海洋科普正起航

新一代海洋科学考察船“科学”

■王馨漪

在过去的三个月里，中国科学院海洋研究所和中国科学技术协会在中国科学技术博物馆联合发起了“未来海洋科学城”活动，吸引了大量游客。

今年3月28日，国家旅游局和中国科学院联合发布了首批“中国十大科技旅游基地”名单。中国科学院海洋研究所承担的“中国科学院青岛海洋研究船”成为首批入围基地之一。

青岛是一座三面环海的现代化港口城市，许多科研船停泊在这里。科研船承载着科学家的梦想，探索着未知的人类深海，为国家海洋科学研究提供了有力保障。

海上科学普及

在“未来海洋科学城”活动中，学生们设计了一个有趣的海洋科学实验计划。科学家们带着实验计划登上海洋科学综合考察船“科学号”进行实验，中国科学技术博物馆连接实验现场进行同步直播。通过科普讲座，科研人员带领学生想象并完成了“海洋科学城”的全景设计，并利用虚拟现实、增强现实等技术充分展示了设计成果。“海上科研人员和中国科技馆的学生联系交流，共同开展科学研究，实现了真正的海陆互动科普。”中国科学院海洋研究所办公室主任刘洋说。

“科学”号海洋科学研究船是由中国科学院海洋科学研究所订购和建造的。它停泊在海洋科学研究船和岸上实验基地。它是世界上综合科研船最先进的移动平台。它具有全球导航能力和全天候观测能力。其调查能力位居世界前五名。

《科学》自2012年9月正式交付以来，成功完成了多项重大国家航行，获取了大量深海高清视频和图片以及珍贵数据和样本，成功开展了深海极端环境探测、深海极端环境现场探测和观测、深海现场测试和现场培育，使中国深海探测和实验能力进入世界先进行列。

据刘洋说，很难当场参观《科学》。整个2016年，“科学”号将在海上运行301天。除了在各个港口停泊、维修和保养，没有多少时间真正回到青岛基地。“我们将提前掌握科学数字的行程，并预计从明年开始，每年向公众开放一至两次。”

全面开放指日可待。

刘洋告诉记者，在申请科技旅游基地项目之初，中国科学院海洋研究所设想建设一个以海洋科学实践和海洋科学考察为特色的综合实验基地。据了解，中国科学院青岛海洋科学研究船基地有“三地两馆”五大功能区，包括海洋科学实践基地、海洋科学研究船及岸基实验基地、海洋科教一体化基地、中国科学院海洋生物标本馆和“科学一号”海洋科学研究船展厅。

海洋科学综合实践基地位于青岛市南区南海路公园的政治、经济、文化和旅游中心，是海洋科学科普旅游基地的核心。目前，实践基地拥有中国科学院五个重点实验室，以及国家胶州湾野外研究站、中国科学院大型仪器区域中心、中国科学院超级计算中心青岛分中心、海洋科学分析测试中心。

海洋生物标本馆也位于南海路公园，是一座大型多功能现代标本馆。它以科学研究为重点，集海洋生物标本采集、海洋生物分类系统学和生物多样性研究、海洋生物科普知识推广于一体。它是目前中国最大的海洋生物标本博物馆。目前，馆藏标本80万件，其中模式标本1100多件。

在“三地两馆”中，中国科学院海洋研究所南海道公园为核心，与*青岛西海岸新区海洋科学研究基地和古口“科学一号”展览馆形成一个完整的两翼结构。它由胶州湾跨海大桥、胶州湾海底隧道和地铁线路连接而成，海滨风景优美，景点众多，交通便利。“三个公园的分布结合了周围的旅游景点，从一个地方到另一个地方只需要一个小时。”刘阳介绍。

目前，中国科学院海洋科学综合实践基地和海洋生物标本馆已正式向公众开放。海洋科学考察和岸基实验基地的码头和岸基设施可供游客参观。“科学一号”海洋科学探测船展览馆和海洋科教一体化基地正在进行改造和建设，即将向公众开放。

科学研究和大众科学之间的平衡

考虑到未来科普工作的发展，刘洋表示:“自中国科技馆“未来海洋科学城”活动启动以来，反响非常好，《科学》的视频直播环节创下中国科技馆直播活动点击率新高。”刘洋认为，视频链接活动很容易被公众接受，对海洋研究所和研究船的压力很小。这是一种非常基础的科普形式。“不仅是‘科学’号，它还可以连接到实验室、海洋生物标本馆和其他未来的直播。通过这种形式，全国各地的年轻人都能了解海洋科学工作。”

同时，刘洋也表达了自己的担忧。“科学研究是我们的长期。尽管我们有普及科学和支持国家政策的强烈愿望，但科研机构很难真正落地。”中国科学院海洋研究所的所有基地都专注于科学研究。成立67年来，涌现了一大批海洋科技领军人才。他们还拥有一系列优秀的科技资源，如科研船和海洋生物标本馆。"然而，一个正常的科普旅游模式肯定会影响科学研究."

因此，刘洋希望从两个方面来平衡科学研究与大众科学的关系。“在政策方面，国家和中国科学院将鼓励和颁布相关政策，如鼓励具有专业知识的专业人员专职开展科普工作；在资金方面，支持研究所，开发科普场馆和科普产品，引导教育机构、旅游机构等社会资本参与高端资源的推广。”

《中国科学日报》(第六版，2017年8月14日)