永暑岛

永暑岛是永暑礁上的人工岛，为南沙群岛第三大岛。永暑礁是中国南沙群岛的一个环形珊瑚礁，地理位置优越，战略价值高。2013年底—2015年4月，中国完成在永暑礁西南陆域（低潮时出水的陆域为“礁陆”）上吹沙填海作业，永陆面积达2.8平方公里。2016年1月15日，第一批乘客乘民航飞机抵达永暑岛，均为驻岛官兵家属。

中文名：永暑岛

外文名：FieryCrossIsland

类型：岛礁

位置：南沙群岛

主权国：中国

行政隶属：海南省三沙市

坐标：9°37′N,112°58′E

永陆面积：2.8平方公里

机场：永暑礁机场

1、地理环境

位置

永暑岛

永暑岛位于南沙群岛中部，位于北纬9度37分，东经112度58分，距*约740海里，据海南岛榆林港560海里，隶属于海南省三沙市。该岛位于南沙群岛九章群礁和尹庆群礁的中点，地理位置重要。

2015年时，永暑礁的岛陆面积仅次于美济礁和渚碧礁的，为南沙群岛第三大岛。

永暑岛地处太平岛至南威岛的中途，位于南海*航线和南华水道交汇处，西北距金兰湾约250海里。

地貌

永暑岛呈长椭圆形，分为西南和东北两块，整个礁盘宽约7.8公里，长26公里，面积108平方公里，浅湖形态不明显，水深14.6-40米，涨潮时礁盘没在0.5至1米水深以下，退潮时只露出少许礁石，永暑礁据海南岛榆林港560海里，礁盘成东北西南走向，长约22公里，宽约7公里。高潮时礁盘没在0.5至1米水深以下，低潮时礁盘大部分露出水面。永暑礁主礁盘是西南礁盘，面积4.33平方公里。

气候

永暑岛属热带海洋性季风气候，月平均温度在25至29℃之间，年平均降雨量约2800mm。

水文

南海的表层海流主要受到东北季风的影响。在东北季风盛行期间（每年10月至翌年3月），

2、自然资源

渔业资源

永暑岛海域的鱼类属于印度洋-太平洋热带动物区系，分为底栖鱼类、潮间带鱼类、礁盘游泳鱼类和大洋性鱼类几大类，而以珊瑚礁鱼类和热带大洋性鱼类占绝大多数，约占总种数的90%，是我国海洋鱼类区系的重要组成部分。其中分布于太平洋和印度洋的世界性种类有364种，占鱼类总数的68%;分布于太平洋的鱼类有140种，占鱼类总种数的26.17%;分布于太平洋、印度洋与大西洋共有鱼种类31种，占鱼类总种数的5.79%。

矿产资源

永暑岛海底蕴藏着大量有价值的矿藏，包括铁、锰、铜、镍、钴、铅、锌等数十种金属元素和沸石、珊瑚贝壳灰岩等非金属矿产，以及热液矿床。强劲的东北季风将大量的表层海水往西南方吹送，因而在南海形成一个逆时针环流。春季及秋季为季风转换期，也是表层海流交替的时期。而夏季属西南季风时期（每年5月至8月），南海的表层环流与冬季的流向大致相反，南海北部西侧海域呈逆时针环流，西南侧则呈顺时针环流。

3、开发

*方面以前是唯一一个在南沙岛礁上没有建设机场的当事者。在2014年初对南沙岛礁进行挖泥填海作业前，中国海军曾在永暑礁上搭建水泥平台，但没有人工扩大岛礁。中国在而建的岛上搭建水泥平台，大到足以容纳跑道和停机坪。在永暑岛的东面也通过挖掘修建了一个新码头，可以停泊大型油轮和海军舰艇。

2015年3月10日拍摄的卫星图片显示，中国在南沙多个岛礁的填海建设工程仍在继续。在当前南沙面积最大的永暑礁上，主礁盘已经基本填满，面积已达大约2.2平方公里，礁盘上的内湖也正在迅速缩小，与此同时，礁盘东北角出现了笔直的灰色色带，似乎证明岛上机场的跑道铺设工作已经开始。

永暑岛

2015年3月11日的卫星图片显示，永暑礁上的跑道铺设工作仍在继续，而永暑礁人工港口内的工作船数量也出现了增加。

自2013年底（或2014年初）—2015年4月，中国完成在永暑礁西南陆域（低潮时出水的陆域为“礁陆”）上吹沙填海作业，填出永陆2.8平方公里。

此后进行其它功能区的建设。永暑礁机场跑道是3千多米，永暑岛将是中国在南沙最大的物资集散中心，需要远距离型大型运输机。未来与美济礁、渚碧礁上的岛域及其机场，在南沙群岛腹地区域形成三大基地（渚碧岛是南沙行政中心及永兴岛的接续地，美济礁则是大型渔业—水产基地）。民用是根本，行政和军用是保障。

