张家界荷花国际机场

张家界荷花国际机场（曾称大庸机场、张家界荷花机场）位于湖南省张家界市，为湖南省第二大国际机场。2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收。张家界荷花机场升级为张家界荷花国际机场。

1、介绍

机场图片

张家界荷花机场荷花机场（ZhangjiajieHehuaInternationalAirport）是张家界及至湖南对外开放的窗口。于1994年建成并投入使用，是目前国内的4D级旅游机场。是中国自然风景最漂亮的机场之一、可远观天门洞。2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收。张家界荷花机场升级为张家界荷花国际机场。2015年9月30日，机场T2航站楼启用。

2、位置

张家界荷花机场位于湖南省张家界市机场路。张家界是湖南省辖地级市，原名大庸市。位于湖南西北部，澧水中上游，属武陵山区腹地。张家界因旅游建市，是中国最重要的旅游城市之一，是湘鄂渝黔革命根据地的发源地和中心区域。

3、规模

荷花机场总占地面积363公顷，是按照国家民航和国际民航组织有关技术标准设计修建的4D类机场。跑道长2600米，宽60米（含路肩），两侧道肩宽各7.5米，厚度0.32-0.34米，抗折强度4.5MPA，道肩厚度0.12米，可供250座以下中型飞机起降。停机坪面积12万平方米，停机位19个。飞机指挥设有二次雷达终端和航管内话系统，主降方向设有Ⅰ类仪表着陆进近系统和Ⅰ类精密进近灯光系统。次降方向设有DVOR/DME进近程序，Ⅰ类仪表着陆进近系统和Ⅰ类精密进近灯光系统。气象设自动观测系统，并已升级。供电、供水、供油、*、消防、安检及行政生产设施按4D类机场标准配套建设。

2010年荷花机场已开辟国际航线11条，新开通7条国际航线。国内航线为16条，分别与11个国际城市和18个国内城市通航，通航国家达到2个，航班密度平均每周89班,2010年荷花机场旅客吞吐量达1126361人次，完成货邮吞吐量1272.3吨；2010年全年共完成航班起降9279架次。2010年完成国内包机2382架次334767人次，国际包机136架次12170人次。

4、发展

1991年国务院总理*签署了大庸机场开工令并举行大庸机场奠基开工典礼。

1993年大庸机场试航成功。

1994年年初，大庸机场更名为“大庸张家界机场”，1994年大庸市更名为张家界市，8月18日，张家界机场宣告正式通航。

1995年10月31日，大庸张家界机场更名为“张家界荷花机场”。

1999年，张家界航空口岸开通，举行首航香港仪式并开通了澳门航班。

2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收。张家界荷花机场升级为张家界荷花国际机场。

2015年9月30日，机场T2航站楼启用。

2015年，张家界荷花国际机场完成运输起降1.4万架次，同比2014年增长42.7%；旅客吞吐量141万人次，同比2014年增长28.8%，居中国第58位；货邮吞吐量0.1万吨，同比2014年减少34.9%，居中国第115位。

2016年1月国务院正式批复同意在张家界荷花国际机场口岸开展落地签证工作，标志着张家界市对外开放程度提高到一个新水平。

5、服务

2008年4月9日，由民航广州气象中心开发，湖南空管*安装的航空气象信息服务系统正式落户张家界荷花机场。该系统集成了天气图、航路预报、中国各机场实况等多种气象产品，通过专线传输，是国内民航气象业务较为理想的工作平台。该系统的引进，不仅缓解了荷花机场气象资料短缺、稳定性不够的矛盾；也大大方便了航空公司等用户对气象资料的使用。

机场大酒店坐落于张家界市中心区澧水河畔，环境优美舒适。酒店是一家按国际三星级标准设计、建造，集餐饮、娱乐、旅游、商务、购行于一体，提供吃、住、行一条龙服务，是商务公干、旅游观光、度假休养的理想场所，交通便利。内部设施完善齐全，可为中外宾客提供最完善的服务。

在张家界荷花国际机场候机楼内设有豪华贵宾休息室，可供会员在出行或归来时享用。让旅客在候机楼等登机过程中的枯燥、乏味感将消失，感受到的是尊贵、舒适、周到、热情的专业服务。

会员在张家界荷花国际机场出港时：购买机场建设费、购买航空意外伤害保险、托运行李、办理登机牌以及出港行李提取等相关手续均由服务人员代劳；会员可通过贵宾安检通道快速便捷地安检。

6、意义

张家界荷花国际机场改扩建工程，也使张家界成为湘鄂渝黔边区和武陵山区域性旅游交通枢纽中心城市。在湖南旅游产业发展中发挥着重要作用。