香港快运航空公司

香港快运航空公司（英文全称：HongKongExpressAirways），香港快运航空公司是以香港为基石的香港快运航空有限公司，是海航集团旗下航空公司，其前身为港联航空公司。是首家及唯一一家以香港为基地的低成本航空公司，以香港国际机场作为其枢纽，提供来往亚太地区主要城市之航班服务。自2013年10月27日成功转型后，香港快运航空一直致力于以相宜的票价为中国及亚洲旅游爱好者提供香港往来亚洲热门城市之间的航线，在开通昆明和宁波以及最新开通的中原地区郑州后，其航点数目现已扩充至14个。

中文名称：香港快运航空公司

外文名称：HongKongExpressAirways

总部地点：香港

成立时间：2004年

公司性质：低成本航空公司

公司口号：属于香港的低成本航空

基地机场：香港国际机场

IATA代码：UO

ICAO代码：HKE

呼号：HONGKONGSHUTTLE

总裁：马志敏

执行董事长：马志敏

1、公司简介

香港快运航空

港联航空前身为港联直升机有限公司，成立于1996年，2002年港联航空拓展业务至珠江三角洲，成为唯一一家提供香港、澳门及深圳三地之民航直升机营运商。一直提供着多元化的直升机服务。2005年4月获准开办香港至内地城市的支线航空服务，2005年9月正式投入运营。

2006年8月，海南航空入股港联航空，控制其45%的股份。2007年1月29日，港联航空公司正式更名为香港快运航空。

2、发展历程

香港快运航空公司（英文全称：HongKongExpressAirways），香港快运航空公司是以香港为基石的香港快运航空有限公司，是海航集团旗下航空公司，其前身为港联航空公司。是首家及唯一一家以香港为基地的低成本航空公司，以香港国际机场作为其枢纽，提供来往亚太地区主要城市之航班服务。自2013年10月27日成功转型后，香港快运航空一直致力于以相宜的票价为中国及亚洲旅游爱好者提供香港往来亚洲热门城市之间的航线，在开通昆明和宁波以及最新开通的中原地区郑州后，其航点数目现已扩充至14个。

港联航空前身为港联直升机有限公司，成立于1996年，2002年港联航空拓展业务至珠江三角洲，成为唯一一家提供香港、澳门及深圳三地之民航直升机营运商。一直提供着多元化的直升机服务。2005年4月获准开办香港至内地城市的支线航空服务，2005年9月正式投入运营。

香港快运航空

2006年8月，海南航空入股港联航空，控制其45%的股份。2007年1月29日，港联航空公司正式更名为香港快运航空。

2008年7月，何鸿燊出售15%予鼎洋投资主席蒙建强，因其与海航关系密切，使海航成为实际的大股东。

2013年10月27日，HKExpress正式首航，进入东南亚、中国及日本市场。

港联航空的前身是公司成立于1996年的香港直升机公司，在澳门赌场创立（澳门赌场企业家何鸿燊）。

2004年，“港联航空”的名字批准通过。

2005年5月，香港快运航空收到批准，经营定期航班服务到中国五个城市：广州，杭州，重庆，南京和宁波。同年7月接收了其第一架飞机，推出的定期航班和至广州的时间是2005年9月7日，随后飞往杭州的时间是2005年10月5日。

2005年9月6日，开始来往*的包机服务，到达台中。同年11月，公司被允许飞往12个城市和3个亚洲其他目的地。它成立包机服务于香港，台中（*），并且开通了到达清迈的航线。

2006年8月，开通了到达普吉岛航线，该航班将每周2次，同时海航集团（海南航空）收购了其45%的股份。该航空公司的股权分配是香港联合交易所控股（45%），何鸿燊（40.3%）和安德鲁谢（14.7%）。

2007年9月增加到达了曼谷，仰光，雅加达和吉隆坡的东南亚航线。

2008年1月23日宣布，公司已获准到上海的航班。

2013年6月，香港快运航空宣布转型为低成本航空，以迎合了香港以及亚太市场对低票价旅行日益增长的需求。

2013年10月27日正式首航，进入东南亚、中国及日本市场，航线包括东北亚的日本、大中华地区的昆明，以及东南亚亚庇等，提供纯经济舱服务及对额外服务，包括餐饮服务、行李托运作出收费。

