“蛟龙”号在印度洋新发现27处黑暗生态系统

新华社三亚4月6日电(记者刘石平)“向阳红09”号载人潜水器“蛟龙”号和全体科研人员5日晚抵达三亚凤凰岛码头，宣布为期59天的中国远洋38航程第一航段圆满完成。在这次航行中，蛟龙11次潜入西北印度洋，成功地发现了27个海底“黑烟囱”、多金属硫化物丘和黑暗生态系统。

西北印度洋27艘潜艇“黑色烟囱”和黑暗生态系统首次载人深潜成功发现

“这也是世界上第一次在西北印度洋的卡斯伯格海脊热液区进行载人潜水科学考察。”该断面首席科学家韩表示，该断面首次在该海域睡眠蚕1号、睡眠蚕2号、天秀号、大旗号四个热液区进行了载人深潜调查，成功发现27个海底“黑烟囱”和多金属硫化物丘及黑暗生态系统。

“黑烟囱”是一个热液喷口。它的名字来自它喷出的含有高浓度矿物质的黑烟。

与此同时，科学家们收集了一整套样品，如岩石、硫化物、含金属沉积物、底层水、热液等。他们开展了近海底高分辨率测深侧扫作业，测量了温度和溶解氧等物理和化学环境参数，获得了大量高清摄像机和照片数据，并确定了海底热液活动的精确位置、特征和范围。

韩表示，本次调查结果为进一步研究岩浆作用及其演化、沉积作用、构造作用、热液羽流结构、热液作用及其演化、硫化物矿化、硫化物资源和微生物基因资源潜力、生物连通性和热液区地理植物区系提供了契机，为提高相关科学研究的认识水平提供了重要依据。

深潜专业人才队伍建设全面启动“蛟龙”向经营迈出坚实步伐

随着3月19日“蛟龙”号第131艘潜水器主驾驶任务的完成，中国第二批6艘潜水器完成了“蛟龙”号第一轮自主主驾驶。

同时，该段实习潜水器副总指挥和实习水面支援系统副总指挥首次独立完成了潜水器部署、回收和水下作业的全部指挥任务。

潜艇飞行员和技术保障人员的能力有了突破，“蛟龙”号的试航应用向商业化运作迈出了坚实的一步这个飞行部门的总指挥于洪君说。

据报道，该科已完成水面支援系统副总指挥9次训练，水下车体副总指挥3次训练，潜水作业部负责人6次训练，水下车辆准备部负责人3次训练，A型架新操作员6次训练，其他部门负责人10次以上训练，专业人才队伍建设全面展开。

蛟龙科技应用优势凸显，仍需加快技术升级。

“蛟龙”号首次在西北印度洋复杂地形环境的热液区进行潜水作业。采集了丰富的生物、地质和热液样品，获得了高质量的视频和照片，充分体现和发挥了“蛟龙”灵活、高精度定位的技术优势。

“蛟龙的整体技术状况稳定，所有系统和设备性能可靠，运行目标和任务已经圆满完成。这再次验证了载人潜水器在深海复杂环境中的独特技术优势。”于洪君说。

不过，他同时表示，“蛟龙”从成功开发到目前的实验应用，已经经历了十多年的时间。随着世界载人深潜技术的发展和科学应用的迫切需要，有必要加快蛟龙的技术升级，使其继续保持领先世界的技术优势，更好地服务于深海先进科学研究的需要。

今年2月6日从青岛出发的38次海洋航行被划分为3个航段，分别在西北印度洋、南海、雅浦海沟和马里亚纳海沟进行了海洋资源和深海锋的科学考察。在三亚短暂的人员和物资轮换后，“向阳红09”号将于4月9日前往南海执行第二次航行调查任务。