CityAirbus

2016年8月，欧洲飞机制造商Airbus（空中客车公司，简称空客）宣布，其正在开发一款“自动驾驶飞行的士”——CityAirbus，目的是为深受交通阻塞困扰的城市用户提供更便捷的出行方式。空客在官网上表示，这款飞行出租车将是未来交通出行车队的重要组成部分，用户可以直接通过智能手机app来“召唤”它。

1、研发计划

空客公司表示希望在2017年推出一款原型车。据Techcrunch报道，公司位于硅谷的创新研发部门A3subdivison正在开发一个代号为Vahana的“自动飞行”（与地面的“自动驾驶”相对应）汽车平台。其基本设计理念是用来运送个别乘客与货物，与亚马逊在2015年9月推出的“最后一公里”配送解决方案较为类似。

空客A3团队的项目负责人RodinLyasoff在公司内刊的一份报道中指出，尽管这款产品需要的各项技术元素（例如电池组、电机以及基本的航空电子基础）仍然处于研发阶段，但2017年将Vahana送上天的可能性非常大。

2、挑战

Lyasoff表示，“从工程学角度来看，目前我们面临的最大挑战之一就是如何建立一个综合避障系统。这有点儿类似于Google无人车的道路导航系统，但又必须针对空中汽车的特殊性进行改良优化。”

他还表示，为了满足更多乘客及货物的运输需求，空客最终会在全球部署上百万架飞行出租车。但从未来该产品的实地测试情况来看，其面临的巨大考验还在于各国*的态度及“领空安全”这个重要议题。由于不能证明这类飞行舰队在城市上空进行运输操作的可行性，目前还没有任何国家愿意批准这类远程无人飞行运输计划。

3、前景

由空客提供的一项无人机包裹配送服务得到新加坡*的许可。2017年，这项服务将在新加坡国立大学进行首次测试，也为将来的一系列飞行计划铺平了道路。

从长远来看，空客创建Vahana的终极目标是想成为“空中Uber”——组建一支可以搭载乘客的共享式自动飞行车队。到时候，你只需前往最近的“停车坪”（类似于停机坪的地点），并在app中点击“我要用车”，CityAirbus就会停在你的面前，搭载你与其他乘客飞往目的地，费用将由一辆车中的所有乘客分摊。打车费用听起来似乎并不是很贵，而经营模式更像是一种空中公共交通工具（如公交车、渡轮等等）。