南极科考队：冰天雪地里的“奢侈”年

新华社记者荣

当丁酉鸡的农历新年临近时，第33次南极考察的200多名中国队员分布在中山站、长城站、内陆冰帽和“龙雪”。

七天没有长假，也没有家人团聚。在冰雪中，他们在南半球的最高纬度度过了一个特殊的春节。

登上“雪龙”:漂流中的新年品味

当地时间1月27日凌晨(北京时间1月28日凌晨)，南极洲阿蒙森海域发生7至8级强风，并伴有3至4米高的巨浪。天气极其寒冷，下着大雪。“雪龙”号科学研究船继续向南极西部航行，驶向下一个研究区域——罗斯海。

小屋外面，刮起了风雪，小屋正在庆祝春节。春节到来时，科研团队成员正忙着贴对联、贴福字、挂灯笼，并用已经存在了80多天的“中国元素”来装饰“龙雪”。

剪纸窗花在舷窗外掀起波浪，有种飘忽不定的味道。

自从“雪龙”号在1994年首次航行到南极以来，这是水手长唐飞第18次在南极度过新年。“今年有很多年轻人在船上，他们非常积极，很高兴在船上庆祝新年。”唐飞说道。每当他过年不在的时候，他都会给他的家人打电话报平安。

尽管条件有限，为了让科研团队吃年夜饭，厨师们用他们的技能来照顾家人。红烧猪肉、糖醋排骨、炸鱼...感动了许多第一次离开的年轻球员。高纬度导航信号不流畅，船上没有电视或网络。然而，除夕夜不会冷清，最期待的“雪龙春晚”将如期在7: 30上演。

这时，在桥的7楼，上海海事大学的二等教师罗杰正在用望远镜观察冰层。这是她第一次去南极，也是她第一次在船上庆祝新年。她将在除夕从20点到24点值班。她说，在除夕那天，她体验了一种不同的方式向老人们告别，并在桥上迎接新人们，“希望在下一次航行中收获更多不同的风景。”

内陆冰盖:一个“奢侈”的年份

在内陆冰原上的除夕，“奢侈”是独一无二的。

这一天，昆仑车站的男孩们可以睡懒觉，用热水洗脸或洗身体，刮脸，甚至理发。这些简单的事情是他们“过分”的期望。

我们可能认为冰原上最不可缺少的东西是水，因为融雪可以用作水源。但事实上，即使在零下40℃的低温下从室内取回粒状雪，它也很难融化。生活区里有一个半米高的不锈钢熔炉。取回的雪放进去后，直接用电加热是没有用的。必须先倒入一杯“水底漆”，然后通电使水先升温，然后慢慢融化雪。融化这桶冰雪需要4到5个小时。

平时，不能保证雪和融化的水会及时被带去冲走或检查。只有厨师负责融化足够的水来做饭。除夕之夜，人们扎营休息。他们轮流融化雪，最后可以烧些热水来清洗和擦拭。

内陆冰原上的除夕大餐是一顿丰盛的空中大餐。

受内陆条件的限制，他们必须在出发前60天准备好食物原料，压缩空气餐是最好的选择。零下几十度的冰原就像一个巨大的自然冰箱，但是很难将食物从“深冻”状态解冻，然后加热恢复。通常，原料在锅里蒸，慢慢解冻，然后炒熟。食物的颜色和味道是不可预料的，保证味道已经很少见了。

小屋外面，大雪在强风中不停地刮着。在小屋里，25个人坐在一个6米见方的空间里。忙碌了一整天的厨师提供热气腾腾的年夜饭，船长将允许他们拿出一些饮料和饮料。酒诗，瞬间泪两行。

除夕之夜，风变了，雪变了，直到黎明。第二天，一切恢复正常:“龙雪”号正全速驶向罗斯海检查站。昆仑车站的车队驶出营地，在冰帽上跋涉。中山站照常进行科学研究。长城站探险队按计划翻越了群山，准备采集样本...忙碌仍然是科学研究的常态。虽然很忙，但一切都是一个全新的开始。(新华社2月2日《龙雪》报道)