钢架雪车
钢架雪车(Skeleton)又称俯式冰撬,是在传统的雪车的基础上延伸出来的一种运动项目。
1、基本介绍
钢架雪车(Skeleton)又称俯式冰撬,是在传统的雪车的基础上延伸出来的一种运动项目。
2、项目起源
钢架雪车在19世纪发源于瑞士山区的小城圣莫里茨,有可能是第一项滑溜项目。第一次的钢架雪车比赛在1884年举行,参赛者是在结冰的道路上举行比赛,从圣莫里茨滑到塞勒里那,获胜者得到一瓶香槟当做奖赏。1887年开始出现类似现在这种俯卧式的雪车姿势,1892年正式定名为Skeleton,因为这种雪车的造形类似人体的骨架,也称骨架雪车。
3、项目历史
钢架雪车
4、项目设置
钢架雪车所用的冰橇底部要以铅块加重的撬架和两根固定的“滑铁”而成,滑铁,撬架以铁制。运动员要在出发的信号亮起之后,以30秒内完成出发的动作。
男子个人赛
在男子个人钢架雪车小项中,运动员需要比赛一天。当中,冰橇的总重量不得多于115公斤,长度由80至120厘米长、高度由8至20厘米。在赛事之中,运动员需要卧于冰橇之上,头向前方,脚于后方,并于起点中以冰橇滑行1214米到达终点两次,最后把总成绩合计,以最少时间到达的运动员为胜利者。时间的计算准确至百分之一秒,若出现相同成绩,名次可以并列。在第一次的出发次序,是以抽签决定,及后的第二次出发次序要按照第一次的成绩,首次比赛中,排名最先的20名运动员可晋级至第次的比赛中。在第二次的比赛中,成绩最差的运动员会先出发,成绩最好的运动员最后出发,运动员在到达终点后,不可离开冰橇上。
女子个人赛
女子个人赛与男子个人赛并没有重大的分别,在冰橇上,总重量不得多于92公斤。在赛事中,与男子小项一样,运动员都需要比赛一天,于起点中以冰橇滑行1214米到达终点两次,最后把总成绩合计,以最少时间到达的运动员为胜利者。时间的计算准确至百分之一秒,如有成绩相同的情况,名次可以并列。在第一次的滑行中的出场次序是以抽签而定,成绩最好的12位运动员可以晋身第二次的比赛,在第二次的滑行中是以首次比赛的成绩作标准,成绩最出色的运动员最后出场,而最差的则第一位出场,运动员在到达终点后,要在冰橇之上。
5、比赛场地
钢架雪车的比赛场地的线路设计必须呈「十」字形,长度为1214米,起点和终点与之间的高度距离是157米。赛道*设有10个转弯处,而它的上坡长度约占赛道总长度的12%。
6、项目装备
比赛用的俯卧式雪橇是以钢材制成,预赛时两趟比赛必须使用同一辆雪橇。如果在比赛过程中雪橇损毁,备用雪橇可以报准后参加比赛。
钢架雪车
如果选手体重加雪橇重量超过115公斤,雪橇的重量不得少于33公斤。雪橇规格,长度介于80到120公分长、8到20公分高。
女子项目选手和雪橇重量合计不得超过92公斤,雪橇净重不得多于35公斤。如果雪橇加选手重量超过92公斤,雪橇净重不得少于29公斤。雪橇规格与男子相同。
如果重量不足,可以在雪橇上增加重物,但不得在选手身上放置重物。雪橇与地面接触的雪板部分,必须以钢材制成,上面不能有任何涂装,或是可以加热增加速度的任何设计。在比赛前选手将雪橇送往起点,经过检查之后,到比赛时雪橇雪板温度与送去时温差不得超过摄氏4度。
选手的雪靴可以最多有8支长钉,靴钉不得超过7公分长。所有参赛的选手必须配戴全罩式安全帽,以维护到颈部以上的安全。
7、比赛规则
钢架雪车所用的比赛滑道,与雪橇相同,不同的是雪橇和滑行姿势。雪橇选手是仰躺在雪橇上,脚在前头在后。俯式冰橇则是相反,选手俯卧在雪橇上,头朝前脚在后。
钢架雪车
出发时选手排列在起点等候,依照出发顺序出发,出发的灯号亮起之后,选手须在30秒之内完成出发动作。出发时选手须将雪橇推向前,将雪橇加速之后,迅速登上雪橇完成比赛,出发动作必须全部自行完成,不得藉助他人之力。
钢架雪车规定只能以俯卧式进行,选手的肚子贴在雪橇上的姿势才被允许。中途掉落雪橇可以允许,但在通过终点时,选手必须在雪橇上才算完成比赛。