波音737-800

波音737-800是波音737NG的其中一员，1994年9月5日，波音737-800项目启动。1997年7月31日首飞，1998年3月13日，波音737-800获得了美国联邦航空局的型号认证。1998年4月9日，737-800获得了欧洲联合航空局的型号认证。首架波音737-800飞机于1998年交付。

中文名称：波音737-800

生产公司：波音公司

英文名称：Boeing737-800

首飞日期：1997年7月31日

机身长度：39.5米

气动布局：后掠翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

1、简介

波音737-800

波音737-800飞机是波音737-700飞机的机身加长型，用以取代737-400，同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。

737-800项目于1994年9月5日启动，1997年6月30日出厂。1998年3月13日获得FAA的型号合格证，4月9日获得欧洲联合航空局的型号合格证，4月22日第一架737-800交付给客户。

欧洲最大廉价航空公司瑞安航空用737-800客机组成了一只单一机队，并将其作为公司重要的发展战略的一部分。

2、历史沿革

1994年9月5日，波音737-800项目启动，当时客户意向订购了40架飞机。首架飞机于1998年春天交付给了德国哈帕克·劳埃德航空公司。

1997年11月7日，波音737-700获得了美国联邦航空局的型号认证，批准该飞机在美国国内承担客运服务业务。

1998年2月19日，波音737-700获得了欧洲联合航空局的型号认证。欧洲联合航空局包括27个国家的航空管理当局。

1998年3月13日，新一代737系列飞机的第二款——波音737-800获得了美国联邦航空局的型号认证。1998年4月9日，737-800获得了欧洲联合航空局的型号认证。

1998年8月14日，737-600获得了美国联邦航空局的型号认证，随后9月4日，又获得了欧洲联合航空局的型号认证。

2001年4月17日，波音737-900获得了美国联邦航空局的型号认证，4月19日，又获得了欧洲联合航空局的型号认证。

3、意外事件

2014年06月26日印度航空快运载有166人的737-800于印度门格洛尔降落时滑出跑道跌入山谷，着火焚烧，159人死亡，7人生还。

2013年08月25日隶属于特立尼达和多巴哥国有的加勒比航空公司一架载有163人的波音737-800型客机在切迪·贾根国际机场降落时冲出跑道，机身断为两截。事故造成数人受伤。

2011年07月30日傍晚18时许，东航旗下武汉公司MU2541广州至武汉航班正常降落后，在滑行过程中出现前轮短暂卡阻，飞机停留在滑行道上。无人伤亡。

2010年05月22日肯尼亚航空公司一架波音737-800型客机，从喀麦隆杜阿拉起飞后坠毁，无人生还。航班上一共载有114人，包括82名非洲人，21名亚裔乘客，7名欧洲乘客，1名美国乘客。出事的这架客机原定于5日当天早晨抵达肯尼亚首都内罗毕，它的始发航空港是科特迪瓦首都阿比让，途经喀麦隆港口城市杜阿拉，机上114人中，有105人为乘客，其他9人为机组人员。

2009年02月25日傍晚，深圳，深圳航空ZH9969（深圳-北京）航班，在深圳机场滑出时因APU起火（辅助动力系统）机械故障触发火警，导致飞机尾部有烟雾冒出。事件中有12名旅客因从滑梯紧急撤离时造成轻微擦伤，无人员死亡。

2007年08月20日中华航空120号班机为波音737-800型客机，在台北飞往日本冲绳县那霸机场降落后，右翼的二号引擎突然起火。当机上157名乘客与8名组员都顺利疏散逃生后瞬间，飞机突然爆炸，共4人受伤送医，其中包括2名职员。

2007年05月05日当地时间上午10点31分（北京时间17:31分），土耳其航空一架载有127名乘客和7名机组人员的波音737-800型客机在荷兰首都阿姆斯特丹史基浦机场降落时坠毁，断成三截。这次坠机目前仅造成9人死亡，其中包括全部3名飞行员，另有55人受伤。

2006年09月29日执行戈尔航空1907号班机的一架波音737-800在巴西与一架莱格赛600空中相撞，154人死亡。与其相撞的小型商务飞机的飞行记录显示，驾驶员依照巴西空中管制人员的建议，才使这架小型飞机与波音客机飞在同一高度，导致两机发生碰撞。

4、技术数据

机身长度：39.5米

翼展：34.3米；带小翼的机型35.7米

客舱宽度：3.53米

客舱布局：典型两级客舱布局座位数162，典型单级客舱布局座位数189

最大起飞重量：79010公斤

最大载油量：26020升

最大航程：5665公里

飞行速度：0.785马赫

航程：5665千米(3,060海里)

动力装置：两台CFM56-7涡扇发动机(最大推力：27300磅)