中大智能交通团队助力2018春运

据我们的报道，今年是2018年春节，中山大学智能交通团队与广东省*厅交通管理局、高德地图、方巍科技共同成立了“中大-高德联合实验室春节工作站”，进驻广东省交通管理局春节总部。利用高德地图和交通管理局的数据，通过大数据的分析和判断，我们将继续关注和研究春节期间旅客的出行动态，以安全方便地护送旅客回家。

在春节交通大数据分析方面，工作站基于实时全球定位系统数据分析了广东省6000多公里高速公路的拥堵情况，建议市民更好地规划出行，避免拥堵。该工作站自问世以来，每天发布260条道路控制、交通事件和路况信息，每天服务880万人次，提前预测和发布春运高峰，并成功预测2月10日出行高峰，为出行者提供出行规划和在途指导方面的有力支持。

智能交通团队还与广州交通委员会和广州交通投资集团共同开发了交通仿真系统。其中，行人模拟主要是对广州火车站和候车广场、附近地铁站、公交车站等区域的应急预案进行建模和模拟。结合广州市重点人群监控系统，模拟分析广州火车站的实时情况，推断客流发展趋势，采用有效的客流控制方案，模拟实施各级控制措施和缓解客流的效果。

智能交通团队负责核心技术的研发，方巍的城市交通大脑负责产品应用，自2017年起在安徽省宣城市应用。2018年春节的第八天，G50沪渝高速公路(安徽省宣光段)拥堵达13公里，成为全国“第一个街区”。借助宣城交通大脑数据，宣城交警在互通路口匝道实施控制，并利用互联网、微信和微博发布交通信息，合理引导车辆。与此同时，相关信息将反馈给导航软件，以帮助其优化导航策略，从而使该国的“第一次*”能够快速顺利地实施。

(蔡姗姗公主和文彩飞)

中国科学新闻(2018-02-27，第6版)