2016年01月02日，外交部发言人华春莹就中国南沙群岛永暑礁新建机场校验飞行活动答记者问。中国南沙群岛永暑礁新建机场已竣工。中国*征用民航飞机对该机场进行校验试飞，旨在测试该机场设施是否符合民用航空标准。

2016年1月15日，第一批乘客乘民航飞机抵达永暑岛，均为驻岛官兵家属。

4、历史沿革

1935年，中华民国公布名称为十字火礁或西北调查礁。

1947年，中华民国公布名称为永暑礁。中国渔民向称上「土戊」。有些外文图书称为FieryCrossReef或N.W.(Northwestern)InvestigatorReef。

1987年3月，联合国教科文组织*间海洋学委会第14次会议决定，由中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。

2016年01月02日，外交部发言人华春莹就中国南沙群岛永暑礁新建机场校验飞行活动答记者问。

1988年，*选定永暑礁作为联合国教科文组织海洋观察站，立有主权碑，并分别在这一海域的5个礁盤上建立10座航标灯。这批航标灯的结构为钢筋水泥基座，塔身采用玻璃钢制成，塔高7米、直径1.8米。

2014年8月，*开始填海造陆工程。10月16日，按商用高解析度地图网站DigitalGlobe更新的卫星图照片分析，永暑岛主岛的面积约达0.7平方公里。这不仅意味著永暑岛已成为*实际控制面积最大南沙岛屿，也标志著永暑岛取代*当局控制的太平岛，成为南沙群岛第一大岛。11月17日，商用高解析度地图网站DigitalGlobe更新卫星图照片，永暑岛主岛的面积约达1.3平方公里。

2014年10月16日，世界知名商用高分辨率地图网站DigitalGlobe更新了其卫星图照片。按其最新照片分析，永暑岛主岛的面积同9月底相比有了进一步的扩大，达到了大约0.9平方公里。这不仅意味着永暑岛已成为*实际控制的最大南沙岛屿，也标志着永暑岛取代*当局控制的太平岛，成为南沙群岛第一大岛。

2014年11月05日最新卫星图像显示，永暑礁最新填岛面积进一步扩大，面积达到0.92平方公里，左侧约0.85平方公里；右侧有两块，面积约0.07平方公里。最长约2400m。

2016年1月15日，第一批乘客乘民航飞机抵达永暑岛，均为驻岛官兵家属。

2014年11月17日最新卫星图像显示，永暑礁最新填岛面积进一步扩大，面积达到1.26平方公里，最长约3026米。

2015年4月，永陆面积达到2.8平方公里。

2015年5月，中国公开南沙永暑礁扩建后卫星照片。

2016年01月02日，外交部发言人华春莹就中国南沙群岛永暑礁新建机场校验飞行活动答记者问。中国南沙群岛永暑礁新建机场已竣工。中国*征用民航飞机对该机场进行校验试飞，旨在测试该机场设施是否符合民用航空标准。

2016年1月15日，第一批乘客乘民航飞机抵达永暑岛，均为驻岛官兵家属。

5、岛上设施

主权碑

主权碑

永暑岛码头上竖立着醒目的主权碑。这座主权碑由碑座、碑干、碑顶3个部分组成，碑座有3层呈紫红色，标示着西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛3个大的群岛，面积8.23平方千米，象征着中国南沙群岛82.3万平方公里的海洋面积。

主权碑的中心主*分高1.988米，寓意着我军于1988年进驻；碑干的正面刻着“永暑礁”3个特大红色字样，右侧刻着“*南沙群岛”红色字样，左侧刻着“中国人民解放军海军二〇〇〇年五月立”红色字样。

碑干的背面镶刻着“永暑礁”3个红色大字，右侧刻着“*南沙群岛”红色字样，左侧则刻着“海南省人民*二〇〇〇年五月立”的红色字样。

碑的顶部有一颗大红色的“心”形图案，在“心”形里镶刻着一幅*地图，上面特别用红色五星标记着北京和南沙永暑礁的点位，寓意着“祖国在我心中”、“南沙守礁官兵永远心系北京”。

