獾子冢墓群

獾子冢位于湖北省荆门市沙洋县西南方向桥河岸边，封土高约8米，底径50到60米，其南部残存长约41米，宽5到6米;墓口长34米，宽32米，墓口距椁盖板深10.5米，东侧墓道长约19米，从墓口至椁盖板共有15级台阶，椁盖板长6.4米、宽5.5米，由15块木板东西排列而成。

1、墓穴分布

为配合南水北调工程—两沙运河的开挖，经上级文物管理部门批准，2009年底有关部门组织对獾子冢进行了抢救性发掘。獾子冢由南北并列的一号坑和二号坑组成。北侧的一号坑部分已被现代取土破坏，残长18.5米，宽4米，深1.4至1.9米。一号坑共清理出5车12匹马，其中2号车有4匹马。而二号坑长3.16米，宽2.75米，深0.8米，为1车2匹马。

2、墓穴简介

专家考古现场

据现场专家介绍，战车从前到后分为：衡(两辆马拉一辆车时，衡用来固定马匹、保持平衡)、轭(套在马脖子上的东西)、辕、车轮(每个车轮有32根车辐)、车厢，保存相当完好，战车旁还有一根长5.6米的旗杆，被折断后放在战车的旁边。从保存的旗杆、铜戟、铜戈、铜铙、舆外侧“漆甲”及可能是权杖的髹红漆木杆等分析，该车属于典型的指挥战车，这在楚国车马坑中系首次发现，提供了研究楚国指挥战车的具体实例。

“这也是目前发掘的最具有价值的文物。”专家称，该车车舆内的一件十二字铭文铜戈证明其制造年代是魏惠王26年(公元前344年)，为判断獾子冢的年代提供了重要依据，即獾子冢年代不早于344年，可能属于战国中期偏晚阶段。据分析，从现代发掘完毕的车马坑情况来看，墓主人应该是一名武将。楚国墓葬是台阶越高就越能代表墓主人的身份，獾子冢从墓口至椁盖板共有15级台阶，墓主人应是相当于大夫的级别。据称，出土的战车成色较旧，可能是墓主人生前经常使用的;根据古代墓葬惯例，单数为男性，双数为女性。

虽然出土的车辆为6辆，但按照车马坑布局对称式的原则，可以判断车马坑应该有7辆马车，一号坑的一端应该有一辆马车被毁坏了。专家分析，一般车马坑都是一个，很少出现分开埋葬的情况，而该墓为什么车马坑会出现两个坑呢?车马为何会分开埋葬呢?这或许是墓主人不够级别享受埋葬7辆马车的待遇，他是死后被追封或者超规格埋葬的，因而才会出现分开埋葬的情况。

3、组成部分

考古现场

獾子冢墓室分为五室，分别为棺室、东室、南室、西室、北室，墓主人的棺材就放在正中间的棺室内。

从墓坑里运上来的椁盖板上，仍清晰的看到有竹席的痕迹。“距今两千多年的竹席怎么能保存到现在。”大家纷纷称奇。

在盖板上铺竹席是古代墓葬习俗，但保存完好的竹席在楚国墓中才会出现，这主要是因为楚国墓有埋藏深、密封性强的特点，因此竹席才能保存下来。在发掘过程中，考古人员还发现了一些竹蓝等物品，这对于研究当时的民风民情有很大的帮助。

4、相关信息

墓群

经沙洋县第三次全国文物普查统计，该墓群地处一不规则岗地西南坡，占地面积13000平方米，北与韩场村交界，东部地势较高，南、西部地势低洼，原有墓葬五座，因修建水利设施，西部一座(4号)为机台所压;东部一座(5号)因改田将封土推平。现存三座有封土墓葬，南北排列，1号墓冢位于南端，俗称“侯家冢”，封土现存高度约5米，2号墓冢居中，俗称“獾子冢”，封土高大，北部紧邻机台，西南毁坏较为严重，封土高度约8米。3号墓，俗称“窑台冢”位于北端，冢子顶部平坦，高度约3米，曾烧过窑，墓地东南有无封土堆墓葬，数量不清，曾有1座遭到盗掘，从墓葬封土推断为楚国贵族墓地。

2009年和2011年，为配合引江济汉工程，湖北省考古所分别展开了侯家冢、獾子冢抢救性发掘，出土了竹简和铜箭头、铜削刀等青铜兵器，以及残存的头盖骨等珍贵文物。并有考古重要新发现，其中獾子冢车马坑内首次发现了楚国指挥战车，武汉大学简帛研究中心教授李天虹等根据古墓0土的残缺的竹简，慢慢揭开了墓主人的身份之谜，最终确定墓主人为楚国大司马悼滑。