福建福州保税区
福州保税区建立于1992年经国务院批准设立,地处中国福建省闽江下游北岸的福州马尾港内,规划面积1.8平方公里。
1、基本概况
福州保税区
2、开发建立
截止2004年底,共引进项目679个,总投资65022万美元,进出口货物总值203340万美元,海关税收140325亿元,财政收入30045亿元。
3、功能定位
根据《中国(福建)*贸易试验区福州片区四至范围及功能定位》,新厝区块功能定位:先进制造业(侧重发展汽车保税改装及维修,飞机研发、制造、运营及维修等)、融资租赁;江阴区块功能定位:国际航运物流、整车及零配件进出口贸易、保税仓储及保税展示交易。
4、区域发展
福州保税区
5、功能组成
福州保税区
一、福州保税区青州港物流园:青州港保税物流园位于马尾,面积首期开发0.8平方公里,重点发展以“国际贸易、保税仓储”功能为特征的保税物流业务和码头经营、货物装卸为主的产业,具有国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易四大功能,享受保税区免征关税和进口环节税、海关监管等方面的相关优惠政策。通过保税区与港口之间的“无缝对接”,实现货物在境内外的快速集拼和快速流动,推动福州保税区向*贸易区转型。(具体政策详见所发资料)
二、江阴港物流园:江阴物流园地处福州江阴港区4#、5#、6#号码头后方,占地2.06平方公里。由“B型海关保税物流中心”和“现代物流中心”构成。其中“B型海关保税物流中心”是指海关对该中心按照出口加工区监管模式实施区域化和网络化的封闭管理,具有保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口岸功能和退税功能、物流信息处理六大功能;“现代物流中心”是指除了保税货物以外的港口一般贸易货物的集散地、中转地和分拨中心。
6、合作内容
福州保税区将坚持以推动区港联动和江阴B型物流园顺利实施为先导,以构建区域性的国际物流中心为目标,重点发展以仓储运输、港口服务、集运分拨为主要形式的现代物流业,大力吸引国内外有实力的物流企业,形成现代化、国际化的区域性国际采购中心、配送中心和分销中心,成为福州市建设海峡西岸国际物流中心体系的重要组成部分。
目前,保税区内贸易物流环境逐步成熟,即将进入扩展阶段,合作空间很大,希望的合作方式与内容:
(一)利用福州保税区现有资源投资建立综合物流中心;
(二)投资或与区内物流企业合作,开展电子、化工原料、鞋材、服装、*农产品等专业物流服务。
(三)投资专用物流基础设施,重点是:冷库、恒温库、自动化仓库等;
(四)投资成立国际货运代理公司;
(五)投资成立陆路运输公司;
(六)与保税区现有物流企业进行全面的物流合作,分享其物流业务;
(七)开发与提供INTENET、GPS、条码等物流信息技术;
7、人才政策
税收激励:争取参照北京中关村、国家自主创新示范区的政策,实行促进高层次人才加大科技研发投入、吸引人才加盟、吸收股权投资、发展离岸业务等方面的税收激励办法。
资金奖励:优秀高层次人才按类别给予50-200万元的创业启动资金。
科研奖励:引进高层次人才的科研项目优,最高给予100万元的团队建设经费支持、1亿元的公共平台建设经费支持;建设运营科技企业孵化器,最高给予100万元补助。
安家补贴:按照规定为引进高层次优秀人才提供25-200万的安家补贴。
购房贷款贴息:对引进高层次优秀人才购房贷款给予贴息补助。
突出贡献创新人才奖励:在自贸试验区每年评选10名以内创新奖,分别给予100万元、50万元、30万元的奖励。