华龙一号有望继高铁之后成为中国又一新“名片”

本报北京5月15日电(记者李大庆)在15日开幕的中国工程院和国家能源局联合举办的第三届能源论坛上，中国核工业集团公司副总经理俞培根表示，随着华龙一号的出口，核电有望成为继高铁之后中国的又一张“名片”。

华龙一号是三代核电自主创新的成果，其基础是中国在核电研究、开发、建设和运营方面30年的成熟经验，并借鉴了世界先进的设计理念。4月15日，国务院常务会议批准建设华龙一号独立三代核电技术示范单位。5月7日，华龙一号在福建省福清市正式浇筑第一罐混凝土。它的启动标志着中国已经成为继美国、法国和俄罗斯之后，世界上少数几个拥有三代核电技术和自主品牌的国家之一，并已进入先进核电技术的“第一阵营”。

俞培根指出，华龙一号将最先进的设计理念融入到研发中，在安全性方面符合最新国家标准的要求，技术先进成熟，拥有完整的自主知识产权。它在经济上具有比较优势，出口成本仅为同类单位的60%左右。

先进的技术加上价格优势，使华龙一号拥有良好的市场前景。CNNC已经签署了2台设备的出口合同和5台设备的合作框架协议。目前，核电集团正在与包括阿根廷、埃及和英国在内的近20个国家进行核电合作谈判。

俞培根说，华龙一号的建设和走出去，对我国装备制造业出口和经济社会发展具有重要意义。出口华龙一号单机需要国内提供8万多台设备。设备设计和安装的出口价格约为300亿元人民币，相当于出口20万辆汽车。200多家国内企业可以参与制造和建筑，这可以创造10多万个就业机会。它将在中国的经济增长、质量改进和效率提高中发挥重要作用。(原标题:华龙一号有望成为中国新的“名片”)