百年自行车发明史

随着经济的发展，国产汽车的价格越来越接近人们，汽车已经逐渐取代自行车，成为中国人的主要交通工具。然而，在交通堵塞越来越严重的城市里，在已经成为停车场的路边骑自行车仍然可以被视为一种顺风顺水的感觉。在许多人的青年时期，一定有一个与自行车相关的时期，要么是甜蜜的，要么是苦涩的。

离我们这么近的自行车是怎么发明的？

自行车，与年轻人有关(信息图表)

19世纪初，德国人德·莱斯在曼海姆郊区的一个森林里担任森林检查员。他必须每天在森林里散步，并且非常努力地工作。他真的想要一个行走工具来减轻行走的痛苦，但是养马太麻烦了。他该怎么办？

这一天，他走到森林的边缘，感觉有点累。看到几根木头被砍倒在地上并砍掉了树枝，他坐在上面休息。他在森林里走了几个小时都没被人看见，这让他感到厌烦。他坐在木头上，一边摇着脚一边哼着歌。木头随着他身体的晃动来回滚动。没想到原木被放在斜坡的边缘，土壤摇晃得越来越松。突然间，木头不受他的控制，滚下了斜坡。德·莱斯尽力踩着踏板追赶木头的节奏，但是木头越转越快，把他甩了出去，滚了很长时间才停下来。

德·莱斯从地上爬起来，发现只是在这一刻，他才沿着木头走了三四米。他不在乎敲打自己身上的泥土，也不在乎检查自己是否受伤，甚至不在乎摔倒有多痛苦。因为这时，他突然灵光一闪，滚动的圆木可以自己向前跑，你能把圆木变成自己的交通工具吗？但是你不能拿着木头到处打滚。用*代替木头怎么样？

因此，德·莱斯开始进行各种尝试。他把两个木头*连接在一起，在中间安装了一个车座，在前轮上安装了一个车把来控制方向，于是一辆有*的汽车诞生了。他把他的车命名为“跑步机”，因为它需要两条腿来驾驶。这是世界上第一辆被认可的自行车。

自行车在早期仍然是贵族们的消遣(信息图表)

1817年，德·莱斯骑着他的车走上曼海姆的街道。他握着车把，不停地踩踏板来驱动车轮滚动。他加快了街道的速度。虽然速度很快，但姿势真的不好看。他被人们嘲笑为傻瓜，没有人愿意生产和出售他的汽车。显然，当时人们认为这种奇怪的东西无法与马车相比，尽管许多人坐不起马车。

尽管自行车最初的外观遭到了许多冷遇和嘲笑，但许多人仍然欣赏这一发明，并在迪斯发明的基础上对其进行了改进和升级。

1842年，苏格兰铁匠麦克米伦告别了双踏板时代。他在自行车上安装踏板，在车轴上安装曲柄，然后用连杆将曲柄和踏板连接起来。这样，人们可以踩在脚踏板上，骑在上面时通过连杆带动后轮转动。从那以后，骑自行车终于不再担心穿破鞋子了。

麦克米伦也模仿他的前辈，在家乡的街道上骑着自行车。这一次他没有被嘲笑，而是被疯狂地追逐。经过20多年的发展，自行车已经逐渐被人们所接受。然而，在这个时候，为了提高速度，自行车的前轮变得越来越大，稳定性变得非常差，并且自行车已经逐渐成为一项冒险的运动。

不同时期的自行车(数据图表)

从那时起，自行车的发展速度就没有停止过。金属材料逐渐取代了木材，使自行车更加耐用。英国詹姆斯·斯塔利重新调整了自行车前后轮的尺寸，以保持平衡，并增加了刹车等配件。这时，自行车几乎和现代自行车一样，所以他也被称为“自行车产业之父”。然而，当时自行车还有另一个致命的缺陷:*是实心的，没有防震效果。一个人一旦走在不平的路上，就会被扔进七块肉和八种蔬菜。

1888年，苏格兰兽医约翰·邓洛普作为发明家客串演出。他给自行车装上了充气轮胎。他的灵感来自一次门诊。当他给母牛治疗胀气时，他感觉到母牛充满气体的腹部有弹性，所以他把橡胶软管系在充满气体的自行车轮上，成功地解决了自行车颠簸的问题。

至此，经过近百年的发明接力，自行车终于发展成为一种成熟而稳定的交通工具。1896年，自行车比赛被列入第一届奥运会的奥运会比赛项目，这显示了当时自行车是多么受欢迎。