3、机队介绍

B737-8006架

注册号B-KBM、B-KBP、B-KBQ、B-KBR、B-KBT、B-KXE。

AirbusCorporateJet(+1定购)

AirbusA330-200(+20定购)

AirbusA320(+30定购)

4、企业形象

香港快运航空

2014年1月，HKExpress正式发布全新企业形象，其全新飞机涂装及企业标志均融入了香港维多利亚港和城市轮廓的元素，大量使用紫色和红色，取代了原本的红色和金色，并于3月底起陆续将新的涂装和标志在HKExpress整个品牌中推广，此外于广告及宣传上亦主张使用HKExpress，同时计划于未来更改其中文名称。目前其在香港公司注册处记录中的原中英文名称仍予以保留。

5、航点航线

航线包括东北亚的日本、大中华地区的昆明，以及东南亚亚庇等。

以下为HKExpress线网络进展：

2013年8月，宣布除原有航点亚庇（沙巴）及昆明外，将新增东京-羽田、泰国清迈、普吉，以及台中航线，上述航点于10月正式首航。

2013年9月，宣布将新增大阪关西航线，这是继东京羽田后，第二个在日本的航线，同时亦属HKExpress宣布开办的第七个首航航点。

2013年10月，宣布新增槟城航线，这是继亚庇（沙巴）后第二个在马来西亚的航线，同时亦属HKExpress宣布开办的第八个首航航点。

2013年11月，大阪航线航班班次增至每星期11班。

2014年1月，宣布于夏季时刻表新增首尔航线。

2014年2月，宣布于夏季时刻表新增福冈航线，并同时为首尔航线增加航班班次。

2014年6月12日，正式宣布第十三个航点——日本名古屋将于9月25日开航。

2014年6月，新增宁波航点，于8月2号开航。

2014年9月25日，宣布开通郑州往返香港航线。自9月26日起，香港快运航空每周将提供6班航班往返，郑州飞香港仅需两个半小时。

6、服务信息

准时率

据独立飞行资讯网站Flightstats.com统计，HKExpress被评为香港最准时的航空公司，其航班能在公布时间十五分钟内起飞及到达目的地的比率高达91%。

登机服务

在其总枢纽及基地香港国际机场，HKExpress登机柜台及服务柜位设于二号客运大楼N段，为旅客办理登机手续及托运行李。此外，旅客如有需要，可于办理登记手续时向柜台职员购买舒适空间座椅。这些座椅均位于客舱前端及紧急出口附近，提供更大椅距及空间。

香港快运航空

同时，HKExpress亦于机场快线香港站及九龙站设有登机柜台，为旅客提供市区预办登机服务。

餐膳服务

HKExpress在航班上提供各种自选及收费冷热主食、饮品和酒精饮料，包括香港和亚洲美食以至其他各种特色食品。

机上娱乐

《UO杂志》为HKExpress制作的专属杂志，由文墨出版有限公司出版，于2013年12月创刊。

《UO杂志》以时髦、型格和最实质的香港作为其基调，特别针对年轻、具悟性和冒险的读者而设，按月以旅游、休闲、购物、美食、探险和人为其封面生活主题。与其他杂志不同的是，《UO杂志》欢迎读者分享其旅游经历及图片，被采用者更可在杂志上刊登。杂志除了在HKExpress航班上供乘客免费阅览外，亦可透过网上阅读即时电子版本。

空中购物

HKExpress航班上设有商品销售服务，其产品引入自全球最大机舱免税商DFASS，机舱免税杂志"U’Order"则汇聚46个国际品牌，以及近100款产品供旅客选购。"U’Order"采用颜色编码作产品分类，方便旅客轻松快捷浏览及选购心仪产品。此外，HKExpress更推出一系列自家品牌产品于"U’Order"独家出售，迎合不同旅客的需要。

行李情况

常用行李规定：托运行李：商务舱30公斤，经济舱20公斤，婴儿座位10公斤。

手提行李：携带1件，不能超过5公斤，尺寸不超过56x36x23CM。