赵鸿飞：我们是大火箭上的螺丝钉

赵鸿飞(右一)与同事讨论工作细节。(信息照片)

第一次见到赵鸿飞，穿着简单朴素的衣服，扎着长长的马尾辫，随和而幽默。在换上工作服并进入车间后，这个大型火箭装配和测试车间的副主任立刻变得平静而严谨。"赵洁工作速度很快，对细节要求非常严格。"同事罗·平静地说:“她为人随和，爱美，但工作时从不化妆。”

车间里有150多人，平均年龄29岁。八年前，赵鸿飞是这个部门的第一个员工。

一幅画

画她“处处小心，善于发现”

2010年5月，上班时，赵鸿飞穿着一套新买的迷你白色西装。不想，领导见她第一个醒了过来，“丫头，你家里有没有寒酸的衣服？尽可能旧的白色衣服不能在这里穿。”

看着在建的工厂大楼和周围的芦苇荒地，赵鸿飞有点朦胧。我打电话给父母，把老家的旧衣服寄出去了。

施工时生产。“工厂建在三面，并开始工作……”赵鸿飞很快适应了。没有供水和排水，没有厕所，一切都靠自己的努力。在晴天，车身充满了泥土，而在雨天，它是由人力推动的。“当时我也没有感到痛苦。我以为一切都会好的。”

在工作中，她处处留心。除了完成设备的安装和调试之外，她还要求设备部门和基础设施部门在她见到人时跟随车间学习机械知识。一旦她有空，她就会画画，并用任何设备在地上的每个坑上做标记。赵鸿飞回忆说，当时加工车间主任一上任，她就给他抄了一张图纸。她不想让对方眼前一亮，于是说:“这幅画来得太及时了，帮了大忙！”这幅画描绘了她“专注并善于到处寻找”。

有爱心的人总是善于发现。赵鸿飞偶然发现他的同事在画漫画。“我们的工作既刻板又单调，尤其是一些安全规定。如果它们在漫画中得以体现，它们会更生动、更容易记忆吗？”她提议举办一次卡通比赛，以卡通的形式宣传安全条例。"去年有20多件作品参加了比赛."

第一次飞行

这背后是通过连续轮换解决关键问题的困难。

经过一年的工作，赵鸿飞被调到装配和测试车间。在这里，她和她的同事完成了中国新一代运载火箭长征五号和长征七号的总装测试。

新的发展既有困难也有风险。在一次测试中，火箭盒爆炸了。室外的大雪使得拆卸工作更加困难。赵鸿飞必须在短时间内制定一个快速拆卸计划，不仅要打开箱盖，还要防止它被低温液氮伤害。

赵鸿飞带着他的同事们去应对困难:没有排出的液氮出来了，他戴的手套冻住了，各种困难继续存在……安全打开盖子花了很长时间。样品取出后，发现有两块小碎片不见了。赵鸿飞和他的团队成员又在雪地里，拉着车搜寻了两天...

车间是细致的工作。一个塞子里的几十根细针必须仔细鉴别，看每一根是否有问题。赵鸿飞表示，在总装过程中，实施了三步检查制度，包括自检、互检和专项检查。每个环节都不应该粗心大意。“前部的一部分有问题，可以更换。如果我们有问题，我们必须把它推回去，涉及所有部门。”赵鸿飞和每个人都经过严格检查，以确保最后一道工序“后墙不倒”。

详细的工作，还得连接轴。赵鸿飞经常工作到半夜12点，回到宿舍后就睡觉。努力工作，只是第一次！2016年6月25日晚，赵鸿飞和所有人挤在办公室观看长征7号运载火箭首次发射的现场直播。点火！起飞！加速分离！随着每个环节的正常运转，每个人都松了一口气，然后又松了一口气。星星和箭分离后，办公室尖叫着转过头去哭...

精选部队

太空精神继续延续

实地测试是一天一次。即使米饭端上来，30米高的塔也不会轻易倒塌。当送饭的人知道这件事时，他们通常会给赵鸿飞留下一些鸡蛋和牛奶。在这一年的30号，车间主任从北京的家跑到天津和值班的员工一起吃年夜饭...

航天工业都在幕后，但这些细节一直在赵鸿飞的脑海中。“我们是大火箭上的螺丝钉，普通而普通。我们一起打造了一个伟大的梦想。”

去年拜访一位老宇航员的经历给赵鸿飞留下了深刻的印象:这位老人已经80多岁了，很少健康不佳地下楼。但一谈到工作，我就兴奋起来，拉着她不停地说话。

太空飞行的精神仍在延续。2014年，公司获准成立崔允国家技能大师工作室，重点培养关键技术人才。赵鸿飞负责选拔和推荐人才。她有一个生动的想法:“标准是创造卓越和创新，不一定是大的创新，而是小的技术创新和优化。”“有好主意，不做没关系。找个人帮忙，完成后，参与者会得到额外的分数。”

公司的年轻人胸怀宽广，立即采取了行动。电脑防尘罩、电动插钩和自动复卷机……创意很快被转化为实物，并用于车间。

“年轻人头脑灵活。只要我们创造机会和平台，他们就能创造惊喜。”赵鸿飞说:“每个默默付出的宇航员都是我们不断的动力。”

《人民日报》(05版，2019年3月8日)