为了省点电费，你会在汽车颜色这事儿上妥协吗？

你喜欢白色还是银色的车？那么这篇文章与你无关。但是如果你最喜欢的颜色是黑色，你可能要考虑标题中的问题。

据学术期刊《应用能源》报道，黑色涂层汽车的“热负荷”比银色汽车高6.5摄氏度，而将银色车把车厢温度降至标准线的能耗比黑色汽车低13%左右。

这是由不同颜色对阳光的反射能力决定的。白色涂层可以反射70%的阳光，而银涂层可以反射50%-55%，而即使是非常少量的炭黑也可以将红色涂层的反射率从40%降低到15%。

丰田普锐斯2017概念图

丰田目前正在开发这种太阳能反光涂料。预计该公司将在2017年推出的丰田普锐斯SUV上使用这一技术，并率先向日本消费者提供这款350美元的油漆。从目前展示的概念图来看，它很可能是一种灰绿色。

“我们预计这项技术将在夏季将人体表面温度降低至少5摄氏度。”丰田发言人肖说。

另一项研究估计，将这种涂料应用于日本各地的汽车每年可以减少21万吨二氧化碳排放(日本每年产生约14亿吨碳排放)。

当然，丰田并没有宣布你要开多少小时的空调才能节省350美元的电费差额。

福特尝试了各种环保材料，如西红柿、椰子和大豆。

总的来说，汽车领域的战争正在升级，汽车制造商们正在各条战线上战斗。

在更尖端的“温度控制”竞赛领域，还有一种反射红外线的窗户喷涂技术。美国能源部对梅赛德斯-奔驰、大众和沃尔沃提供的测试车型进行了测试，发现汽车的冷却需求下降了30%。

然而，目前大多数汽车制造商对这种反光涂料仍持观望态度，希望为消费者提供多彩的涂料颜色。

"汽车制造商特别喜欢用碳黑来调整颜色，这将使身体看起来更凉爽."罗尼·莱文森博士分析说，他致力于研究车辆温度控制，并帮助伯克利实验室开发了一个数百种颜色的太阳反射效应数据库。