喀什机场
喀什机场1953年建成，经过3次扩建，1993年4月经中国国务院批准对外开放。飞行等级4E，可供B747-400及其以下机型起降，跑道长3200米，宽45米。候机楼面积4856平方米，既具有检查、售票功能，又满足旅客候机、就餐、住宿、购物、迎送的需要。
1、机场介绍
喀什机场
2015年，喀什机场完成运输起降1.4万架次，同比2014年增长7.3%;旅客吞吐量173万人次，同比2014年增长21.3%，居中国第52位;货邮吞吐量0.7万吨，同比2014年减少12.3%，居中国第58位。
2017年12月21日，喀什机场迎来了今年第200万名旅客，这是继喀什机场2012年突破100万人次后又一次重大突破，至此喀什机场成为西北首个年旅客吞吐量突破200万人次的支线机场。
2、机场位置
喀什机场是*第二大航空港，机场位于喀什市城北10公里处，占地面积约1万平方米(1.5万亩)。地理坐标东经76°01'06"，北纬39°32'23"，机场西北高，东南低，海拔标高1377米。
3、机场扩建
机场一角
改建获批
喀什机场隶属*机场集团，航站区改扩建工程2007年8月正式获批，2007年10月26日，总投资16996万元的喀什机场新航站楼正式开建，2008年下半年竣工。新航站楼建筑面积为17057.24平方米，其中国内航站楼为15043.86平方米，货运用房2013.38平方米，新建综合办公楼2000平方米等。除民航总局下拨6800万元外，其余建设资金由*机场集团公司自筹。自治区*同意喀什*向国家申报"落地签证资格"。项目竣工后，将满足2015年喀什机场旅客吞吐量120万人次/年，高峰911人次/小时的需求。
促进旅游
喀什机场航站区改扩建工程各项目的开工建设，有效缓解喀什机场航空业务日益增长的需求与基础保障设施薄弱的矛盾，全面改善机场地面服务，为喀什机场逐步开通直飞国内航线和至周边国家的国际航线，开展客、货包机等运输业务提供更为广阔的发展空间。喀什机场是中国国内最大的4E级支线机场之一，改扩建改变了喀什机场航站区太小的现状，促进喀什旅游资源的开发。
4、机场升级
开通*堡到喀什定期国际航班
该系统由芬兰VASALA(维萨拉)公司提供，根据喀什机场的实际情况，系统配备了一套自动气象站、一套云高仪、一套单基线透射仪、一套前向散射仪和一套跑道风向风速仪及配套设备。该系统可以提供温度、湿度、气压、云高、能见度、风向风速、跑道视程等与飞行有关的各种气象要素的数据，为保证飞行安全提供科学准确的气象数据。
该系统是世界上较为先进的自动气象观测系统，中国国内各大机场多采用此系统。此系统落户喀什机场，必将为保证飞行安全贡献力量。
5、机场发展
1953年建成投运。
1954年1月开通乌鲁木齐一库车一阿克苏一喀什航线。从此，喀什机场开始发挥民用和军事两方面的作用。
1974年至1999年，一、二期改扩建工程使机场建设日趋完善。现用跑道长3200米，宽45米，停机坪面积达60000平方米，允许起降A.B.C.D类机型，最大程序可满足保障B747—400型飞机起降的条件，达到国家4E级机场标准。
1990年开始，每年12月，机场承担运送新老兵任务，连续二十二年，都圆满完成任务，多次受到上级表扬。喀什机场日益成为世界关注的对象。
1993年4月23日，经国务院批准，开放喀什机场口岸。
2001年8月国际联检楼完工，使喀什机场硬件设施更加完备、达到了现代航空港的要求。
2009年5月26日，面积为17000平方米的候机楼投入使用，可满足高峰小时吞吐量639人，16架次/小时的飞行要求。
2013年8月14日，巴基斯坦冉岩航空公司开通*堡-喀什往返航班(PK1855/56)，标志着建设"中巴经济走廊"迈出实质性一步。时至今日，喀什机场累计保障巴航航班90架次，运输旅客6284人次，货邮300470公斤。在中巴经济走廊建设中，喀什机场充分借力喀什地方大发展、大变革的历史机遇，不断打造临空经济。
6、机场意义
2013年8月14日，巴基斯坦冉岩航空公司开通*堡-喀什往返航班（PK1855/56），标志着建设“中巴经济走廊”迈出实质性一步。时至今日，喀什机场累计保障巴航航班90架次，运输旅客6284人次，货邮300470公斤。在中巴经济走廊建设中，喀什机场充分借力喀什地方大发展、大变革的历史机遇，不断打造临空经济。
7、机场荣誉
喀什机场被自治区命名为“文明单位”，“自治区思想政治工作优秀企业”，“卫生红旗单位”，被喀什市*授予“文明示范窗口”，“民族团结达标示范单位”等称号。也被民航乌鲁木齐管局授予“四好班子”先进集体”等称号。