这座主权碑的设计、制作等，都是守礁官兵们自己完成的。当时负责这一任务的，是时任海军南沙守备部队队长、全国十大杰出青年、被人称为“守礁王”的现任海军驻海南某基地副司令员龚允冲，他带领守礁官兵利用施工剩余的材料，制作了这座主权碑。

中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。上世纪70年代起，一些国家相继非法侵*国南沙群岛的部分岛礁。中方持续要求有关国家从被侵占的中国岛礁上撤走一切人员和设施。但个别国家通过修建工程、增加武备等强化非法存在，不断采取侵权行动侵犯中国的领土主权和海洋权益，中方对此坚决反对。

通讯站

海军司令部通信部、南海舰队通信处、中国移动海南分公司和相关工程技术人员组织施工，于2010年5月下旬在南沙永暑礁成功开通了手机服务。中国南沙群岛海域首次有了中国移动的手机信号。

中国电信在南沙永暑礁举行CDMA3G基站开通和服务提供仪式，标志着中国电信3G网络在三沙市南沙群岛永暑礁正式开通运营。

3G网络开通后，守礁官兵可通过中国电信3G网络与远在大陆的亲人、朋友打电话、发短信，还可以通过视频通话见到亲人。

2013年上半年还将陆续开通南沙群岛领海区域内其他岛礁的7个3G基站，为南沙所有守礁官兵及周边渔民提供3G网络服务。

除中国电信外，中国移动也于2010年在南沙永暑礁建成了第一个移动信息站，并于2011年7月9日实现了移动信号对南沙海域我驻军七礁八岛的全面覆盖。

联合国观测站

建站

永暑岛海洋观测站建站准备工作，是在联合国教文组织召开的会议结束后开始的，在这里建设有人驻守的海洋观测站，需要开挖航道，堆筑人造陆地，房屋和直升机平台。在施工中既要战胜自然条件与生活条件等方面的种种困难，还要时刻防备外来的干扰和侵袭，任务相当艰巨。

1987年3月，联合国教文组织*间海洋委员会第14届年会讨论了开展全球海平面联合测量问题，要求中国建立5个海洋观测站，其中南沙，西沙各建一个。所获测量资料共同享用。永暑礁海洋观测站的建立，将使中国对全球海平面测量工作作出自己的贡献，对今后进行海洋科学研究，开发利用海洋资源，都具有重要意义。

选择和准备

1987年4月和5月中国科学院，国家海洋局分别派船驶抵南沙群岛海域进行综合考察，重点对十几个无人岛礁进行调查和勘测，海军派出由南海舰队组织的驱逐舰编队进行护卫，最后选定永暑礁作为建站的地点。

1987年8月7号，国家海洋局和海军就建站的时机、位置、规模、可行性及可能遇到的问题，向国务院，*军委提出正式报告。10月13日，海军派出工程设计和施工人员乘南调350船，再次赴南沙对永暑礁进行施工考察，进一步了解永暑礁礁盘的地形地质情况，提出建设设计的初步设想。

《“中国现代海军之父”——刘华清》专题之一《南沙机遇》报道：“没有刘华清在永署礁建立海洋观测站的强烈主张，及其军事部署和行动，就没有今天南沙的局面。”刘华清改变了当时上级们的担心形势。

1987年11月6日，国务院，*军委正式批复海军和国家海洋局，同意在南沙群岛永暑礁建设有人驻守的海洋观测站，并指示：建站任务主要由海军承担，国家海洋局协助完成，交通部工程船只给于必要的支援。

1988年，中国应联合国教文组织要求，选定永暑礁作为海洋观测站。有关报道讲述了永暑礁建站的过程：

1988年2月至8月，海军根据国务院和*军委的决定，在南沙群岛永暑礁建起一座海洋观测站。这个观测站是应联合国科教文组织的要求建立的。

*海战

1988年著名的3.14海战即赤瓜礁海战，赶走越南侵略者，稳定了永暑礁形势。

越南反对中国选定永暑礁作为联合国教科文组织海洋观察站，出来侵略。

1988年1月31日，越南海军661号运输船，712号武装渔船装载着建筑材料和40多人从西礁起航直奔永暑礁而来，被我海军护航编队赶走。

1988年2月，南沙气象条件十分恶劣，每天的风力都在6级左右，浪高达3.5米。大风持续20多天，仍没有减弱的迹象。

1988年2月1日至7日，东海舰队派出的929号登陆舰（舰上设施工现场指挥所，同时负责施工人员的生活保障），南海舰队833号船，南浚613，609号船，南驳42，45号船和登陆艇8535号，以及交通部上海救捞局的浮吊船大力号，半潜驳船重任1号等11艘舰船，满载施工人员和建站器材物资，陆续抵达永暑礁。

