据标准的定义，快递电子运单是将快件原始收寄等信息按一定格式存储在计算机信息系统中，并通过打印设备将快件原始收寄信息输出至热敏纸等载体上所形成的单据。
标准规定，电子运单分为两联电子运单和三联电子运单两类。电子运单每联均由三层组成，第一层为热敏打印纸，用于信息打印；第二层为铜版纸或格拉辛纸等材料，用于粘贴；第三层为格拉辛离型纸，用于隔离。标准特别提出，电子运单所使用的纸张和阻隔胶、背胶，其有害物质限量值应符合国家环保的相关规定。
为保护用户合法权益，标准还明确，使用电子运单前，快递服务组织应与用户达成快递服务协议，其格式内容应符合《快递运单》国家标准（GB/T28582-2012）附录A的相关要求。快递服务协议应置于快递服务组织网站及APP软件系统中，便于用户阅知、保存，以供查询、追溯等使用。在派件存根联的业务类别及业务处理区中应明确标示“服务协议内容本人已阅知并同意”等字样。在寄件人存根联的业务类别及业务处理区中应明确标示“寄件人已阅知并同意服务协议内容。服务协议可在快递服务组织网站或APP软件系统中查阅”等字样。
国家邮政局政策法规司相关负责人表示，《快递电子运单》标准的制定与实施，有利于进一步规范快递电子运单的生产和使用，推动行业科技进步和资源节约，提升企业运行效率和经营效益。
5、国际快递企业
2006年年初，DHL在全球推出“创新在线快件处理系统”，这是第一套投入商业运行的准电子运单系统，突破了时间与地域的限制，借助互联网技术为客户提供了便捷的电子寄件服务。2006年至2008年初，UPS、FedEx、TNT等国际快递公司都推出了类似DHL的准电子运单在线寄件系统。2007年5月，小型国际区域速运公司TOE开发的TOEXPRESS在线业务系统投入使用。2008年年初，英国皇家邮政旗下的PARCELFORCE开始使用标准电子运单系统。为鼓励客户使用电子运单，一些快递公司还对传统运单的客户收取一定费用。2011年，TNT针对“非电子运单”，即未使用TNT电子解决方案下单的客户，每票收取人民币5元。
国际快递企业对电子运单的热衷与其长期从事国际航空运输、深度介入国际贸易供应链有关。因而当国际航协为实现无纸化贸易而开始推广电子货运计划时，国际快递企业积极响应，从实现“无纸化”的角度开发了一系列配套信息系统和无纸化产品，电子运单只是无纸化产品的一种。
国际快递企业的电子运单可适用于所有客户类型，包括零散客户。从“无纸化”角度来审视电子运单，我们会发现十分广阔的适用客户群。据UPS的一项研究结果，超过95%全年营业额介乎25万美元至5000万美元的中、小型公司，不愿意进行国际贸易，原因之一是需要核对繁复的单据及文件。电子运单有助于快递企业扩充业务层面和服务，鼓励中、小型公司多采用国际快递和货运服务，降低成本，简化贸易程序。
国际快递企业的技术产品类型包括：线上寄件（针对散户）和线下寄件软件（针对批量客户）、线上预约取件、针对不同客户需求的跟踪查询技术服务、企业内部寄件管理、电子清关、电子账单、无纸化商业发票、无纸化贸易解决方案等。当客户通过这些技术产品下单后，在客户端可生成寄件所需单据，如运单、发票等；在操作端可实现EDI预通知，使得处理中心提前得知快件情况，进行准备；在报关端，可实现EDI预报关，免除纸质报关程序，极大地简化了报关程序。同时，DHL、FedEx和UPS都有定制化智能运输解决方案，可以根据客户的ERP系统要求进行对接。这类智能方案往往应用于电子商务以及供应链管理等服务。