有一种过年，叫在南极冰盖上“狂奔”

2月5日新年的第一天，中国第35次南极科学考察队的两支内陆队伍——昆仑队和泰山队的37名队员继续瞄准中国在南极的中山站，驰骋在广阔的南极内陆冰原上，在冰雪中度过农历猪年的第一天。

昆仑和泰山两队于3日在一场暴风雪中从中国南极洲的泰山站出发，返回大约520公里外的中山站。4日除夕，一支由11辆雪地车组成的内陆车队驶入雪地，在距离中山站约370公里的地方扎营。队员们在冰帽上度过了一个简单而生动的除夕。

经过5日一天的高峰，队员们当晚驻扎在离中山站约270公里的地方。如果一切顺利，他们预计在第一个月的8号，即4号到达中山站。

这不是团队的许多成员第一次在南极冰盖上庆祝新年。中国的冬天是南极的夏天。10月、11月至次年3月和4月是探险队员去南极的最佳时间。那些有任务的人只能远离家乡，在遥远的南极庆祝春节。

王导已经离家近500天了。他最初是第34次南极探险队的冬季队员。在中山站待了一年后，他成为了第35次南极考察的昆仑团队的一员，驾驶昆仑团队的第一辆车到达了南极冰盖的顶端。

昆仑团队成员郑方将在完成此次任务后返回中山站，成为一名越冬成员，并继续在南极停留一年。这意味着他还将在南极洲度过下一个春节。今年是南极连续第十个农历新年。

忙碌了一年后，春节期间团聚是一件非常快乐的事情，但当一个人在南极探险时，很难在春节期间与家人团聚第八次在南极庆祝春节的队员姜华(音译)说，除夕之夜，当他通过铱星电话与妻子通话时，得知家里一切都很好，他感到非常欣慰。

去年12月18日，昆仑山和泰山队从中山站附近的出发基地开始了他们的内陆之旅。昆仑团队的16名成员在暴风雪中跋涉，到达内陆1200多公里处。1月4日，他们抵达位于南极冰盖顶部冰穹A区的中国昆仑站，在那里他们进行了天文、冰川和测绘调查。

昆仑站建于十年前，是中国南极研究站中唯一一个南纬80度以上的站。它也是人类在南极洲建造的最高海拔研究站。它极其寒冷缺氧，环境恶劣。完成各项科研任务后，昆仑团队成员于1月24日撤离昆仑站，并于1月31日抵达泰山站，与21名泰山团队成员会合。

自去年12月25日抵达泰山站以来，泰山队成员一直忙于泰山站主体建筑的内部装饰和雪下支撑系统的安装。经过一个多月的日夜奋战，台山站二期工程终于在2月1日竣工。这使得台山站的设施更加完善，建筑更加节能环保。

根据计划，除了在中山站过冬外，内地团队成员将于2月中旬乘坐“龙雪”号极地破冰船返回上海，3月中旬抵达上海。