海军派出作战舰艇和大型辅助船，对大现礁，华阳礁，东礁，南礁，赤瓜礁，琼礁。奈罗礁，渚碧礁等11个岛礁进行实地考察，同时派出飞机，加强了对南沙海区的巡逻。

1988年2月3日，南海舰队在湛江港隆重举行誓师大会，海军政治委员李耀文，海军副司令员李景及有关单位的领导到会送行。

1988年2月18日，中国勘查人员刚登上永暑礁东南的华阳礁，越南海军851号扫雷舰和614号武装运输船就进入该礁的西南端，翌日又派出两艘舰船前来骚扰，也被我海军舰艇编队赶走。

1988年2月24日，气象稍有好转，但浪高仍在1.5至1.8米之间，大大超过了半驱船作业浪高不得超过0.62米要求。指挥所和上海救捞局的人员决心不再等待，凭借专业技术，终于安全卸下了5艘施工船只。

1988年2月24日黄昏，经过一天的紧张工作，全体人员为抢时间进度，毅然决定试挖航道。由于永暑礁地质坚硬，有些地方挖礁船铲不动，潜水员冒着生命危险，采用在礁盘表面堆放炸药的方式进行裸炸。经过9天的奋战，终于把航道炸开。用挖出来的珊瑚渣堆起了8080平方米的陆地。

1988年3月14日与来犯的越南海军发生著名的3.14海战即赤瓜礁海战，重创并击退了越南侵略者，捍卫了中国的领土主权。

1988年8月2日，中国在南沙建立得第一个永暑礁海洋观测站胜利竣工。过去绝大部分礁盘没在水下的永暑礁，如今出现了一片宽敞的人造陆地，上面修建了4000吨级的码头，盖上了房屋，铺设了道路，球场，栽种了椰树，安装了现代化的仪器仪表。能自动观测记录水位，波浪，水温，盐度，风向风速，气压，气温等各种水文气象参数，还能将各种气象数据通过计算机进行处理，储存，打印，并及时通过卫星发往国内外气象组织，为各国来往船只提供可靠的航海保证。海军在建站的同时，还在渚碧礁，赤瓜礁，华阳礁，南薰礁和东门礁等5个岛礁上，建成能抗12级台风的半永久性的高脚屋，并派人驻守。

1988年8月3日国务院、*军委给海军发来嘉奖电，表彰建站人员，勉励大家为保卫南沙，建设南沙作出更大贡献。海军司令员张连中，政治委员李耀文1988年8月18日签署通令，号召全海军向参加南沙建站的全体人员学习。

其它

1988年，中国在南沙永暑礁建立海洋观测站的同时，分别在这一海域的5个礁盘上建起10座航标灯。这批航标灯的结构为钢筋水泥基座，塔身采用玻璃钢制成，塔高7米，直径1.8米。

外电曾报道，中国将在永暑礁建一个简易飞机跑道，但没有国内消息证实。

根据外电分析，永暑岛海洋探测站大约可容纳200人，其中包括无线电，雷达和油料及维护人员。建筑包括一个直升机平台，一个4000吨级码头，一座2层楼房，和一个500平方米的蔬菜棚。

6、相关报道

中国军网报道，2016年4月17日早上，海军接到南沙岛礁工程建设一线紧急请示，一名工人因突发消化道大出血，现场并无输血医疗能力，生命垂危、须紧急后送治疗，另有其他两名患病工人一并后送。为争取抢救时间，海军司令员吴胜利、海军政委苗华高度重视，命令正在南海执行巡逻任务的一架海军巡逻机飞往永暑礁机场，紧急执行病人转运任务。

报道称，当日13时50分，搭载罹患消化道出血、腰椎骨折、疑为输尿管结石等三名重症病人，以及海军总医院两名执行南沙巡诊任务医生的军机，顺利降落三亚凤凰机场并将病人转送医院救治。

据英国广播公司网站4月19日援引美国有线电视新闻网的报道称，五角大楼18日向中方提出*。报道称五角大楼发言人质疑为何中方要动用军机来接载病人。

中国国防部新闻局4月19日发表声明说：“全心全意为人民服务是中国人民解放军的根本宗旨。在危急时刻，全力救助人民群众是我军的优良传统和一贯做法。”

外交部发言人华春莹4月19日表示，美国国防部的有关表态“莫名其妙”。华春莹说，“在中国的领土上，中国军机和军人及时出现在任何需要他们的地方，这既是军队的职责，也是人民的期待”。