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奔驰G63

科普小知识2022-12-13 21:18:01
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奔驰G63AMG是基于奔驰G级打造的车型,搭载AMG5.5升V8双涡轮增压发动机和AMGSPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱(7G-TRONIC),0-100公里/小时加速时间只需5.4秒,最高时速可达210公里/小时(电子限制)。

1、车型概况


AMGG63

凭借AMG5.5升V8双涡轮增压发动机,梅赛德斯-AMGG63可提供420千瓦(571马力)的输出功率。3个100%差速锁能够补偿因车轮速度不同而引起的转速差,搭配AMG高性能制动系统,带来出色的越野性能与安全操控性,即便在条件苛刻的路况下依旧游刃有余。以车辙丈量天下,以情怀迎纳信仰,前方不再是远方,而是勇者心灵的归宿。

2、参数配置

2018款梅赛德斯-AMGG63共两款车型:梅赛德斯-AMGG63、梅赛德斯-AMGG63典藏版;

官方指导价分别为:231.8万元、258.8万元;

车型

梅赛德斯-AMGG63

梅赛德斯-AMGG63典藏版

技术参数

额定功率(千瓦/马力/转每分)

420/571/5500

额定扭矩(牛顿米/转每分)

760/1750-5250

气缸数/总排量(毫升)

V8/5461

市区燃油消耗量(升/100公里)

18.7

市郊燃油消耗量(升/100公里)

11.8

燃油综合消耗量(升/100公里)

14.3

油箱容积/储备(升)

96/14

0-100公里/小时加速用时(秒)

5.4

最高车速,近似值(公里/小时)

210

接近角/离去角(度)

29.0/30.0

前轮胎尺寸

275/50R20

295/40R21

后轮胎尺寸

275/50R20

295/40R21

车长/车宽/车高(毫米)

4768/1867/1938

4768/1867/1935

外部

典藏版组件

AMG运动型排气系统

车辆侧翼上的“V8Biturbo”字样

车辆侧翼上的“V12Biturbo”字样

外部不锈钢组件

滑动天窗

左右可加热外部后视镜,可从车内电动调节

可加热挡风玻璃

后侧窗和后车窗的深色隔热私密玻璃

用于风挡玻璃雨刮器的雨量传感器

后车窗雨刮器

复式氙气大灯

LED日间行车灯

内部

designo尊贵版组件

选配

AMG仪表盘,双筒形设计,带11.4厘米(4.5英寸)TFT多功能显示屏,包括AMG主菜单

AMG迎宾踏板

黑色Nappa皮饰AMG高性能方向盘

Nappa双色调皮饰多功能方向盘

高度和角度可电动调节的方向盘

自动空调(THERMATIC)

豪华碰撞响应式颈部保护(NECK无PRO)头枕

前排及后排乘客可加热座椅

可电动调节的驾驶员和前排乘客座椅

座椅舒适组件,包括驾驶员和前排乘客多仿形空调座椅

记忆组件,包括电动调节并带记忆功能的驾驶员座椅、前排头枕等

环境氛围照明系统

操控与智能

AMGSPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱(7G-TRONIC)

AMG高性能制动系统

全轮驱动

动力转向

差速锁

驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMANDOnline)

HarmanKardon®Logic7®环绕立体声音响系统

ECO启动/停止功能

智能手机互联系统,包含AppleCarPlay

安全

盲点监测系统

智能领航限距功能

驻车组件,包含驻车定位系统(PARKTRONIC)驻车辅助功能和倒车影像

防抱死制动系统(ABS),制动辅助系统(BAS)

电控车辆稳定行驶系统(ESP®),包括挂车稳定装置

驾驶员和前排乘客侧部气囊,驾驶员、前排乘客和后排乘客车窗气囊

3、外观


AMGG63

如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化,但受欢迎程度依然不减,那么可以说这款车型做到了无可挑剔。G级正是如此。梅赛德斯-AMGG63延续了这个传统,并以巧妙的改进,成功树立了属于自己的风格。

