2019 年《世界知识产权报告》 发布

新闻发布会现场。资料来源:知识产权组织/博罗德

报告封面

瑞士时间11月12日，世界知识产权组织在日内瓦举行新闻发布会，发布了2019年版《世界知识产权报告》。通过分析过去几十年的数百万项专利和科学出版记录，该报告认为，全球在创新活动方面的合作越来越紧密，越来越国际化，但这种合作主要来自少数几个国家的几个大型集群。

世界知识产权组织总干事弗朗西斯·古里在新闻发布会上说:“当今的创新模式在世界范围内紧密相连。”。“面对共同的全球挑战，越来越复杂的技术解决方案需要越来越多的专业研究人员，这依赖于国际合作。经济体在追求创新时必须保持开放。”

从2015年到2017年，主要城市中只有大约30个热点占据了专利总数的69%和科学活动的48%。这些城市主要位于中国、德国、日本、韩国和美国。

该报告认为，创新合作日益密切。21世纪初，64%的科学论文由科学家团队完成，54%的专利由发明人团队获得。到2010年下半年，这些数字分别上升到近88%和68%。

合作的性质也变得更加国际化。由来自不同国家的两名或多名研究人员联合开展的科学合作的比例从1998年的15%上升到2017年的26%。在专利方面，2009年国际合作发明的份额继续上升至11%，但此后略有下降，部分原因是一些国家国内合作的快速增长。

大多数国际合作发生在大城市的热点地区。十大热点(旧金山-圣何塞、纽约、法兰克福、东京、波士顿、上海、伦敦、北京、班加罗尔和巴黎)占所有国际合作发明的26%。美国的热点是全球合作最密切的地方。

报告还指出，在2000年之前，日本、美国和西欧经济体占全球专利活动的90%，占全球科学出版活动的70%以上。随着在中国、印度、以色列、新加坡、韩国和其他国家活动的增加，上述份额在2015年至2017年期间分别降至70%和50%。

与此同时，科学活动和发明活动的方式也有很大的不同。科学活动在世界上更加普遍。许多中等收入经济体的大学和其他研究机构通常与美国和欧洲的合作伙伴合作，出版了大量科学出版物。然而，这些经济体产生的专利相对较少。总的来说，科学出版领域的国际合作比专利领域更频繁。

这份报告深入探讨了两个正在经历巨变的行业的全球创新前景。其中之一是在汽车领域。自动驾驶技术的采用带来了颠覆性的变化。汽车行业和信息技术行业的新参与者对该领域的现有参与者提出了挑战。

专利数据显示，传统汽车制造商及其供应商处于自动驾驶汽车创新的前沿。福特、丰田和博世各自拥有357、320和277项专利，是自动驾驶专利的前三名申请者。

然而，一些非汽车制造商也是该领域的*专利申请人。谷歌和它的自动驾驶汽车子公司韦莫以156项专利排名第八，领先于传统汽车制造商，如日产、宝马和现代。优步和德尔福各自拥有62项自动驾驶专利，并列第31位。

该报告还研究了农业生物技术的趋势。作物生物技术的大多数科学和发明活动发生在少数经济体。中国、德国、日本、韩国和美国占所有作物生物技术文章的55%以上，占该领域所有专利的80%以上。

拜耳作物科学公司、巴斯夫公司、中国化学工业公司和科尔多瓦农业科技公司这四家私营企业在植物生物技术的研发投资中占有很大份额，但由于需要获得公共研究机构拥有的种质和栽培品种，与公共部门合作的需求正在增加。21世纪以来，私营公司和公共机构共同获得专利，在相互获得专利方面超过私营公司，成为主要的合作形式。