合肥空港经济示范区

合肥空港经济示范区于2013年9月设立，是合肥市贯彻落实省委、省*加快合肥经济圈建设决策部署的重大举措，也是合肥市大力发展空港经济，进一步优化空间布局、加快产城融合的战略支点。

1、园区概况

合肥空港经济示范区

2014年6月，省*正式批复同意设立省级合肥空港经济示范区。合肥空港经济示范区位于合肥经济技术开发区高刘镇境内，江淮分水岭脊背地区，新桥国际机场南侧，东至南淝河水源地保护区、南至滁河干渠、西至瓦东干渠、北至寿县交界。规划控制面积约32.5平方公里，其中启动区7.5平方公里。合肥空港经济示范区以合肥新桥国际机场为依托，打造以航空经济为引领的现代产业基地，以航空运输为依托的区域性航空物流基地，以航空器维修检测为主导的航空运输保障基地，形成助推合肥城市转型跨越发展的战略平台、带动安徽省域经济增长的重要引擎、携手长三角、融入国际的空中门户。

2、园区规划

合肥空港经济示范区分为三个功能板块，分别为临空产业区、门户发展区、空港新市镇。其中临空高新技术产业区重点发展电子信息产业、汽车高端零部件研发制造产业等;航空物流加工产业园重点发展航空物流、保税物流、流通加工等。核心产业发展方向主要有:航空运输保障业、航空物流业、临空高新技术产业、高端商贸休闲业;潜力产业:临空生产性服务业、通用航空产业;其他产业:临空现代农业。

3、园区建设

合肥空港经济示范区核心启动区的建设正在进行，土地利用和城乡建设"两规"修编完成，启动道路、给排水等5个专项规划编制。征地拆迁稳步推进，累计已拆迁577户、面积51240平方米，征地近5000亩;加快安置点建设，已开工13万平方米，正在做项目前期15万平方米，拟开工15万平方米;2014年计划投入近10亿元，建设"两纵两横"路网框架。2014年7月份，横向的团肥东路和纵向的环港东路有望开工建设。

4、发展目标

未来三四年，合肥经开区将投入40亿元左右来完善空港经济示范区的路水电气等基础设施配套。至2016年的3年内，示范区主体骨架全面形成。至2018年的5年内，示范区功能全面完善，产业基地基本成形，预计实现工业产值200亿元。

5、组织机构

2013年5月30日，随着新桥国际机场顺利转场运营，经省委、省*同意，合肥市委、市*决定将原肥西县高刘镇整建制委托合肥经济技术开发区管理，并启动合肥空港经济示范区建设。10月，为统筹推进空港示范区建设，开发区专门设立了合肥空港经济示范区建设办公室，首批人员到位，各项工作有序开展。

空港建设办公室下设四个部，即项目服务部、规划建设部、综合部和财务部，人员编制共计25人，领导班子成员一正三副。空港建设办公室成立以来，细化部门工作职责，明确工作对口关系，理顺工作流程，出台管理制度，坚持每周召开工作例会，加强工作调度。

6、经贸招商

编制上报启动区基础设施项目建议书，纳入省“861”项目笼子，省发改委正式下发合肥新桥国际机场疏港应急快速通道重点建设项目通知单。积极谋划全货运航线。对高刘镇工业聚集区原项目进行清理，制定空港经济示范区项目引进工作流程。38所研发基地、气象局等项目已签约落户。