国家高速列车技术创新中心建设在青岛启动

人民日报海外版(第10版，2018年1月11日)

中国第一个国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心，在探索和建设的道路上又迈出了坚实的一步。日前，国家高速列车技术创新中心首批落户项目签约仪式在青岛城阳区举行。国家轨道交通系统集成工程实验室、高速磁悬浮实验中心、高速磁悬浮试验中心、中国国家高速列车产业云平台、环境风洞综合实验室等五个项目签约落户，标志着国家高速列车技术创新中心建设正式启动。

首批签约落户的五个项目主要来自国家发改委城市轨道交通创新能力建设项目和国家科技部“十三五”科技攻关项目。这些项目将从轨道交通基础科学和应用研究出发，构建轨道交通技术领域的综合技术研发和产业化平台，推动重点领域的技术创新，推动科技与经济社会发展紧密结合的大联盟、大协同、大网络。他们将为推动建立一个立足中国面向世界的国家技术创新中心发挥巨大作用。

其中，轨道交通车辆系统集成国家工程实验室项目对于我国突破城市轨道交通试验验证技术瓶颈，形成统一完善的试验标准体系具有重要意义。

高速磁悬浮实验中心和高速磁悬浮试验中心两个项目将进一步提升我国轨道交通设备的国际竞争力，促进轨道交通产业的升级和发展。

中国汽车产业云平台项目将通过资源虚拟化、能力服务和流程协作，实现创新中心和轨道交通装备产业链的共享应用。

环境风洞综合实验室项目将创建一个国际先进的综合环境空气动力学测试系统，填补我国轨道交通设备和高速列车专用空气动力学实验设备在综合气候环境方面的空白。

据创新中心工作人员介绍，在集中签约后，轨道交通车辆系统集成国家工程实验室、高速磁悬浮实验中心和高速磁悬浮试验中心三个项目预计将于近期开工建设。

据了解，国家高速列车技术创新中心于2016年9月5日正式获批。这是科技部和国资委联合推出的第一个国家技术创新中心。它是由*、科研机构、大学和企业共同构建的国际化专业创新平台。创新中心建设被列入国家十三五规划和山东省首批新旧动能转化重点项目。

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