解读中国“深海勇士”的承上启下

新华社三亚10月3日电(记者张素)中国深海勇士号载人潜水器3日返回三亚港，被誉为中国进军深海的又一“重量级”潜水器。从某种意义上说，国有化率超过90%的《深海勇士》将两者联系在了一起。

10月3日，“深海战士”载人深潜测试队在中国南海完成了“深海战士”载人潜水器的所有海上测试。中国新闻社记者张素摄

“深海战士”是研发团队在“蛟龙”开发应用的基础上，经过八年的艰苦研究和设计的成果。

蛟龙载人潜水器由中国自行设计和开发，设计最大深度为7000米。从2009年第一次航行到2017年6月，蛟龙完成了150次潜水，推动了中国深海技术的全面发展。

蛟龙副首席设计师胡铮也是《深海勇士》的首席设计师。他说，“蛟龙”号大大增强了中国自主开发大型深海设备的信心和决心。

从2017年8月16日至10月3日，“深海勇士”号进行了一次海上试验。现场验收专家组确定“深海勇士”关键部件的国产化率达到91.3%，主要部件的国产化率达到86.4%。

胡铮补充说，海上测试结果显示，中国制造的“深海战士”的10个关键部件，如载人舱、浮力材料、锂电池、螺旋桨、海水泵、机械手、液压系统、声学通信、水下定位和控制软件，性能可靠。

《深海勇士》从三个方面展开。

首先，“深海勇士”促进了中国制造业的发展。这项重大研发任务由中国船舶工业集团702牵头，94家国内单位参与，其中部分单位率先加入“深海国家队”。

例如，随着载人航天器的制造，国内钛合金企业积极创新，大大提高了钛合金材料的冶金、制造和加工能力。《深海勇士》还大胆使用充有石油的锂电池，胡铮建议“将这些国产设备应用到中国的深海设备行业”。

10月3日，“深海战士”载人深潜测试队在中国南海完成了“深海战士”载人潜水器的所有海上测试。图为8月中旬，中国702造船重工“深海勇士”载人潜水器首席试航专家、总设计师胡铮观看潜水器“下海”。中国新闻社记者张素摄

其次，“深海战士”推进了潜水器的科学应用。海试负责人刘新程透露，这次不仅《海试大纲》和《海试方案》规定的测试内容提前完成，海试申请工作也提前开展。采集了五个地质样品，用机械手捕获了29种生物。

中国科学院院长白春礼在贺信中说，中国科学院作为“深海勇士”号的拥有单位，将很快向全国开放。

最后，“深海勇士”号为开发全深海载人潜水器奠定了基础。

“深水勇士”号的设计最大下降深度为4500米，基本覆盖了中国主要海域和国际海域的可开采资源深度。中国载人深潜不会就此止步。有消息指出，*目前正在部署的11000米深水项目计划于2020年“出海”。其他人已经从“深海战士”迈出了这一步，去思考未来的深海空间站。

中国科学院深海科学与工程研究所所长、海试现场验收专家组组长康丁认为，“深海勇士”号全面国产化的成功，为已在中国投入使用的“蛟龙”号和正在中国开发的万米载人潜水器的技术改造奠定了基础。这也标志着中国在深海技术领域拥有完全自主研发能力的时代的到来。(结束)