特写：“深海勇士”号南海夜潜

新华社“发现一号”5月20日电(记者张)南海宁静的夜晚布满了星星和新月。在中国科学院深海科学与工程研究所的“发现号”研究船上，机器轰鸣，灯光明亮。19日晚，“深水勇士”号载人潜水器“回家”用了不到5个小时，它继续作业，在接近1400米深的海马体冷泉区进行了一次夜间潜水。

“深海战士”号目前正在执行中国的“南海深水计划”西沙深海潜艇航行任务，这也是今年正式投入试验应用的第三航段。这不是自去年10月成功试航以来的第一次夜间潜水。

在“发现号”研究船上，潜艇作战支援人员训练有素，并有条不紊地履行职责。据深潜部部长杨申申介绍，在“深潜战士”号返回母船的“休整”期间，需要充电，向潜水器内充入高压空气，向载人舱内充入氧气，更换二氧化碳吸收剂，安装压载铁，更换取样篮，并对整个过程进行例行检查。

潜水器入库后，只有作业支持人员迅速打开“深海战士”的腹部舱口，先接上插头充电。潜艇夜间加班的能量来自强大的锂电池，充电后可以在海底行驶10个小时。“深海战士”也打破了潜水器“无动力潜水和无动力漂浮”的传统。随着锂电池能量的激增，它可以快速漂浮和潜水，大大节省了往返时间，增加了深海作业的时间。

由于锂电池充电最早只需4小时，其他“能量补充”和“体检”工作也应在4小时内完成。在晚餐时间，行动安全人员太紧张和忙碌，吃不下东西。潜水器前面的取样篮装满了从以前的潜水器收集的样本。科学家积极与潜水支持人员合作，立即处理样本并清空取样篮。

“由于每个潜在场合的科学目标不同，采集的样本侧重点也不同，取样篮的布局也非常精巧。有必要考虑载人舱室观察窗的视角、机械手的移动范围和最佳操作区域、观察系统中摄像机和灯的布置等。每种安排都是不同的。”杨申申说道。

19日20:45，已经准备好的“深海勇士”号慢慢离开了机库。关闭载人舱门，连接引航员端口，提起潜水器，将其荡入大海。手术进行得很顺利。在进入水中的那一刻，前方的探照灯突然打开，黑暗的大海充满了科幻色彩。在蛙人解开挂钩后，“深海战士”在微弱的蓝色光晕下开始了它在南海的夜间潜水。

“因为深海中没有光，白天作业和夜间作业的状态对潜水器来说是一样的。然而，由于工作人员在夜间的操作相对较难，风险相对较高，甚至国外许多先进的载人深潜器也很少安排夜间潜水。杨申申说道。

20日6:10，面对冉冉升起的太阳，“深海战士”浮出水面。潜艇支援人员成功地将它带回母舰。几个小时后，它将投入新的潜水工作。

“深海勇士”是我国自主研发的，在性能稳定、运行高效方面显示出了非凡的实力。在前两次实验性应用飞行中，机组人员已经连续20次潜水，创下了中国载人深潜的新记录。

“开放、高效、低成本、专业”是“深海勇士”开展实验应用的基本原则。中国科学院深海科学与工程研究所计划允许深海勇士号每年下降50次以上，并增加每年的潜水次数。

"对于海洋科学研究来说，最没有意义的事情是在平静和良好的海洋条件下无所事事。"中国科学院深海科学与工程研究所所长康丁说。