西安交通大学120年科研探索之路

■通讯员纪、记者张

这是第一次在大学里建立科研机构，这在中国是第一次。

中国开展了第一批与国民经济发展相关的科学研究，包括两相流与传热、电磁波散射与传播、混凝土轨枕轨道和新能源替代品。

中国第一台交流发电机和电机、第一台频谱分析仪、第一台大型通用电子计算机(104台机器)、第一台三相高压真空开关、第一台激光快速成型机、第一台具有自主知识产权的数字电视扫描系统转换和视频处理芯片...

这些都与一所大学的名字紧密相连——Xi交通大学。

工业为国家服务，不断自我完善。Xi交通大学从其前身南洋公学开始，就以如此远大的志向，顺应科学与工程相结合的世界潮流，在漫长的科研道路上展开了传奇式的探索。

工业救国是大学的第一项科学研究。

被誉为“近代中国第一商人之父”的盛宣怀，在“富国强学”的思想指引下，于1896年在上海创办了一所新学校——南洋公学，1921年更名为交通大学，至今已有120年的历史。

在其成立之初，中国第一台电动机诞生于交通大学，中国第一所大学研究机构成立，中国第一所大学学术机构成立。交通大学被称为“东方麻省理工学院”和“中国工程师的摇篮”。

交通大学技术学院成立于1926年。其最初的研究工作主要是承担社会各界委托的化学、电学和材料方面的分析和实验项目。1930年春，学院扩建并更名为交通大学研究院，成为中国最早的大学科研机构。

交通大学率先打破了我国高校的科技研究，这绝非偶然。在建立高等工程教育的同时，交通大学还邀请专业人员建立与之配套的实验室(工厂)，如工程基础物理化学实验室、铁道部黄金厂、电机厂、蒸汽机实验室、无线电实验室、力学实验室和土木工程系材料实验室等。完备的实验设施和设备为学校开展科学研究提供了重要条件。

20世纪初，世界无线电技术处于巅峰。在中国贫穷落后的土地上，中国第一个自制电台诞生了。设计者是交通大学的张教授。他在中国开设了第一个高级无线电课程和无线电实验室，为中国无线电工业的发展铺平了道路。

20世纪30年代，中国基本上没有电机人才。被称为“中国电机之父”的交通大学教授钟兆林，指导并参与了中国第一台交流发电机和电机的开发，这促成了中国第一家国家电机厂——华生电机厂的诞生。

从那以后，Xi交通大学开创了中国科学研究史上的26个重大“第一”。

搬到Xi安

科学研究竭尽全力

新中国成立后，整个国家必须复兴。国民经济的发展面临许多重大科技问题。根据国家经济发展的需要，1956年国务院决定将交通大学的主体迁至Xi。搬迁后，Xi交通大学在力学、动力学、电学等传统优势学科的基础上，相继建立了无线电、原子能、工程力学等多门新学科。实验室规模也达到了上海原校址实验室面积的三倍多。

在搬迁的头十年里，Xi交通大学在科学研究方面取得了重大突破。中国第一个超短波调频广播系统、数字积分器、33万伏磁避雷器、33万伏变压器瓷套和中国西北第一个交流计算站已经研制成功。“金属宏观强度研究项目”中周惠久院士的“钢在多种冲击载荷下的断裂抗力研究”获教育部直属高校科研成果展示“五朵金花”之一。

周惠久院士主持筹建了中国第一个金属科学与热处理专业和第一个铸造专业，建立了中国第一个金属材料与强度研究所。1958年，他的家人搬到了西部，并在西北部扎根。在困难的科研条件下，他带领团队连夜解决关键问题，提出了小能量多重抗冲击理论。他坚持低碳马氏体研究20多年，克服了“低碳马氏体应用基础与开发技术”的难题，获得1986年国家科技进步奖一等奖。

我国固体力学专家唐先生在入学后第二年研制出我国第一台频谱分析仪。20世纪70年代，我国第一台涡流测振仪研制成功，解决了世界上尚未完全解决的问题，并应用于平顶山发电厂大型发电机组的振动测试。

中国科学院院士、国际陶瓷学院院士、美国国家工程学院外籍院士姚希带领团队建设了Xi安高压瓷厂，并在短短7至8个月内成功试制出中国首个33万伏高压变压器电瓷套管。

中国著名电力牵引专家教授、中国生物医学工程创始人蒋大昌教授、中国机械故障诊断领域创始人和奠基人曲良生院士、火电工程师陈院士、著名机械设计与理论及摩擦学专家谢友柏院士、中国管理工程教育创始人和开拓者院士...正是以他们为代表的交通大学人员，在工作和生活条件艰苦的西北地区，致力于研究，创造了大量应用于生产实践的重大研究成果。

国家需求自主创新引领科研

改革开放以来，Xi交通大学的科研发展迅速，承担了大量国家科研项目，解决了国民经济建设中的大量重大科技问题，产生了一批具有自主知识产权的研究成果，并广泛应用于生产实践。

“火电厂热力系统节能理论及其应用”和“径向混合流全可控涡流三维叶轮的设计方法和流型”于1994年入选百项“国家科技成果十亿元产值推广计划”。

2000年，国务院决定将原卫生部所属、已有60多年办学历史的xi安医科大学和原中国人民银行所属、已有40多年办学历史的陕西财经学院与Xi交通大学合并，为这所百年名校开辟了新的学科和更广阔的研究空间。

大剂量Vc用于治疗克山病，硒盐用于预防大骨节病，钾和钙的补充用于预防儿童盐敏感性高血压。在生命、医学和健康领域，Xi交通大学一直在探索更好的人类生存之道。

自2001年以来，Xi交通大学瞄准国家基础研究的发展目标，把握国家基础研究的最新动态，凝练整合研究方向，显著增强原创创新能力，基础研究取得突破性进展。

孙俊教授和他的团队在密排六方钛铝单晶中发现了形变孪晶的强尺寸效应，并被评为2010年中国大学十大科技进步。贾春林教授的研究小组第一次只用一张原子图像来精确重建晶体表面形态。何建军教授团队的原始研究首次报道了HIF-1可以直接调节CD47基因的转录，从而调节巨噬细胞对肿瘤细胞的吞噬作用和乳腺癌干细胞的表型。

新世纪，Xi交通大学迎来了新的发展机遇。学科布局更加完善，科研实力增强。2001年以来，新增9个国家科研基地，3个国家重点实验室获得2013年优秀评价，高端制造设备协同创新中心入选国家“2011计划”；主持国家“973”计划21个项目，国家自然科学基金项目发展迅速，承担国家“863”计划、国家重大科技项目、国家科技支撑计划等300多个项目。他获得了72项国家科学技术奖。他获得了210多项国家奖励和1400多项省部级科技成果奖，名列全国一流大学之列。

Xi交通大学坚持“面向世界科技前沿、面向国家重大需求、面向国民经济主战场”的原则，建立了一批以自主创新引领科研、面向国家需求的高水平、开放、综合的科技创新平台。许多领域的研究处于国际先进水平，解决国民经济建设中重大科技问题的能力显著增强。

今天的Xi交通大学积极响应国家“一带一路”和“创新驱动发展”战略，建成了国际科技创新平台——西部科技创新港，牵头成立了“丝绸之路大学联盟”，并与陕西省第十二城区签署了全面战略合作协议，为创建世界一流大学奠定了更加坚实的基础，为建设“创新型国家”谱写了新的篇章。

《中国科学新闻》(第一版集锦，2016年4月1日)