平社站

平社站站址位于山西省忻州市庄磨乡，邮政编码：034021。建于1935年。离大同站295公里，离太原站60公里，隶属太原铁路局太原铁路*管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；

1、车站简介

• 中文名平社站
• 地址山西省忻州市庄磨乡
• 邮政编码034021
• 始建时间1935年

2、地理位置

山西省忻州市庄磨乡

3、业务范围

客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。

货运：办理整车货物发到；

4、列车时刻表

5、相关报道

职工下班途中发现安全隐患原平车务段通报表扬

平社站

据山西新闻网2012年9月17日报道，9月17日，原平车务段对高村站职工下班途中发现铁路安全隐患的高村站助理值班员王贵林给予通报表扬，并给予他及车站有关人员进行了奖励。

原来早在9月8日20:04分，高村站助理值班员王贵林下班回家途中发现北同蒲线平社至高村间300Km+600m处因有一台装载机掉入下行铁路线排水沟，砸倒3颗直径约40厘米的树木，并有2颗树压在下行线接触网上，影响行车，立即电话通知高村站车站值班员尉世杰。高村站车站值班员立即将准备通过的客L7824次拦停于高村站内，并汇报列车调度员，同时通知站长、电务、工务、供电、通信、*等部门及车务段值班室。高村站站长李海?、平社站副站长王卫东接到报告后，立即带领有关人员赶赴现场、组织救援，经过有关人员的共同努力，将被砸倒树木移出铁路线外，经各单位共同检查确认后，于22:03分恢复行车。

为了对在这次路外事件的处理过程中，车务段机关有关人员、高村站、平社站反应迅速，出动及时，为处理提供了宝贵的时间。车务段决定：对高村站奖励1000元，其中助理值班员王贵林奖励300元、平社站奖励300元并全段通报表扬。

山西忻州城南寻得古宝，全靠这么一个小小的火车站？

据今日头条2017年8月7日报道，平社站站址位于山西省忻州市庄磨镇，邮政编码：034021。建于1935年。离大同站295公里，离太原站60公里，隶属太原铁路局太原铁路*管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；

平社车站没有通高铁，没有高端大气上档次，可是，就是这么一个小小的四等火车站，每年却总是人来人往，一天没有停歇，来往着一列又一列陈旧的东风火车，年吞吐量不亚于某些县城火车站，承接的是忻州，太原两座城市的旅客大通道，平社站自同蒲铁路建成后就屹立在了那里。那里抗战时期曾发生著名的平社战役。可见这座火车站历史悠久的程度！

从平社站下车，周边景区无数，林木丛生，著名的有：

桃桃山旅游风景区，位于忻州市庄磨镇连寺沟村，有*林区一处，寺庙无数，古迹甚多，历史文化厚重，非常适合周边地区一日游

大宝沟圣母堂，堂内有天主教耶稣汉白玉雕塑，天主教大教堂一处，还有喷泉，古村，那里的人们热情，纯朴，待人友善，吸引了忻州，太原，阳曲，原平，定襄众多天主教信徒前来朝拜，更是在民间人们都说，这是忻州地区最灵验的天主堂。地址：庄磨镇大宝沟村

青龙古镇，位于阳曲县，古镇文化源远，青龙古镇原名菁蒿嘴，（一种中药材---蒿子，因四季常青，而得名）。清嘉庆年间，村中王氏族人王绳中（出生于乾隆八年），为大清捐银百万两，皇家偿赐“百万绳中”匾额一块和绣有“青龙”图案的大旗一面，示意满汉一家，从此菁蒿嘴便更名为青龙镇。王家成为当地官宦云集（三——五品官员多达130多位）商铺遍布全国各地的官商富贾，发迹后的王家便在家乡依其南北5华里上下起伏、左右弯曲的地形，仿北京颐和园昆明湖东文西武构筑手法，东建文昌祠、西设龙王庙，北筑凤头寨，形成东文西武、南龙北凤、龙凤呈祥的总体布局。形成一条活灵活现的巨龙，成为历史上北方的闻名重镇。山西忻州城南寻得古宝，全靠这么一个小小的火车站？

周边还有岁兴水库，融城山庄，南殿古庙会，南张村采摘园等等好多景区

太原机务段：把好机车最后一道质量关

平社站

据人民网2018年01月26日报道，1月23日13时08分，随着一声嘹亮的笛声，刚中修完的韶山4型6095号机车从太原机务段北区整备场10道发车，开始单机空载运行试验。据悉，该段有170台韶山4型机车，承担石太线、北同蒲线、韩原线等线路的货物列车牵引任务。

“绿灯通过，注意前方限速。”

“前方道口，注意鸣笛。”

