北京地铁16号线

北京地铁16号线（以下简称“16号线”），是北京地铁的一条建设中的南北向骨干线路，途经丰台、西城、海淀3个行政区。线路南起于丰台区宛平城站，经过北京丽泽金融商务区、西城三里河、国家图书馆、永丰科技园区、海淀山后地区，北至海淀区北安河站。线路全长49.8千米，全部为地下线，设29座车站和2座车辆基地（榆树庄停车场和北安河车辆段）。北段（西苑至北安河）将于2016年年底开通，南段（宛平城至西苑）将于2018年年底开通。不过，受到丽泽商务区SOHO项目规划多次变动的延误，14号线已被推迟至2018或2019年，由于丽泽商务区站是14号线与16号线的换乘车站，16号线南段是否推迟尚未公布，此外木樨地站建设难度较大面临甩站的风险。京港地铁将参与16号线的运营。

1、线路概述

北京地铁16号线

16号线起自六环外北安河，在北清路西端设置北安河站，之后沿北清路自西向东，在温阳路路口设置温阳路站，在稻香湖路路口设置稻香湖路站，在屯佃村北侧设置屯佃站，温阳路站、稻香湖路站以及屯佃站主要服务于中关村创新园和环保园。

线路在永丰产业基地设置永丰站。之后线路转入永丰路，在永丰产业基地南设置永丰南站，在西北旺设置西北旺站。线路过西北旺后转入圆明园西路，分别在马连洼北路设置马连洼站，在农大南路设置肖家河站。线路过五环路肖家河桥后至西苑，在西苑交通枢纽设置西苑站，线路出西苑站后沿万泉河高架桥的西侧向南，自西苑医院一角穿过，之后下穿海淀公园，向东转入北四环。线路在万泉河桥设置万泉河桥站，之后沿北四环向东，在海淀桥线路向南转入苏州街，沿着苏州街南下，线路沿苏州街向南在苏州街与海淀南路路口设置苏州街站。

由苏州街站向南，至西三环路苏州桥设苏州桥站；沿西三环路一直向南，在万寿寺处八一剧场门前设万寿寺站；之后线路转向东，下穿紫竹院公园至国家图书馆站。之后下穿动物园及西直门外大街至三里河路，沿三里河路向南，在与车公庄大街交汇处设二里沟站，在与阜成门外大街交汇处设甘家口站，在玉渊潭东门设玉渊潭东门站，在木樨地桥设木樨地站。线路下穿木樨地桥及永定河引水渠，进入三里河南延路，线路下穿北京地下直径线，在广安门外大街设达官营站。

线路沿莲花河西侧路至红莲南路设红莲南里站；之后转入骆驼湾西路进入丽泽商务区的核心区设置丽泽商务区站，之后折向西在三环路西侧，三环新城的东北角设丰益桥南站，沿铁路向西进入丰台火车站。过丰台火车站后线路转入万寿路南延，与9号线并行1.1千米，在9号线丰台南路站的东侧设站；在丰台公园处转入富丰路，在富丰桥下设站，沿富丰路向西设置看丹站。之后向西北进入榆树庄，再往西偏北，在抗战雕塑园西侧、五环路东侧设置终点站宛平城站。

2、线路规划

北京地铁16号线

2007年，16号线规划初步成型。线路贯穿京城南北，连接回龙观、积水潭、金融街、北京西站、丽泽商务区、郭公庄等地。此后，为了支持海淀山后地区的开发，解决当地交通难题，16号线北段改走永丰、苏州街、国家图书馆一线，同时放弃了进入积水潭、金融街地区。而随着新丰台火车站规划的出台，16号线南下至丽泽商务区后即向西转，接驳新丰台站，取代南延至郭公庄的规划；同时线路继续西延至晓月苑地区。

在规划晚期，16号线发生了两个有争议的改动。其一是取消动物园站，此举虽可避免线路过多的转弯，但不能有效疏导动物园交通枢纽的客流，同时也令6号线不得不在三里河路北口处增设二里沟站供换乘使用，降低6号线的旅行速度。其二是取消晓月苑站，避免穿越丰台西编组站的高难度施工的同时，延续了晓月苑地区居民长期的交通不畅，尽管当地居民多次呼吁，晓月苑站仍未恢复。不过，16号线最终得以在晓月苑附近的抗战雕塑园处设置宛平城站，一定程度缓解了当地居民出行难的问题。

2010年12月，16号线规划方案被北京市*原则性同意。

2011年5月4日，16号线规划方案获得北京市规划委批复。

2012年10月26日，铁道第三勘察设计院发布《北京地铁16号线工程环境影响报告书简本》，位于达官营站和木樨地站之间的小马厂站被取消。

2013年2月，山后线苏州街至永丰段（全长13千米）并入16号线。4月25日，16号线车站设计方案开始展示。8月6日，市规划委公布16号线西苑至苏州街段线路规划调整方案。为保证北大高精密仪器正常使用，经过北大西南墙外颐和园路下方的线路向西移动一定距离。原海淀桥站取消，新增万泉河桥站。12月10日，铁道第三勘察设计院发布16号线二期（原海淀山后线）工程环境影响报告书简本和工程公众参与第二次信息公示。

3、建设

16号线于2013年3月至6月间陆续开工建设。

2013年12月12日，16号线丰台段（丽泽商务区至宛平城）正式启动施工。

2014年4月，16号线永丰站、永丰南站正式开工。6月，16号线屯佃站开工。

2015年4月18日，16号线永丰站-永丰南站区间盾构率先实现双线贯通。5月18日，16号线宛平城站核心区段主体结构封顶。7月18日，16号线马连洼站实现首段中板浇筑。

4、运营

16号线北段（西苑至北安河）将于2016年年底开通，南段（宛平城至西苑）将于2018年年底开通。

5、站点介绍

下表数据截至2015年5月。换乘线路中，2020年前的线路都在本表中，2020年后的线路由于变数较多，表中不予展示。

16号线车站列表

6、硬件设施

列车

16号线将采用8卡编组A型列车，最大载客量达到3560人，被称为“史上最能装”的地铁列车。16号线列车将由北车长客股份提供。

车辆基地

16号线拥有2座车辆基地：榆树庄停车场和北安河车辆段。

榆树庄停车场位于铁路丰台西编组站以东，北侧紧邻铁路规划动车段，随16号线南段建成；

北安河车辆段位于北安河组团东部，北清路南侧，京密引水渠以西，随16号线北段建成。

7、管理机构

16号线将由北京京港地铁有限公司负责运营。

2010年11月，在第十四届京港洽谈会上，16号线进行了意向性签约。2014年11月26日，在北京举行的第十八届京港洽谈会上，北京市交通委员会代表北京市*与北京京港地铁有限公司及其三方股东签署了《北京地铁十六号线项目意向书》。2015年2月8日，北京市交通委员会代表北京市*与北京京港地铁有限公司草签了《北京地铁十六号线项目特许协议》（简称《特许协议》）。按照《特许协议》，京港地铁采用PPP模式参与16号线的投资、建设和运营，并获得16号线30年的运营权。

8、建设意义

16号线是城市西部南北方向的干线，沿线主要服务西北三环地区、三里河行政办公区、丽泽商务区、丰台火车站、丰台科技园区等重要城市功能区，可有效缓解中心城交通压力，促进丰台丽泽地区的发展建设，优化城市功能布局。

16号线在服务于中心城中心地区的同时，加强了海淀山后区与中心城区的联系，能够缓解山后地区至中心城区间交通压力，改善居民出行结构，对促进海淀山后地区的发展发挥重要作用，实现了轨道交通既兼顾交通疏解又引导城市发展的功能。