泰和站

泰和站，建于1996年，曾用名井冈山站，是京九铁路上的车站，站址在江西省泰和县澄江镇井冈山大道东首，邮政编码：343700。隶属于南昌铁路局赣州车务段管辖，现为三等站。泰和站位于江西省泰和县井冈山大道，临近泰和县工业园区，距泰和县城中心直线距离6公里、距井冈山机场直线距离20公里。京九铁路、昌吉赣城际铁路(在建)均在泰和站设站。

1、基本信息

泰和火车站

中文名：泰和火车站

外文名：TaiheRailwayStation

车站地址：江西省泰和县井冈山大道

车站等级：三等站

建设时间：1996年8月线路归属京九铁路、昌赣客运专线

归属路局：中国铁路南昌局集团有限公司

站台性质：京九场、昌赣场(在建)

2、车站概况

泰和站，建于1996年，曾用名井冈山站，是京九铁路上的车站，站址在江西省泰和县澄江镇井冈山大道东首，邮政编泰和站码：343700。

地理位置

泰和站在京九线上行距离北京西站1709公里，下行距离深圳站663公里。

3、业务状况

客运：办理旅客乘降。

货运：办理整车货物发到。

4、历史沿革

泰和站

1996年，京九铁路全线贯通，时井冈山还并没有直达的火车，为提高革命圣地井冈山的知名度，京九铁路开通时，地处江西省泰和县城的火车站命名为井冈山站。站体设计取意于井冈山的五指峰，井冈山站建成启用后隶属刚成立的南昌铁路局管辖。

2005年，全路裁撤铁路*建制，采用站段管辖，井冈山站隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，为三等站。

2006年，吉安至井冈山铁路即将建成，火车可直接到井冈山市区，为使广大旅客乘车购票方便，铁路部门决定从2006年1月1日起，将井冈山站正式更名为泰和站。

目前有至北京、上海、天津、广州、武汉、深圳、厦门等地列车停靠，开通时办理行李、包裹托运业务，现已停办。

5、列车时刻表

2016年5月15日起执行

6、昌吉赣高铁

泰和站

建设信息

昌赣铁路客运专线是推动赣南苏区振兴发展的先导性工程，其北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆客运专线相交，在南昌构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架，由此被称为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。2013年9月2日，国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”。2013年12月12日，昌吉赣客运专线进行环境影响评价公众参与第一次公示。2014年年底开工建设。

昌赣客专(南昌—赣州)前期工作有较大进展，铁道部与地方*对该项目的建设标准、走向方案、站场设置以及建设时机等均已达成共识，争取2013年年初完成国家发改委可研报告批复，争取2013年下半年开工建设。与昌吉赣客专相连接的赣州至深圳客列专线，也已初步列入国家“十二五”铁路规划。届时，高铁将把*苏区和环鄱阳湖经济圈、珠三角紧密联系起来。

昌吉赣客专是“十二五”期间江西省铁路建设的头号工程，属国家铁路中长期规划和“十二五”规划建设项目。

记者从南昌铁路局获悉，备受社会各界关注的江西高铁网“第二纵”——南昌至赣州铁路客运专线已于(2015年)7月15日全线开工建设。这条客运专线贯穿江西中南部，将打通我省南下快速客运通道，全线设13个站，昌赣间两小时抵达，昌赣客专建成后南昌坐高铁去广深将不再绕道。

昌赣客运专线作为京九客运专线的重要组成部分，线路全长415.165公里，其中南昌至横岗站利用既有京九铁路通行，其余新建线路长401.7公里，工程总投资507.5亿元，是一条设计时速250公里的双线客运专线，规划年单向输送能力5000万人。建设工期5年，这意味着最快2019年底，这条客运专线将迎来通车。

县级高铁站

昌赣客专全线设置了南昌、横岗、丰城、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西共13个车站。