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一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

科普小知识2022-07-23 22:00:49
...

刚才!

中国首次火星探测任务

正式命名

“田文第一”

火星!

这种环境类似于地球的“邻居”

中国!中国!来吧。!

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

任务的目标是什么?

探测器是如何飞向火星的?

登陆火星后该做什么?

我们的漫游者有什么特点?

……

边肖带你去找答案

一次完成“收尾巡逻”三步走。

中国首次火星探测任务

这个计划是一次性实现的。

“包围,着陆,巡逻”

三个目标

起点又高又难。

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

中国科学院院士、中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建曾介绍:

中国第一次火星探测任务将一次性完成“轨道运行和降落”三个步骤。

首先,有必要能够观察整个火星。

第二,登陆火星;

第三,漫游者将出来巡逻和探测火星。

“这有许多困难。如果成功了,这将是世界第一次在一个任务中完成三个目标。这个项目的实现是一个伟大的创新。”叶培建说道。

在火星上

一次实现三个目标

这在其他国家是前所未有的。

这是前所未有的挑战。

这意味着中国首次火星探测任务

不仅应该实现火星周围的全球遥感

也是为了突破火星的进入、下降,

着陆、巡逻、远程测控通信

和其他关键技术

这样我们才能真正进入深空。

走近火星揭开她的神秘面纱

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

中国首个火星探测器外观设计配置图(国家航天局数据图)

探测器是如何大胆到达火星的

不久前,航天科技集团召开的“中国航天科技活动蓝皮书(2019)”会议介绍,中国火星探测任务的具体实施步骤包括:

长征五号火箭被用来将中国第一个火星探测器发射到地面火力转移轨道。随后,在地面测控系统的支持下,探测器将被控制降低轨道,并在近火点刹车后释放着陆巡逻,进入环形火的椭圆轨道,并运行至选定的进入窗口。

进入火星大气层后,着陆器通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速和着陆后坐力软着陆。在探测车(即探测车)和着陆平台分离后,将进行区域巡逻探测和相关的工程实践活动。月球车将为月球车提供中继通信链路,并进行环航科学探索。

想让“田文1号”直接去火星

让我们从一个好的引擎开始。

长征五号火箭

1月19日,

“胖五”高推力氢氧发动机

100秒校准测试运行已成功完成。

这表明发动机的性能满足预定要求。

让工厂达到标准

将很快被转移到火箭组装阶段。

引擎就位!

工程师准备好了吗?

前几天,

北京航天控制中心成功竣工

中国首次火星探测任务无线联合测试

中国首次火星探测任务无线联合测试充分验证了探测器与地面系统接口的匹配性和一致性,全面测试了各种方案、技术状况、软硬件系统,为任务的顺利开展奠定了坚实的基础。

根据中国火星探测项目总体规划

无线测试是

任务中心和飞船一模一样。

唯一的联合地面演习

达到了联合试验预期效果

北京航天控制中心火星任务组积极克服新的冠状肺炎疫情对联合测试任务的不利影响,加强科学协调,优化任务流程,合理部署兵力,采用真正的飞行控制系统和真正的航天器。按照1: 1的全过程对所有主要关键过程进行了演练,所有已建立的项目按照项目进度节点顺利完成,达到了联合测试的预期效果。

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

北京航天控制中心火星无线联合试验场任务。北京航天地图控制中心。

今年夏天,一旦火星探测器发射

目标是坚定不移的。

去火星

如何完成任务?

据任务项目的总设计师张荣桥说

在探测器与火箭分离后

它将在太空航行近7个月。

被火星捕获

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

在轨道飞行器绕火星飞行后

与登陆巡逻队分开

进入任务轨道

启动火星全球轨道探索

同时为登陆巡逻队进行接力通信

然后,着陆器进入火星大气层后

通过气动形状减速,

降落伞减速,

反向推力发动机动力减速,

在多级减速和着陆后坐力后,

在火星表面软着陆

漫游者离开了着陆平台。

开始火星表面巡逻探索

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

中国首个月球车外观设计配置图(美国宇航局数据图)

中国首个火星探测任务工程探测系统的总设计师、中国航天科技集团公司研究员孙泽洲表示,由于远距离数据传输的大时延,火星车必须具有较高的自主能力。同时,火星的光强度很小,而且火星的大气层减少了阳光,所以火星漫游者的能源供应比月球漫游者更困难。

孙泽洲透露,火星车将设置自主睡眠和唤醒功能,以避免极端天气对火星的影响。他们可以在火星上工作3个月,相当于在地球上工作92天。

届时,火星运载工具携带的六个科学有效载荷将能够探测到每个人都关心的科学问题,特别是这一次,它还将携带一个大气环境测试仪,该测试仪可能获得人们能够理解和密切关注的信息。例如,此时火星的温度是多少,是否有风,风力是多少,等等。

许多国家期待2020年火星探索

火星探索

2020年夏天是一个绝佳的窗口期。

由于不同的运行周期

因此,地面和火之间的距离是不断变化的。

火星和我们之间最近的距离

大约5500万公里

(大约是月球最近时的150倍)

大约每26个月

密切接触发生一次。

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

地球(内部)和火星(外部)的公转与距离关系示意图

这时,火星探索更有效率。

这会节省很多燃料。

2020年,除了中国宣布进行火星探测

世界上仍然有三个主要的火星探索任务。

由欧洲和俄罗斯联合发起

探索火星生命2020

最初计划在今年夏天发射探测车

已经宣布进一步推迟。

核心原因是

这个项目的降落伞系统没有关闭。

关键测试也不理想。

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火星2020项目。资料来源:欧空局

4月15日

美国宇航局说

2020年火星探测计划

毅力仍按计划展开。

飞船必须在7月17日至8月5日之间发射。

以便在2021年2月登陆火星

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毅力漫游者。资料来源:美国航天局

同时,

阿拉伯联合酋长国也计划同时这样做

向火星发射轨道探测器

希望

这将是阿拉伯国家的第一次深空探测

希望探测器从日本发射

将于2021年抵达火星,开始探索活动

一次性实现“绕落巡”三步走!中国首次火星探测为啥这么牛?

放眼整个世界

自从现代航天工业诞生以来

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50年前的今天

东方红1号的成功

它为中华民族进入太空打开了大门。

探索宇宙奥秘的前奏曲

50年后的今天

火星!

中国来了!