前脸突显了AMG散热器格栅与引人注目的保险杠,AMG散热器格栅具有双板条和四个镀铬嵌饰,而拥有大型进气口的前保险杠更显硬朗气质。

作为选装配备,AMG车型的翼子板格外惹眼,不锈钢制成的车身踏脚板与铝质拉丝嵌饰的车身防擦嵌条为华美雅致的外观锦上添花。

其他AMG特制标记包括前翼子板上的“V8BITURBO”字样及尾门上的“梅赛德斯-AMGG63”铭牌。首次出现的红色刹车卡钱与及20英寸车轮使外观更加具有表现力。

48.3厘米(19英寸)AMG多辐轻合金车轮,哑光黑色高光轮辋凸缘。

4、内饰


AMGG63

驱车穿越崎岖地形并不代表就要放弃舒适的感官享受,相反,梅赛德斯-AMGG63能够将苛刻的地形挑战转变为超卓不群的驾驶体验,内饰的各处细节均映衬出梅赛德斯-AMGG63性能的尊贵格调:带有白色照明和AMG字样的不锈钢车门迎宾踏板时刻在向驾乘者致意;实木材质的装饰以及皮革包覆的换挡杆尤其引人注目,全新仪表板装配AMG仪表盘,标度高达280公里/小时的显示屏与AMG开机界面为每一位操控者蓄势以待。

COMAND系统配备大型中置彩色显示器、多碟DVD播放器与COMAND控制器,强大的信息娱乐系统包揽了越野专用特性下各种涉及到的互联网接入及导航功能。

5、性能


AMGG63

在动力和控制方面,梅赛德斯-AMGG63显露出凶悍本性:通过AMG5.5升V8双涡轮增压发动机,梅赛德斯-AMGG63的最大输出功率和最大扭矩分别达到了420千瓦/571马力和760牛顿﹒米,非凡的牵引力使其可轻而易举地征服崎岖路况。底盘装配AMG专属螺旋弹簧与减振器,将发动机动力转化为敏捷操控性,同时兼具越野性能。

AMG高性能制动系统采用内通风多孔盘式制动器,出色的制动性可使梅赛德斯-AMGG63将自身的狂放驱力在须臾之间化为无形。

AMG5.5升V8双涡轮增压发动机让座驾的性能更进一步:输出功率达到420千瓦/571马力,最大扭矩为760牛顿﹒米。同时,迅猛的速度表现一如往昔:0-100公里/小时加速时间只需5.4秒,最高时速可达210公里/小时(电子限制)。

在AMG双涡轮增压发动机被应用于G级之前,需要在动力传动系统、底盘和制动系统方面进行多项改进和开发。

使机油箱在不论多么苛刻的运行状况下均可提供有效润滑,位于发动机上的中冷器及安装于前部的两个低温冷却器将大幅降低增压气体温度,而大功率电动排风机则可助于冷却液温度保持在适宜的范围内。

AMGSPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱(7G-TRONIC)提供三种驾驶模式,并为降档提供自动两脚离合功能,具有出乎意料的可变性范围。效能控制(C)模式以加速、变速时的平顺感而著称,让您享受非同一般的舒适换挡体验;在运动(S)和手动(M)模式中,ECO启动/停止功能处于关闭状态,发动机与变速器的匹配将更为灵活;经过专业调整的简短点火及延迟喷射,则让座驾在全负荷情况下仍可实现快速换挡。

设计师对AMG运动型底盘的悬挂、减震设置进行了精心调整,为全新梅赛德斯-AMGG63提供了更为可观的操控特性。同时,AMG工程师们也在进一步改造NVH措施,制定出减噪、避震和增加平顺感的全新设计方案。自动变速箱、分动器与发动机的最优化配置有效降低了振动级和噪声级,所有措施均为驾乘者提供了更加安静、舒适的驾乘体验。

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