我国完成3000米级水下机器人海试

新华社济南4月9日电(记者滕)交通运输部烟台打捞局承担的3000米水下机器人试航任务9日圆满完成，标志着中国有能力打捞3000米深水。

据交通运输部烟台打捞局称，9日18时20分，随着“德科”号慢慢驶入深圳赤湾码头，为期5天的3000米水下机器人海上试验圆满结束。在这次海上试验中，水下机器人的最大深度达到了2951米，这表明中国的救援和捕鱼系统已经达到了3000米的深度，并取得了新的突破。

据报道，此次海试在中国交通救援体系中没有成熟的经验可供借鉴。面对巨大的挑战，烟台打捞局组织局内外技术人员和专家进行了多次讨论和评审，最终形成了一套科学可行、符合自身设备特点的试航方案。此外，海上试验在3000米的深度进行，传统的锚定方法无法实现精确定位。因此，烟台打捞局选择了12,000 kw大功率拖轮“彼得”作为母船，配备了两个动力定位系统。

今年3月初，海上试验的准备工作正式开始。经过一个月的努力，现场技术人员先后完成了土地测试、设备动员、车载组装、系统协调等相关工作。

4月5日，“德科”号带着水下机器人设备起航，前往中国南海预定的试航地点。6日和7日，自主式潜水器发射了两次，最大深度分别为1180米和2951米。水下机器人飞出了笼子，成功地测试了设备的耐压性和稳定性。

8日，水下机器人进行了第三次发射试验。潜水一个半小时后，当水深达到2735米时，水下机器人成功到达海底。根据预定计划，水下机器人飞离脐带缆管理系统，在水下飞行600米。同时，技术人员操纵高精度机械手，将“交通部烟台打捞局”的标志放在南海海底。随后，技术人员对水下机器人的主要传感器、辅助设备、机械和液压系统、通信传输和自动控制系统进行了测试，各项性能和参数正常。

8日18时30分，在完成所有测试项目后，水下机器人开始返回水面，并于19时成功浮出水面。据烟台打捞局技术人员介绍，水下机器人设备将正式交付使用，烟台打捞局为国家海洋动力战略和深水海洋工程发展服务的能力达到新水平。

据悉，烟台打捞局3000米水下机器人是国家重点投资设备，主轴功率200马力，作业深度3000米。在三个潜艇速度剖面的条件下，它在海底可以保持10厘米的定位精度。配备了双七功能机械手、扭矩扳手、多波束和侧扫声纳等一系列先进设备，能够胜任3000米范围内的各种深海搜救和海洋工程任务。