心理学家领航美公路安全机构

来源:国家交通安全局

最近，美国总统巴拉克·奥巴马提名心理学家马克·罗斯金德为国家公路交通安全管理局(NHTSA)局长。该机构最近因未能快速理解和修复有缺陷的汽车点火开关和安全气囊而受到批评。

罗斯金德致力于研究人类在高风险情况下的疲劳状态，如驾驶飞机、卡车和进行外科手术。他最著名的工作是美国宇航局艾姆斯研究中心在20世纪90年代早期进行的飞行员疲劳研究。这项研究使用了一个便携式大脑活动检测器(EEG)来检测在美国和亚洲之间执行任务的商业飞行员的状态。结果表明，疲劳的飞行员在飞行中反复出现“微睡眠”，严重损害了他们的工作能力。这项研究还显示了小睡的好处，小睡被称为“美国宇航局小睡”此后，除美国外，世界各地都采纳了国家行动计划。如今，床是许多长途航班的标准配置。

“这些研究是相当开创性的。他是第一个真正记录长途飞行中飞行员大脑活动的科学家。参与这项研究的宾夕法尼亚大学佩雷尔曼医学院的心理学家大卫·丁格斯在接受《科学》杂志采访时说。

1998年，罗斯金德离开美国宇航局，加入警觉解决方案。该公司主要为企业解决工人的疲劳和安全问题。2010年，他来到国家运输安全委员会(NTSB)，并担任了一系列事故调查委员会的首席成员，比如4月份的联邦快递卡车事故。罗斯金德还建议州*将酒后驾驶的法定门槛从0.08降低到0.05。

目前，罗斯金德的新工作仍需参议院批准，但提名引起了公众的极大关注。NHTSA因其安全跟踪记录和召回处理受到批评。最近，其副主任大卫·弗里德曼在参议院商业委员会听证会上因安全气囊爆炸而受到批评，该爆炸导致至少5人死亡。“这需要更强有力的领导。我认为马克有能力做到。”公共公民组织名誉主席琼·克莱布鲁克说。(张张)

中国科学新闻(2014-126第三版国际版)

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