……

司机李学钧双眼紧盯操作台上的各种仪表、两根钢轨和接触网，右手紧握调速手柄，左手不离闸把，脚不离风笛，和副司机梁凯不时高声呼唤应答。

在机车上，通风机、高压柜、变压器等部件发出的轰鸣声，相互交织，此起披伏。太北检修车间书记郝启旺带领技术骨干，不时在走廊里巡视，对检修后的机车配件质量，运行状态进行跟踪监视、检查。

窗外，田野、村庄、丘陵、干枯的野草……在温暖的阳光下，构成一幅壮美的画卷。

今年以来，该车间坚持“讲科学、优修程、强检养、重配套、成常态”质量管理思路，强化检修基础、过程控制和数据管控，全面提升机车质量。

机车一路向北疾驰，过皇后园站、越南塔底站、经阳曲站、掠高村站，14时33分，抵达高平站4道。

停车后，验收员王宏打开操作台上的“机车走行部车载监测装置”，显示轮轴温度全部正常，他就把每个轮轴的温度记在工作本上。

车下，陈荣华用红外线测温度抢，对每个轮轴温度进行复查。司机李学钧左手拿手电，右手握检查锤，或蹲、或站、或弯着腰，仔细检查走行部的弹簧装置、砂管、油压减震器等零部件。

16时17分，韶山4型6095号机车从平社站开车，17时40分，顺利到达太北一场，机车运行良好，完成了试运行任务。

目前，该车间已完成5台中修韶山4型机车，确保为春运提供优质的机车。

平社站的故事

平社站位于北同蒲线自大同站起287公里768米处，地处忻州市忻府区庄磨镇，距忻州市约25公里，距太原市60公里。平社站所在的庄磨镇为忻府区四大古镇之一，人文积淀深厚，旅游资源丰富。车站始建于1934年9月，现有到发线4条、货物线1条、职工20名，是太原铁路局原平车务段管内的一个四等站。

据《忻县地名志》载，该村地处比较平坦的地带，故人们呼之为平上，后逐渐演变为平社。该村原来有三个村庄，东平社、西平社、北平社，后三村合并，称为平社。该村南为堡子山，北为阴山，东为冯阳岭，北同蒲铁路和葫芦河从村西经过，阴山、堡子山、冯阳岭互为犄角之势，地形险要，易守难攻，进退自如，曾在我国抗战史上留下了光辉印迹。

平社站附近曾发生过著名的平社战役。1937年11月8日，日军攻陷太原后，为保证军事物资的运输，在北同蒲铁路沿线设置据点，平社站也为日军所占。1938年2月，王震、肖克率领八路军120师717团攻打北同蒲铁路线上的平社、豆罗敌据点，采取夜袭战术，攻占了车站，切断了北同蒲铁路。经过激烈战斗，我军俘敌17人，缴获了大批武器装备。战斗结束后，120师师长贺龙与王震在庄磨镇上冯村召开庆功大会，表彰了英勇作战的将士。

当地人津津乐道的智取石嘴子炮台也发生在车站附近。石嘴子位于平社站以南1.5公里处。1944年，日军在此修筑了高大炮台，由日军小队长高岛带领20余名人员驻守，这个炮台对我地方武装在冯路川一带的活动威胁很大，如无较大兵力不易攻克。八区武工队争取到这个炮台的日本翻译，获得了敌情，于是在7月12日晚里应外合智取炮台。武工队分三路来到炮台附近，日本翻译放下吊桥，武工队火速进入炮台，击毙了高岛，缴获了敌人的全部武器。【人民铁道报】2015-03-26

平社站确保节日期间运输安全

平社站

据中国网2013年6月13日报道，6月10日，原平车务段平社火车站副站长正在确认出站信号，指挥4635次旅客列车发车。原平车务段为保证端午节期间旅客运输安全，打造平安铁路，加强了*包保和上岗把关力度，加大了安全措施的落实到位，确保旅客列车绝对安全。

齐鲁网济南6月12日报道，6月12日是端午小长假最后一天，记者今天从济南火车站西站获悉，京沪高铁济南西站迎来返程客流高峰，预计济南西、泰安、曲阜东、枣庄、滕州东高铁五站将发送旅客超过4.2万人。

端午小长假期间，由于中考、高考两考相遇，加上受持续降雨的影响，京沪高铁济南西站客流多为可当日往返的省内游客，今天山东全省大部分天气晴好，从客票发售情况看，省内的各高铁站于今日出现客流高峰。

记者了解到，余票方面往北京方向除济南西站尚有少量商务票外其余车站车票基本售罄，上海方向仅余少量一等、商务票，省内短途通往青岛的客票已无余票。

今日客流构成主要以返程客流为主，伴随着端午小长假的结束，客流高峰如期而至。而从客票发售情况看山东省内的各高铁站在今天的高峰过后客流情况均将有所缓解。