蛟龙”152次成功下潜 中国载人深潜进入国际先进行列

新华社北京6月24日电:“蛟龙”152次成功潜入中国载人深潜，进入国际先进行列

新华社记者阮玉林

6月23日上午，搭载“蛟龙”号的“向阳红09”号返回了位于山东省青岛市的国家深海基地码头。从南中国海和西南印度洋到世界上最深的马里亚纳海沟，花了五年时间成功实施了蛟龙152次潜水的试点应用阶段，海洋调查也顺利完成。随着中国载人深潜进入国际先进行列，中国的深海调查能力也已成为世界上最先进的国家之一。

中国蛟龙载人潜艇数据图。中国新闻社记者阮玉林摄

“蛟龙”是中国自主研发的独特方式

“可以说，蛟龙已经走出了一条由中国自主开发的生产、研究、研究和应用紧密结合的独特道路，”中国大洋矿产资源研究开发协会办公室主任、蛟龙总体研究组组长刘枫告诉新华社记者，蛟龙从设计之初就充分考虑了载人深潜的实际应用能力，并要求在研发成功后立即投入使用。这需要科学家和工程师的密切合作。“蛟龙”号载人潜水器研制成功后，“蛟龙”号将首次潜入南海。“蛟龙”号在2012年成功完成7000米海试后，将于2013年立即投入试验应用。

截至目前，“蛟龙”号已在中国南海、东太平洋多金属结核勘探区、西太平洋海山地壳勘探区、西南印度洋海脊多金属硫化物勘探区、西北印度洋海脊多金属硫化物勘探区、西太平洋雅浦海沟区和西太平洋马里亚纳海沟区等7个主要海域成功进行了152次潜水。作业范围包括海山、冷泉、热液、洋中脊、海沟、海盆和其他典型的海底区域。深海取得了丰硕的科技成果，获得了大量珍贵的视频数据和高精度的地质和生物样品。

国家海洋局副局长孙书贤告诉记者，在过去的五年里，“蛟龙”号在载人深海考察方面取得了丰富的成果，极大地促进了中国深海相关领域的科学研究。成熟的“蛟龙”作业模式、完备的安全保障体系和一批新开发的专业潜艇船员和技术保障队伍，推动了中国载人深海潜水的快速发展，实现了“入深海、探深海、探深海”的战略雄心。同时，它也标志着中国载人深海潜水已经进入国际先进行列。“蛟龙”号的成功试验应用，为“蛟龙探海”重大工程的实施奠定了基础。

信息地图。中国新闻社记者阮玉林摄

中国深海技术取得重大突破

在中国的“十三五”规划中，“龙探海”是海洋领域的165大工程之一，也是四大工程之一。中国深海技术取得重大突破，以“蛟龙”、“乾隆”、“海龙”三龙为代表的深海勘探技术装备体系基本形成。除了蛟龙载人潜水器，中国还拥有大型深海高科技设备，如乾隆无人无缆潜水器和海龙无人电缆控制潜水器。

今年2月，中国自主深海资源勘探系统“乾隆二号”在43次海洋海上作业中取得成功后，国家海洋局局长王宏表示，这标志着“三龙”技术和设备全面进入作业应用阶段，大大增强了中国自主开发大型深海设备的信心和决心。“三龙”系统的应用和发展，将为中国深海科学研究走向国际前沿、提高中国在国际水域的话语权、维护中国海洋权益、实现海洋强国的战略目标发挥重要作用。

刘枫告诉中新社记者，除了以“三龙”为代表的深海高科技装备外，中国还将开发深海钻探用“深龙”、深海资源开发用“昆龙”、深海大数据采集分析用“云龙”，建设“龙宫”支持深海作业，建设深海调查船队。2030年，中国的“七龙体系”将把中国推向世界深海强国。

中国深海空间站建设进入项目审批阶段

国家间对深海资源的竞争越来越激烈。国际海域作为中国未来的战略发展空间和战略资源来源尤为重要。占地球表面积49%的深海显然是人们关注的关键领域之一。

2016年，国务院发布的《十三五国家科技创新计划》提出建立深海空间站，开展深海探测和作业前沿共性技术研究，以及一般和特殊、移动式和固定式深海空间站核心关键技术研究。孙书贤透露，中国深海空间站的建设现已进入示范和项目审批阶段，但尚未开始实施。(结束)